De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:15,762 | 1:15,176 | 1:14,746 | |
| 2 | Piastri | McLaren | 1:15,940 | 1:15,407 | 1:14,820 | +0,074 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:15,915 | 1:15,371 | 1:14,837 | +0,091 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:15,823 | 1:15,328 | 1:14,970 | +0,224 |
| 5 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:16,015 | 1:15,512 | 1:15,233 | +0,487 |
| 6 | Russell | Mercedes | 1:16,107 | 1:15,671 | 1:15,234 | +0,488 |
| 7 | Tsunoda | RB | 1:15,894 | 1:15,358 | 1:15,465 | +0,719 |
| 8 | Hamilton | Mercedes | 1:16,604 | 1:15,677 | 1:15,504 | +0,758 |
| 9 | Ricciardo | RB | 1:16,060 | 1:15,691 | 1:15,674 | +0,928 |
| 10 | Hülkenberg | Haas | 1:15,841 | 1:15,569 | 1:15,980 | +1,234 |
| 11 | Pérez | Red Bull | 1:16,404 | 1:15,706 | +0,530 | |
| 12 | Ocon | Alpine | 1:16,361 | 1:15,906 | +0,730 | |
| 13 | Stroll | Aston Martin | 1:16,458 | 1:15,992 | +0,816 | |
| 14 | Albon | Williams | 1:16,524 | 1:16,200 | +1,024 | |
| 15 | Gasly | Alpine | 1:16,015 | 1:16,381 | +1,205 | |
| 16 | Bottas | Kick Sauber | 1:16,626 | +0,864 | ||
| 17 | Zhou | Kick Sauber | 1:16,834 | +1,072 | ||
| 18 | Magnussen | Haas | 1:16,854 | +1,092 | ||
| 19 | Alonso | Aston Martin | 1:16,917 | +1,155 | ||
| NC | Sargeant | Williams |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 63 | 1:25:25,252 | 1 | Honda RBPT |
| 2 | Lando NorrisPiloto del día | McLaren | 2 | 63 | +0,725 | 1 | Mercedes |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | 63 | +7,916 | 1 | Ferrari |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 5 | 63 | +14,132 | 1 | Mercedes |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 4 | 63 | +22,325 | 1 | Ferrari |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 8 | 63 | +35,104 | 1 | Mercedes |
| 7 | George RussellVuelta rápida | Mercedes | 6 | 63 | +47,154 | 2 | Mercedes |
| 8 | Sergio Pérez | Red Bull | 11 | 63 | +54,776 | 1 | Honda RBPT |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | 63 | +1:19,556 | 1 | Mercedes |
| 10 | Yuki Tsunoda | RB | 7 | 62 | +1 vuelta | 1 | Honda RBPT |
| 11 | Nico Hülkenberg | Haas | 10 | 62 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas | 18 | 62 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 13 | Daniel Ricciardo | RB | 9 | 62 | +1 vuelta | 1 | Honda RBPT |
| 14 | Esteban Ocon | Alpine | 12 | 62 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 15 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | 17 | 62 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine | 15 | 62 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 17 | Logan Sargeant | Williams | 19 | 62 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 18 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 16 | 62 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | PL | 62 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 14 | 51 | Retirado | 4 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Magnussen18→12+6
- Stroll13→9+4
- Pérez11→8+3
- Hamilton8→6+2
- Zhou17→15+2
- Sargeant19→17+2
- Piastri5→4+1
- AlonsoPL→19+1
- Verstappen1→10
- Norris2→20
- Leclerc3→30
- Sainz Jr.4→5-1
- Russell6→7-1
- Hülkenberg10→11-1
- Gasly15→16-1
- Ocon12→14-2
- Bottas16→18-2
- Tsunoda7→10-3
- Ricciardo9→13-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Hamilton29,547R27
- 2Russell29,605R52
- 3Tsunoda29,628R12
- 4Russell29,664R21
- 5Pérez29,669R37
- 6Hülkenberg29,749R13
- 7Piastri29,770R23
- 8Alonso29,931R59
- 9Norris29,956R22
- 10Stroll29,971R37
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Verstappen24391 parada
- Norris22411 parada
- Leclerc25381 parada
- Piastri23401 parada
- Sainz Jr.27361 parada
- Hamilton27361 parada
- Russell2131112 paradas
- Pérez37261 parada
- Stroll37261 parada
- Tsunoda12501 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
30 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 10 de 30
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.