De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bottas | Mercedes | 1:14,221 | 1:14,585 | 1:13,609 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:14,229 | 1:14,643 | 1:13,706 | +0,097 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:15,034 | 1:14,974 | 1:14,176 | +0,567 |
| 4 | Gasly | AlphaTauri | 1:15,183 | 1:14,681 | 1:14,502 | +0,893 |
| 5 | Ricciardo | Renault | 1:15,474 | 1:14,953 | 1:14,520 | +0,911 |
| 6 | Albon | Red Bull | 1:15,402 | 1:14,745 | 1:14,572 | +0,963 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:15,123 | 1:15,017 | 1:14,616 | +1,007 |
| 8 | Kvyat | AlphaTauri | 1:15,412 | 1:15,022 | 1:14,696 | +1,087 |
| 9 | Norris | McLaren | 1:15,274 | 1:15,051 | 1:14,814 | +1,205 |
| 10 | Sainz Jr. | McLaren | 1:15,528 | 1:15,027 | 1:14,911 | +1,302 |
| 11 | Pérez | Racing Point | 1:15,407 | 1:15,061 | +0,476 | |
| 12 | Ocon | Renault | 1:15,352 | 1:15,201 | +0,616 | |
| 13 | Russell | Williams | 1:15,760 | 1:15,323 | +0,738 | |
| 14 | Vettel | Ferrari | 1:15,571 | 1:15,385 | +0,800 | |
| 15 | Stroll | Racing Point | 1:15,822 | 1:15,494 | +0,909 | |
| 16 | Grosjean | Haas | 1:15,918 | +1,697 | ||
| 17 | Magnussen | Haas | 1:15,939 | +1,718 | ||
| 18 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:15,953 | +1,732 | ||
| 19 | Latifi | Williams | 1:15,987 | +1,766 | ||
| 20 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:16,208 | +1,987 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis HamiltonVuelta rápida | Mercedes | 2 | 63 | 1:28:32,430 | 2 | Mercedes |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | 63 | +5,783 | 2 | Mercedes |
| 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 5 | 63 | +14,320 | 1 | Renault |
| 4 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 8 | 63 | +15,141 | 2 | Honda |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 63 | +19,111 | 1 | Ferrari |
| 6 | Sergio Pérez | Racing Point | 11 | 63 | +19,652 | 2 | BWT Mercedes |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 10 | 63 | +20,230 | 2 | Renault |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 9 | 63 | +21,131 | 2 | Renault |
| 9 | Kimi RäikkönenPiloto del día | Alfa Romeo | 18 | 63 | +22,224 | 1 | Ferrari |
| 10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 20 | 63 | +26,398 | 1 | Ferrari |
| 11 | Nicholas Latifi | Williams | 19 | 63 | +27,135 | 1 | Mercedes |
| 12 | Sebastian Vettel | Ferrari | 14 | 63 | +28,453 | 2 | Ferrari |
| 13 | Lance Stroll | Racing Point | 15 | 63 | +29,163 | 3 | BWT Mercedes |
| 14 | Romain Grosjean | Haas | 16 | 63 | +32,935 | 2 | Ferrari |
| 15 | Alexander Albon | Red Bull | 6 | 63 | +57,284 | 2 | Honda |
| DNF | George Russell | Williams | 13 | 51 | Accidente | 1 | Mercedes |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 50 | Pinchazo | 1 | Honda |
| DNF | Kevin Magnussen | Haas | 17 | 47 | Caja de cambios | 1 | Ferrari |
| DNF | Esteban Ocon | Renault | 12 | 27 | Caja de cambios | 1 | Renault |
| DNF | Pierre Gasly | AlphaTauri | 4 | 8 | Coolant leak | 0 | Honda |
Carrera
Posiciones ganadas
- Giovinazzi20→10+10
- Räikkönen18→9+9
- Latifi19→11+8
- Pérez11→6+5
- Kvyat8→4+4
- Sainz Jr.10→7+3
- Ricciardo5→3+2
- Leclerc7→5+2
- Vettel14→12+2
- Stroll15→13+2
- Grosjean16→14+2
- Hamilton2→1+1
- Norris9→8+1
- Bottas1→2-1
- Albon6→15-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Verstappen29,427R18
- 2Albon29,552R59
- 3Bottas29,600R19
- 4Norris29,683R13
- 5Russell29,707R11
- 6Giovinazzi29,745R10
- 7Albon29,770R14
- 8Kvyat29,809R51
- 9Räikkönen29,863R48
- 10Latifi29,892R34
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton3022112 paradas
- Bottas1932122 paradas
- Ricciardo14491 parada
- Kvyat1437122 paradas
- Leclerc13501 parada
- Pérez2724122 paradas
- Sainz Jr.1734122 paradas
- Norris1340102 paradas
- Räikkönen48151 parada
- Giovinazzi10531 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- RussellAccidenteWilliams
- VerstappenPinchazoRed Bull
- MagnussenCaja de cambiosHaas
- OconCaja de cambiosRenault
- GaslyCoolant leakAlphaTauri
Esta carrera en la historia
27 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 9 de 27
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.