De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:33,186 | 1:32,779 | 1:32,312 | |
| 2 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:33,484 | 1:32,711 | 1:32,410 | +0,098 |
| 3 | Gasly | Alpine | 1:33,691 | 1:32,879 | 1:32,664 | +0,352 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:33,446 | 1:33,016 | 1:32,783 | +0,471 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:33,299 | 1:33,085 | 1:32,797 | +0,485 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:33,592 | 1:33,099 | 1:33,008 | +0,696 |
| 7 | Tsunoda | RB | 1:33,789 | 1:33,089 | 1:33,029 | +0,717 |
| 8 | Piastri | McLaren | 1:33,450 | 1:33,024 | 1:33,033 | +0,721 |
| 9 | Hülkenberg | Haas | 1:33,920 | 1:33,114 | 1:33,062 | +0,750 |
| 10 | Hamilton | Mercedes | 1:33,225 | 1:32,567 | 1:48,106 | +15,794 |
| 11 | Ocon | Alpine | 1:33,968 | 1:33,221 | +0,654 | |
| 12 | Magnussen | Haas | 1:33,991 | 1:33,297 | +0,730 | |
| 13 | Zhou | Kick Sauber | 1:34,079 | 1:33,566 | +0,999 | |
| 14 | Colapinto | Williams | 1:33,746 | 1:33,749 | +1,182 | |
| 15 | Lawson | RB | 1:34,087 | 1:34,257 | +1,690 | |
| 16 | Pérez | Red Bull | 1:34,155 | +0,969 | ||
| 17 | Alonso | Aston Martin | 1:34,258 | +1,072 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:34,425 | +1,239 | ||
| 19 | Bottas | Kick Sauber | 1:34,430 | +1,244 | ||
| 20 | Stroll | Aston Martin | 1:34,484 | +1,298 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1 | 50 | 1:22:05,969 | 2 | Mercedes |
| 2 | Lewis HamiltonPiloto del día | Mercedes | 10 | 50 | +7,313 | 2 | Mercedes |
| 3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 2 | 50 | +11,906 | 2 | Ferrari |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 50 | +14,283 | 2 | Ferrari |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 50 | +16,582 | 2 | Honda RBPT |
| 6 | Lando NorrisVuelta rápida | McLaren | 6 | 50 | +43,385 | 3 | Mercedes |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 8 | 50 | +51,365 | 2 | Mercedes |
| 8 | Nico Hülkenberg | Haas | 9 | 50 | +59,808 | 2 | Ferrari |
| 9 | Yuki Tsunoda | RB | 7 | 50 | +1:02,808 | 2 | Honda RBPT |
| 10 | Sergio Pérez | Red Bull | 15 | 50 | +1:03,114 | 2 | Honda RBPT |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 16 | 50 | +1:09,195 | 2 | Mercedes |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas | 12 | 50 | +1:09,803 | 1 | Ferrari |
| 13 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | 13 | 50 | +1:14,085 | 2 | Ferrari |
| 14 | Franco Colapinto | Williams | PL | 50 | +1:15,172 | 2 | Mercedes |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 18 | 50 | +1:24,102 | 2 | Mercedes |
| 16 | Liam Lawson | RB | 14 | 50 | +1:31,005 | 2 | Honda RBPT |
| 17 | Esteban Ocon | Alpine | 11 | 49 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 18 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 19 | 49 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 17 | 25 | Turbo | 1 | Mercedes |
| DNF | Pierre Gasly | Alpine | 3 | 15 | Motor | 1 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Hamilton10→2+8
- ColapintoPL→14+6
- Pérez15→10+5
- Alonso16→11+5
- Stroll18→15+3
- Piastri8→7+1
- Hülkenberg9→8+1
- Bottas19→18+1
- Russell1→10
- Leclerc4→40
- Verstappen5→50
- Norris6→60
- Magnussen12→120
- Zhou13→130
- Sainz Jr.2→3-1
- Tsunoda7→9-2
- Lawson14→16-2
- Ocon11→17-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Ocon15,790R11
- 2Lawson20,642R38
- 3Norris20,668R30
- 4Verstappen20,697R11
- 5Sainz Jr.20,879R28
- 6Russell20,975R32
- 7Pérez21,034R32
- 8Sainz Jr.21,048R10
- 9Lawson21,049R11
- 10Norris21,059R48
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Russell1220182 paradas
- Hamilton1314232 paradas
- Sainz Jr.1018222 paradas
- Leclerc922192 paradas
- Verstappen1116232 paradas
- Norris9211823 paradas
- Piastri1015252 paradas
- Hülkenberg1419172 paradas
- Tsunoda1019212 paradas
- Pérez1715182 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
1 carreras aquí desde 2023Ganadas desde la pole: 0 de 1
Victoria desde más atrás (puesto 2): Max Verstappen 2023
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.