De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Clark | Lotus | 1:38,100 | |
| 2 | Hill | BRM | 1:38,300 | +0,200 |
| 3 | Gurney | Brabham | 1:38,400 | +0,300 |
| 4 | Brabham | Brabham | 1:38,500 | +0,400 |
| 5 | Surtees | Ferrari | 1:38,700 | +0,600 |
| 6 | McLaren | Cooper | 1:39,600 | +1,500 |
| 7 | Anderson | Brabham | 1:39,800 | +1,700 |
| 8 | Bandini | Ferrari | 1:40,200 | +2,100 |
| 9 | Bonnier | Brabham | 1:40,200 | +2,100 |
| 10 | Ireland | BRP | 1:40,800 | +2,700 |
| 11 | Amon | Lotus | 1:41,200 | +3,100 |
| 12 | Hailwood | Lotus | 1:41,400 | +3,300 |
| 13 | Spence | Lotus | 1:41,400 | +3,300 |
| 14 | Ginther | BRM | 1:41,600 | +3,500 |
| 15 | Hill | Cooper | 1:42,600 | +4,500 |
| 16 | Siffert | Brabham | 1:42,800 | +4,700 |
| 17 | Raby | Brabham | 1:42,800 | +4,700 |
| 18 | Taylor | Lotus | 1:42,800 | +4,700 |
| 19 | Gardner | Brabham | 1:43,000 | +4,900 |
| 20 | Taylor | Cooper | 1:43,200 | +5,100 |
| 21 | Baghetti | BRM | 1:43,400 | +5,300 |
| 22 | Revson | Lotus | 1:43,400 | +5,300 |
| 23 | Maggs | BRM | 1:45,000 | +6,900 |
| 24 | Attwood | BRM | 1:45,200 | +7,100 |
| 25 | Trintignant | BRM | 1:54,400 | +16,300 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim ClarkVuelta rápida | Lotus | 1 | 80 | 2:15:07,000 | Climax | |
| 2 | Graham Hill | BRM | 2 | 80 | +2,800 | BRM | |
| 3 | John Surtees | Ferrari | 5 | 80 | +1:20,600 | Ferrari | |
| 4 | Jack Brabham | Brabham | 4 | 79 | +1 vuelta | Climax | |
| 5 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 8 | 78 | +2 vueltas | Ferrari | |
| 6 | Phil Hill | Cooper | 15 | 78 | +2 vueltas | Climax | |
| 7 | Bob Anderson | Brabham | 7 | 78 | +2 vueltas | Climax | |
| 8 | Richie Ginther | BRM | 14 | 77 | +3 vueltas | BRM | |
| 9 | Mike Spence | Lotus | 13 | 77 | +3 vueltas | Climax | |
| 10 | Innes Ireland | BRP | 10 | 77 | +3 vueltas | BRM | |
| 11 | Jo Siffert | Brabham | 16 | 76 | +4 vueltas | BRM | |
| 12 | Giancarlo Baghetti | BRM | 21 | 76 | +4 vueltas | BRM | |
| 13 | Dan Gurney | Brabham | 3 | 75 | +5 vueltas | Climax | |
| 14 | John Taylor | Cooper | 20 | 56 | +24 vueltas | Ford | |
| DNF | Jo Bonnier | Brabham | 9 | 46 | Frenos | BRM | |
| DNF | Peter Revson | Lotus | 22 | 43 | Diferencial | BRM | |
| DNF | Ian Raby | Brabham | 17 | 37 | Eje | BRM | |
| DNF | Tony Maggs | BRM | 23 | 37 | Caja de cambios | BRM | |
| DNF | Trevor Taylor | Lotus | 18 | 22 | Indispuesto | BRM | |
| DNF | Mike Hailwood | Lotus | 12 | 16 | Tubo de aceite | BRM | |
| DNF | Chris Amon | Lotus | 11 | 9 | Embrague | BRM | |
| DNF | Bruce McLaren | Cooper | 6 | 6 | Caja de cambios | Climax | |
| DNF | Frank Gardner | Brabham | 19 | 0 | Accidente | Ford | |
| DNS | Richard Attwood | BRM | - | Retirado | BRM | ||
| DNQ | Maurice Trintignant | BRM | - | BRM |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Hill15→6+9
- Baghetti21→12+9
- Ginther14→8+6
- Taylor20→14+6
- Siffert16→11+5
- Spence13→9+4
- Bandini8→5+3
- Surtees5→3+2
- Clark1→10
- Hill2→20
- Brabham4→40
- Anderson7→70
- Ireland10→100
- Gurney3→13-10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
La primera carrera en este circuito.
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.