De un vistazo
- HitosVictoria número 2 de Brabham
- HitosVictoria número 4 de Cooper
- HitosPrimera pole position de Brabham
- HitosPrimer podio de McLaren
- HitosPrimera salida de Ashdown
- HitosPrimera salida de Bristow
- HitosPrimera salida de Piper
- HitosPrimera salida de Taylor
- HitosPrimera salida de Taylor
- Más posiciones ganadasAshdown +11
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brabham | Cooper | 1:58,000 | |
| 2 | Salvadori | Aston Martin | 1:58,000 | |
| 3 | Schell | BRM | 1:59,200 | +1,200 |
| 4 | Trintignant | Cooper | 1:59,200 | +1,200 |
| 5 | Gregory | Cooper | 1:59,400 | +1,400 |
| 6 | Shelby | Aston Martin | 1:59,600 | +1,600 |
| 7 | Moss | BRM | 1:59,600 | +1,600 |
| 8 | McLaren | Cooper | 1:59,600 | +1,600 |
| 9 | Hill | Lotus | 2:00,000 | +2,000 |
| 10 | Bonnier | BRM | 2:00,000 | +2,000 |
| 11 | Flockhart | BRM | 2:00,200 | +2,200 |
| 12 | Stacey | Lotus | 2:02,800 | +4,800 |
| 13 | Burgess | Cooper | 2:03,000 | +5,000 |
| 14 | Naylor | JBW | 2:03,000 | +5,000 |
| 15 | Fairman | Cooper | 2:04,200 | +6,200 |
| 16 | Bristow | Cooper | 2:04,400 | +6,400 |
| 17 | Brooks | Vanwall | 2:04,600 | +6,600 |
| 18 | Bueb | Cooper | 2:04,800 | +6,800 |
| 19 | Herrmann | Cooper | 2:05,600 | +7,600 |
| 20 | D'Orey | Maserati | 2:05,600 | +7,600 |
| 21 | Taylor | Cooper | 2:05,600 | +7,600 |
| 22 | Piper | Lotus | 2:06,000 | +8,000 |
| 23 | Ashdown | Cooper | 2:06,200 | +8,200 |
| 24 | Taylor | Cooper | 2:07,000 | +9,000 |
| 25 | Moss | Cooper | 2:07,200 | +9,200 |
| 26 | Parkes | Fry | 2:07,600 | +9,600 |
| 27 | Taylor | Cooper | 2:08,200 | +10,200 |
| 28 | Greene | Cooper | 2:09,800 | +11,800 |
| 29 | Parnell | Cooper | ||
| 30 | Taylor | Lotus |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | Cooper | 1 | 75 | 2:30:11,600 | Climax | Dunlop | |
| 2 | Stirling MossVuelta rápida | BRM | 7 | 75 | +22,200 | BRM | Dunlop | |
| 3 | Bruce McLarenVuelta rápida | Cooper | 8 | 75 | +22,400 | Climax | Dunlop | |
| 4 | Harry Schell | BRM | 3 | 74 | +1 vuelta | BRM | Dunlop | |
| 5 | Maurice Trintignant | Cooper | 4 | 74 | +1 vuelta | Climax | Dunlop | |
| 6 | Roy Salvadori | Aston Martin | 2 | 74 | +1 vuelta | Aston Martin | Avon | |
| 7 | Masten Gregory | Cooper | 5 | 73 | +2 vueltas | Climax | Dunlop | |
| 8 | Alan Stacey | Lotus | 12 | 71 | +4 vueltas | Climax | Dunlop | |
| 9 | Graham Hill | Lotus | 9 | 70 | +5 vueltas | Climax | Dunlop | |
| 10 | Chris Bristow | Cooper | 16 | 70 | +5 vueltas | Borgward | Dunlop | |
| 11 | Henry Taylor | Cooper | 21 | 69 | +6 vueltas | Climax | Dunlop | |
| 12 | Peter Ashdown | Cooper | 23 | 69 | +6 vueltas | Climax | Dunlop | |
| 13 | Ivor Bueb | Cooper | 18 | 69 | +6 vueltas | Borgward | Dunlop | |
| DNF | Carroll Shelby | Aston Martin | 6 | 69 | Encendido | Aston Martin | Avon | |
| DNF | Fritz d'Orey | Maserati | 20 | 57 | Accidente | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Ron Flockhart | BRM | 11 | 53 | Trompo | BRM | Dunlop | |
| DNF | Jack Fairman | Cooper | 15 | 39 | Caja de cambios | Climax | Dunlop | |
| DNF | Jo Bonnier | BRM | 10 | 37 | Frenos | BRM | Dunlop | |
| DNF | Ian Burgess | Cooper | 13 | 31 | Transmisión | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Hans Herrmann | Cooper | 19 | 21 | Caja de cambios | Maserati | Dunlop | |
| DNF | David Piper | Lotus | 22 | 19 | Sobrecalentamiento | Climax | Dunlop | |
| DNF | Brian Naylor | JBW | 14 | 18 | Transmisión | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Mike Taylor | Cooper | 24 | 17 | Transmisión | Climax | Dunlop | |
| DNF | Tony Brooks | Vanwall | 17 | 13 | Encendido | Vanwall | Dunlop | |
| DNQ | Bill Moss | Cooper | - | Climax | Dunlop | |||
| DNQ | Mike Parkes | Fry | - | Climax | Dunlop | |||
| DNQ | Trevor Taylor | Cooper | - | Climax | Dunlop | |||
| DNQ | Keith Greene | Cooper | - | Climax | Dunlop | |||
| DNQ | Tim Parnell | Cooper | - | Climax | Dunlop | |||
| DNQ | Dennis Taylor | Lotus | - | Climax | Dunlop |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Ashdown23→12+11
- Taylor21→11+10
- Bristow16→10+6
- Moss7→2+5
- McLaren8→3+5
- Bueb18→13+5
- Stacey12→8+4
- Brabham1→10
- Hill9→90
- Schell3→4-1
- Trintignant4→5-1
- Gregory5→7-2
- Salvadori2→6-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 1955Ganadas desde la pole: 1 de 2
Victoria desde más atrás (puesto 3): Tony Brooks 1957
Más victorias aquí
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.