De un vistazo
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- Más posiciones ganadasFry +10
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Farina | Alfa Romeo | 1:50,800 | |
| 2 | Fagioli | Alfa Romeo | 1:51,000 | +0,200 |
| 3 | Fangio | Alfa Romeo | 1:51,000 | +0,200 |
| 4 | Parnell | Alfa Romeo | 1:52,200 | +1,400 |
| 5 | Bhanudej | Maserati | 1:52,600 | +1,800 |
| 6 | Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 1:53,400 | +2,600 |
| 7 | Martin | Talbot-Lago | 1:55,400 | +4,600 |
| 8 | De Graffenried | Maserati | 1:55,800 | +5,000 |
| 9 | Rosier | Talbot-Lago | 1:56,000 | +5,200 |
| 10 | Walker | ERA | 1:56,600 | +5,800 |
| 11 | Chiron | Maserati | 1:56,600 | +5,800 |
| 12 | Johnson | ERA | 1:57,400 | +6,600 |
| 13 | Gerard | ERA | 1:57,400 | +6,600 |
| 14 | Étancelin | Talbot-Lago | 1:57,800 | +7,000 |
| 15 | Harrison | ERA | 1:58,400 | +7,600 |
| 16 | Hampshire | Maserati | 2:01,000 | +10,200 |
| 17 | Crossley | Alta | 2:02,600 | +11,800 |
| 18 | Murray | Maserati | 2:05,600 | +14,800 |
| 19 | Kelly | Alta | 2:06,200 | +15,400 |
| 20 | Fry | Maserati | 2:07,000 | +16,200 |
| 21 | Claes | Talbot-Lago | 2:08,800 | +18,000 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nino FarinaVuelta rápida | Alfa Romeo | 1 | 70 | 2:13:23,600 | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 2 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 2 | 70 | +2,600 | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 3 | Reg Parnell | Alfa Romeo | 4 | 70 | +52,000 | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 4 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 6 | 68 | +2 vueltas | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 5 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 9 | 68 | +2 vueltas | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 6 | Bob Gerard | ERA | 13 | 67 | +3 vueltas | ERA | Dunlop | |
| 7 | Cuth Harrison | ERA | 15 | 67 | +3 vueltas | ERA | Dunlop | |
| 8 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 14 | 65 | +5 vueltas | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 9 | David Hampshire | Maserati | 16 | 64 | +6 vueltas | Maserati | Dunlop | |
| 10 | Joe Fry | Maserati | 20 | 64 | +6 vueltas | Maserati | Dunlop | |
| 10 | Brian Shawe-Taylor | Maserati | - | Maserati | Dunlop | |||
| 11 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 21 | 64 | +6 vueltas | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 3 | 62 | Tubo de aceite | Alfa Romeo | Pirelli | |
| NC | Joe Kelly | Alta | 19 | 57 | +13 vueltas | Alta | Dunlop | |
| DNF | Birabongse Bhanudej | Maserati | 5 | 49 | Sin combustible | Maserati | Pirelli | |
| DNF | David Murray | Maserati | 18 | 44 | Motor | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Geoffrey Crossley | Alta | 17 | 43 | Transmisión | Alta | Dunlop | |
| DNF | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 8 | 36 | Motor | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Louis Chiron | Maserati | 11 | 24 | Embrague | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Eugène Martin | Talbot-Lago | 7 | 8 | Presión de aceite | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Peter Walker | ERA | 10 | 5 | Caja de cambios | ERA | Dunlop | |
| DNF | Tony Rolt | ERA | - | ERA | Dunlop | |||
| DNF | Leslie Johnson | ERA | 12 | 2 | Compressor | ERA | Dunlop |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Fry20→10+10
- Claes21→11+10
- Harrison15→7+8
- Gerard13→6+7
- Hampshire16→9+7
- Étancelin14→8+6
- Rosier9→5+4
- Giraud-Cabantous6→4+2
- Parnell4→3+1
- Farina1→10
- Fagioli2→20
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
La primera carrera en este circuito.
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.