De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:27,039 | 1:25,610 | 1:25,049 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:27,090 | 1:26,075 | 1:25,454 | +0,405 |
| 3 | Rosberg | Mercedes | 1:27,514 | 1:25,801 | 1:25,574 | +0,525 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:27,091 | 1:26,066 | 1:25,595 | +0,546 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:27,349 | 1:26,152 | 1:25,851 | +0,802 |
| 6 | Button | McLaren | 1:27,374 | 1:26,485 | 1:25,982 | +0,933 |
| 7 | Petrov | Renault | 1:27,475 | 1:26,654 | 1:26,296 | +1,247 |
| 8 | Schumacher | Mercedes | 1:27,697 | 1:26,121 | 1:26,646 | +1,597 |
| 9 | Heidfeld | Renault | 1:27,901 | 1:26,740 | 1:26,659 | +1,610 |
| 10 | Massa | Ferrari | 1:27,013 | 1:26,395 | +0,785 | |
| 11 | Barrichello | Williams | 1:28,246 | 1:26,764 | +1,154 | |
| 12 | Sutil | Force India | 1:27,392 | 1:27,027 | +1,417 | |
| 13 | Di Resta | Force India | 1:27,625 | 1:27,145 | +1,535 | |
| 14 | Maldonado | Williams | 1:27,396 | 1:27,236 | +1,626 | |
| 15 | Pérez | Sauber | 1:27,778 | 1:27,244 | +1,634 | |
| 16 | Buemi | Toro Rosso | 1:27,620 | 1:27,255 | +1,645 | |
| 17 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:28,055 | 1:27,572 | +1,962 | |
| 18 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:28,780 | +1,767 | ||
| 19 | Trulli | Lotus Racing | 1:29,673 | +2,660 | ||
| 20 | D'Ambrosio | Virgin | 1:30,445 | +3,432 | ||
| 21 | Liuzzi | HRT | 1:30,692 | +3,679 | ||
| 22 | Glock | Virgin | 1:30,813 | +3,800 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:31,564 | +4,551 | ||
| 24 | Kobayashi | Sauber |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 58 | 1:30:17,558 | 4 | Renault |
| 2 | Mark WebberVuelta rápida | Red Bull | 2 | 58 | +8,807 | 4 | Renault |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 58 | +10,075 | 4 | Ferrari |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 58 | +40,232 | 4 | Mercedes |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 3 | 58 | +47,539 | 4 | Mercedes |
| 6 | Jenson Button | McLaren | 6 | 58 | +59,431 | 3 | Mercedes |
| 7 | Nick Heidfeld | Renault | 9 | 58 | +1:00,857 | 4 | Renault |
| 8 | Vitaly Petrov | Renault | 7 | 58 | +1:08,168 | 4 | Renault |
| 9 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 16 | 58 | +1:09,394 | 3 | Ferrari |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 24 | 58 | +1:18,021 | 3 | Ferrari |
| 11 | Felipe Massa | Ferrari | 10 | 58 | +1:19,823 | 4 | Ferrari |
| 12 | Michael Schumacher | Mercedes | 8 | 58 | +1:25,444 | 4 | Mercedes |
| 13 | Adrian Sutil | Force India | 12 | 57 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 14 | Sergio Pérez | Sauber | 15 | 57 | +1 vuelta | 4 | Ferrari |
| 15 | Rubens Barrichello | Williams | 11 | 57 | +1 vuelta | 3 | Cosworth |
| 16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 17 | 57 | +1 vuelta | 4 | Ferrari |
| 17 | Pastor Maldonado | Williams | 14 | 57 | +1 vuelta | 4 | Cosworth |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 19 | 57 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 19 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 18 | 56 | +2 vueltas | 3 | Renault |
| 20 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 23 | 56 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 21 | Narain Karthikeyan | HRT | 22 | 55 | +3 vueltas | 3 | Cosworth |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 20 | 53 | +5 vueltas | 4 | Cosworth |
| DNF | Paul di Resta | Force India | 13 | 44 | Rueda | 4 | Mercedes |
| DNS | Timo Glock | Virgin | 21 | Caja de cambios | 0 | Cosworth |
Parrilla frente a clasificación
- D'Ambrosio Clasificó 20.º, salió 23.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Kobayashi24→10+14
- Buemi16→9+7
- D'Ambrosio23→20+3
- Alonso5→3+2
- Heidfeld9→7+2
- Pérez15→14+1
- Alguersuari17→16+1
- Trulli19→18+1
- Karthikeyan22→21+1
- Vettel1→10
- Webber2→20
- Hamilton4→40
- Button6→60
- Petrov7→8-1
- Massa10→11-1
- Sutil12→13-1
- Kovalainen18→19-1
- Rosberg3→5-2
- Liuzzi20→22-2
- Maldonado14→17-3
- Schumacher8→12-4
- Barrichello11→15-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Maldonado13,925R45
- 2Vettel20,112R25
- 3Rosberg20,308R44
- 4Schumacher20,379R30
- 5Vettel20,385R40
- 6Webber20,421R21
- 7Vettel20,489R47
- 8Schumacher20,597R45
- 9Vettel20,623R11
- 10Di Resta20,775R11
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel1114157114 paradas
- Webber10111410134 paradas
- Alonso10131310124 paradas
- Hamilton9111412124 paradas
- Rosberg10121111144 paradas
- Button131313193 paradas
- Heidfeld10121410124 paradas
- Petrov8111511134 paradas
- Buemi91417183 paradas
- Kobayashi131015203 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVettel 1:Webber 2
- FerrariAlonso 3:Massa 11
- McLarenHamilton 4:Button 6
- MercedesRosberg 5:Schumacher 12
- RenaultHeidfeld 7:Petrov 8
- Toro RossoBuemi 9:Alguersuari 16
- SauberKobayashi 10:Pérez 14
- Force IndiaSutil 13:Di Resta DNF
- WilliamsBarrichello 15:Maldonado 17
- Lotus RacingTrulli 18:Kovalainen 19
- VirginD'Ambrosio 20:Glock DNS
- HRTKarthikeyan 21:Liuzzi 22
Abandonos
- Di RestaRuedaForce India
- GlockCaja de cambiosVirgin
Esta carrera en la historia
6 carreras aquí desde 2005Ganadas desde la pole: 4 de 6
Victoria desde más atrás (puesto 2): Jenson Button 2009
Más victorias aquí
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.