Biografía
Nicholas Latifi nació el 29 de junio de 1995 en Montreal y creció en Toronto. Comenzó en el karting en 2009 y dio el salto a los monoplazas en 2012, cuando terminó séptimo en el Campeonato Italiano de Fórmula 3 con BVM. En 2013 fue quinto en la Serie Internacional Británica de Fórmula 3 con Carlin, y en 2015 terminó undécimo en la Fórmula Renault 3.5 con Arden. Desde 2016 compitió con DAMS en la GP2 y luego en la Fórmula 2. En 2017 logró en Silverstone su primera victoria en la Fórmula 2 y fue quinto en el campeonato. En 2019 consiguió cuatro victorias y terminó subcampeón detrás de Nyck de Vries. Paralelamente fue piloto de pruebas de Renault en 2016 y 2017, y piloto de reserva de Force India en 2018 y de Williams en 2019.
En 2020 Latifi ocupó un asiento titular en Williams junto a George Russell. En su debut, el Gran Premio de Austria, terminó undécimo. El equipo no sumó puntos esa temporada y él cerró el campeonato en el puesto 21. Sus primeros puntos llegaron en el Gran Premio de Hungría de 2021. Tras clasificarse 18.º, llegó a ir tercero después de los accidentes en la primera curva y de la reanudación de la carrera, y fue clasificado séptimo cuando Sebastian Vettel fue descalificado. También puntuó en Bélgica y terminó el año 17.º con siete puntos, su mejor posición en el campeonato. En la última carrera de la temporada, en Abu Dabi, su accidente en la vuelta 53 provocó la salida del auto de seguridad. Cuando terminó esa fase, Max Verstappen adelantó a Lewis Hamilton en la última vuelta y se proclamó campeón del mundo.
En 2022 su compañero fue Alex Albon. En Silverstone llegó por primera vez a la última fase de la clasificación y se clasificó décimo. En Japón terminó noveno, lo que le dio sus primeros puntos de la temporada, y cerró el año en el puesto 20 con dos puntos. Después Williams lo reemplazó por Logan Sargeant. Latifi disputó 61 Grandes Premios sin lograr ningún podio.
Fuente: Wikipedia, “Nicholas Latifi”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Porcentajes
Temporada a temporada
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Amarillo: temporada con título.
Duelo interno 2022
LAT : ALBEstadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.