De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:19,295 | 1:18,793 | 1:27,999 | |
| 2 | Leclerc | Ferrari | 1:18,796 | 1:19,584 | 1:28,778 | +0,779 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:20,168 | 1:19,294 | 1:29,131 | +1,132 |
| 4 | Magnussen | Haas | 1:20,147 | 1:19,902 | 1:29,164 | +1,165 |
| 5 | Alonso | Alpine | 1:20,198 | 1:19,595 | 1:29,202 | +1,203 |
| 6 | Ricciardo | McLaren | 1:19,980 | 1:20,031 | 1:29,742 | +1,743 |
| 7 | Pérez | Red Bull | 1:19,773 | 1:19,296 | 1:29,808 | +1,809 |
| 8 | Bottas | Alfa Romeo | 1:20,419 | 1:20,192 | 1:30,439 | +2,440 |
| 9 | Vettel | Aston Martin | 1:20,364 | 1:19,957 | 1:31,062 | +3,063 |
| 10 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:19,305 | 1:18,990 | +0,197 | |
| 11 | Russell | Mercedes | 1:20,383 | 1:20,757 | +1,964 | |
| 12 | Schumacher | Haas | 1:20,422 | 1:20,916 | +2,123 | |
| 13 | Hamilton | Mercedes | 1:20,470 | 1:21,138 | +2,345 | |
| 14 | Zhou | Alfa Romeo | 1:19,730 | 1:21,434 | +2,641 | |
| 15 | Stroll | Aston Martin | 1:20,342 | 1:28,119 | +9,326 | |
| 16 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:20,474 | +1,678 | ||
| 17 | Gasly | AlphaTauri | 1:20,732 | +1,936 | ||
| 18 | Latifi | Williams | 1:21,971 | +3,175 | ||
| 19 | Ocon | Alpine | 1:22,338 | +3,542 | ||
| NC | Albon | Williams |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1 | 30:39,567 | 8 |
| 2 | Leclerc | Ferrari | 2 | +2,975 | 7 |
| 3 | Pérez | Red Bull | 7 | +4,721 | 6 |
| 4 | Sainz Jr. | Ferrari | 10 | +17,578 | 5 |
| 5 | Norris | McLaren | 3 | +24,561 | 4 |
| 6 | Ricciardo | McLaren | 6 | +27,740 | 3 |
| 7 | Bottas | Alfa Romeo | 8 | +28,133 | 2 |
| 8 | Magnussen | Haas | 4 | +30,712 | 1 |
| 9 | Alonso | Alpine | 5 | +32,278 | |
| 10 | Schumacher | Haas | 12 | +33,773 | |
| 11 | Russell | Mercedes | 11 | +36,284 | |
| 12 | Tsunoda | AlphaTauri | 16 | +38,298 | |
| 13 | Vettel | Aston Martin | 9 | +40,177 | |
| 14 | Hamilton | Mercedes | 13 | +41,459 | |
| 15 | Stroll | Aston Martin | 15 | +42,910 | |
| 16 | Ocon | Alpine | 19 | +43,517 | |
| 17 | Gasly | AlphaTauri | 17 | +43,794 | |
| 18 | Albon | Williams | PL | +48,871 | |
| 19 | Latifi | Williams | 18 | +52,017 | |
| DNF | Zhou | Alfa Romeo | 14 | Colisión |
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenVuelta rápidaPiloto del día | Red Bull | 1 | 63 | 1:32:07,986 | 2 | RBPT |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull | 3 | 63 | +16,527 | 2 | RBPT |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 5 | 63 | +34,834 | 1 | Mercedes |
| 4 | George Russell | Mercedes | 11 | 63 | +42,506 | 1 | Mercedes |
| 5 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 7 | 63 | +43,181 | 1 | Ferrari |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 63 | +56,072 | 3 | Ferrari |
| 7 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 12 | 63 | +1:01,110 | 1 | RBPT |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 13 | 63 | +1:10,892 | 1 | Mercedes |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas | 8 | 63 | +1:15,260 | 1 | Ferrari |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 15 | 62 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 18 | 62 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 12 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 17 | 62 | +1 vuelta | 1 | RBPT |
| 13 | Lewis Hamilton | Mercedes | 14 | 62 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 14 | Esteban Ocon | Alpine | 16 | 62 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 15 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | PL | 62 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 19 | 62 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 17 | Mick Schumacher | Haas | 10 | 62 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 18 | Daniel Ricciardo | McLaren | 6 | 62 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| DNF | Fernando Alonso | Alpine | 9 | 6 | Daños por colisión | 0 | Renault |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 4 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Zhou Clasificó DNF.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Russell11→4+7
- Albon18→11+7
- Tsunoda12→7+5
- Vettel13→8+5
- Stroll15→10+5
- Gasly17→12+5
- ZhouPL→15+5
- Latifi19→16+3
- Norris5→3+2
- Bottas7→5+2
- Ocon16→14+2
- Pérez3→2+1
- Hamilton14→13+1
- Verstappen1→10
- Magnussen8→9-1
- Leclerc2→6-4
- Schumacher10→17-7
- Ricciardo6→18-12
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pérez29,627R50
- 2Verstappen29,942R51
- 3Verstappen30,001R19
- 4Leclerc30,042R49
- 5Norris30,070R19
- 6Ricciardo30,155R30
- 7Pérez30,366R18
- 8Tsunoda30,372R18
- 9Gasly30,405R17
- 10Ricciardo30,422R16
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Verstappen1932122 paradas
- Pérez1832132 paradas
- Norris19441 parada
- Russell18451 parada
- Bottas18451 parada
- Leclerc19304103 paradas
- Tsunoda18451 parada
- Vettel17461 parada
- Magnussen18451 parada
- Stroll18441 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
29 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 9 de 29
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.