De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:40,478 | 1:38,516 | 1:38,481 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:39,782 | 1:38,434 | 1:38,622 | +0,141 |
| 3 | Button | McLaren | 1:40,227 | 1:39,097 | 1:38,631 | +0,150 |
| 4 | Webber | Red Bull | 1:40,167 | 1:38,821 | 1:38,858 | +0,377 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:41,380 | 1:39,058 | 1:39,058 | +0,577 |
| 6 | Massa | Ferrari | 1:41,592 | 1:39,623 | 1:39,695 | +1,214 |
| 7 | Rosberg | Mercedes | 1:41,120 | 1:39,420 | 1:39,773 | +1,292 |
| 8 | Schumacher | Mercedes | 1:42,605 | 1:40,554 | 1:40,662 | +2,181 |
| 9 | Sutil | Force India | 1:40,595 | 1:40,205 | 1:40,768 | +2,287 |
| 10 | Di Resta | Force India | 1:41,064 | 1:40,414 | +1,980 | |
| 11 | Pérez | Sauber | 1:41,311 | 1:40,874 | +2,440 | |
| 12 | Petrov | Renault | 1:40,955 | 1:40,919 | +2,485 | |
| 13 | Buemi | Toro Rosso | 1:41,737 | 1:41,009 | +2,575 | |
| 14 | Senna | Renault | 1:41,391 | 1:41,079 | +2,645 | |
| 15 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:41,386 | 1:41,162 | +2,728 | |
| 16 | Kobayashi | Sauber | 1:41,613 | 1:41,240 | +2,806 | |
| 17 | Maldonado | Williams | 1:42,258 | 1:41,760 | +3,326 | |
| 18 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:42,979 | +3,197 | ||
| 19 | Trulli | Lotus Racing | 1:43,884 | +4,102 | ||
| 20 | Glock | Virgin | 1:44,515 | +4,733 | ||
| 21 | Ricciardo | HRT | 1:44,641 | +4,859 | ||
| 22 | D'Ambrosio | Virgin | 1:44,699 | +4,917 | ||
| 23 | Liuzzi | HRT | 1:45,159 | +5,377 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 55 | 1:37:11,886 | 2 | Mercedes |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 55 | +8,457 | 2 | Ferrari |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 3 | 55 | +25,881 | 2 | Mercedes |
| 4 | Mark WebberVuelta rápida | Red Bull | 4 | 55 | +35,784 | 3 | Renault |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 6 | 55 | +50,578 | 2 | Ferrari |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 55 | +52,317 | 2 | Mercedes |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 8 | 55 | +1:15,964 | 2 | Mercedes |
| 8 | Adrian Sutil | Force India | 9 | 55 | +1:17,122 | 2 | Mercedes |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 10 | 55 | +1:41,087 | 1 | Mercedes |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 16 | 54 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 11 | Sergio Pérez | Sauber | 11 | 54 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 12 | Rubens Barrichello | Williams | 24 | 54 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 12 | 54 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams | 23 | 54 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 15 | 54 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 16 | Bruno Senna | Renault | 14 | 54 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 17 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 17 | 54 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 53 | +2 vueltas | 2 | Renault |
| 19 | Timo Glock | Virgin | 19 | 53 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 20 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 22 | 53 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| DNF | Daniel Ricciardo | HRT | 20 | 48 | Alternador | 2 | Cosworth |
| DNF | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 13 | 19 | Hidráulica | 0 | Ferrari |
| DNF | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 21 | 18 | Frenos | 0 | Cosworth |
| DNF | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 1 | Daños por pinchazo | 0 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Maldonado Clasificó 17.º, salió 23.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Barrichello24→12+12
- Maldonado23→14+9
- Kobayashi16→10+6
- Alonso5→2+3
- Liuzzi22→20+2
- Hamilton2→1+1
- Massa6→5+1
- Rosberg7→6+1
- Schumacher8→7+1
- Sutil9→8+1
- Di Resta10→9+1
- Button3→30
- Webber4→40
- Pérez11→110
- Alguersuari15→150
- Kovalainen17→170
- Trulli18→180
- Glock19→190
- Petrov12→13-1
- Senna14→16-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Maldonado12,897R30
- 2Senna12,959R36
- 3Hamilton19,350R40
- 4Hamilton19,439R16
- 5Webber19,525R54
- 6Schumacher19,660R16
- 7Rosberg19,785R17
- 8Kobayashi19,833R5
- 9Rosberg19,907R48
- 10Petrov19,968R38
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton1624152 paradas
- Alonso1627122 paradas
- Button1620192 paradas
- Webber17181913 paradas
- Massa1525152 paradas
- Rosberg173172 paradas
- Schumacher1626132 paradas
- Sutil1620192 paradas
- Di Resta27281 parada
- Kobayashi528212 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHamilton 1:Button 3
- FerrariAlonso 2:Massa 5
- Red BullWebber 4:Vettel DNF
- MercedesRosberg 6:Schumacher 7
- Force IndiaSutil 8:Di Resta 9
- SauberKobayashi 10:Pérez 11
- WilliamsBarrichello 12:Maldonado 14
- RenaultPetrov 13:Senna 16
- Toro RossoAlguersuari 15:Buemi DNF
- Lotus RacingKovalainen 17:Trulli 18
- VirginGlock 19:D'Ambrosio DNF
- HRTLiuzzi 20:Ricciardo DNF
Abandonos
- RicciardoAlternadorHRT
- BuemiHidráulicaToro Rosso
- D'AmbrosioFrenosVirgin
- VettelDaños por pinchazoRed Bull
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 2009Ganadas desde la pole: 1 de 2
Victoria desde más atrás (puesto 2): Sebastian Vettel 2009
Más victorias aquí
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.