De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norris | McLaren | 1:17,755 | 1:15,540 | 1:15,227 | |
| 2 | Piastri | McLaren | 1:17,504 | 1:15,785 | 1:15,249 | +0,022 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:17,087 | 1:15,770 | 1:15,273 | +0,046 |
| 4 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:17,244 | 1:15,885 | 1:15,696 | +0,469 |
| 5 | Hamilton | Mercedes | 1:17,087 | 1:16,307 | 1:15,854 | +0,627 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:17,437 | 1:15,891 | 1:15,905 | +0,678 |
| 7 | Alonso | Aston Martin | 1:17,624 | 1:16,117 | 1:16,043 | +0,816 |
| 8 | Stroll | Aston Martin | 1:17,405 | 1:16,075 | 1:16,244 | +1,017 |
| 9 | Ricciardo | RB | 1:17,050 | 1:16,202 | 1:16,447 | +1,220 |
| 10 | Tsunoda | RB | 1:17,436 | 1:16,121 | 1:16,477 | +1,250 |
| 11 | Hülkenberg | Haas | 1:17,362 | 1:16,317 | +0,777 | |
| 12 | Bottas | Kick Sauber | 1:17,487 | 1:16,384 | +0,844 | |
| 13 | Albon | Williams | 1:17,280 | 1:16,429 | +0,889 | |
| 14 | Sargeant | Williams | 1:17,770 | 1:16,543 | +1,003 | |
| 15 | Magnussen | Haas | 1:17,851 | 1:16,548 | +1,008 | |
| 16 | Pérez | Red Bull | 1:17,886 | +0,836 | ||
| 17 | Russell | Mercedes | 1:17,968 | +0,918 | ||
| 18 | Zhou | Kick Sauber | 1:18,037 | +0,987 | ||
| 19 | Ocon | Alpine | 1:18,049 | +0,999 | ||
| 20 | Gasly | Alpine | 1:18,166 | +1,116 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar PiastriPiloto del día | McLaren | 2 | 70 | 1:38:01,989 | 2 | Mercedes |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1 | 70 | +2,141 | 2 | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 5 | 70 | +14,880 | 2 | Mercedes |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 6 | 70 | +19,686 | 2 | Ferrari |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 70 | +21,349 | 2 | Honda RBPT |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 4 | 70 | +23,073 | 2 | Ferrari |
| 7 | Sergio Pérez | Red Bull | 16 | 70 | +39,792 | 2 | Honda RBPT |
| 8 | George RussellVuelta rápida | Mercedes | 17 | 70 | +42,368 | 2 | Mercedes |
| 9 | Yuki Tsunoda | RB | 10 | 70 | +1:17,259 | 1 | Honda RBPT |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 8 | 70 | +1:17,976 | 2 | Mercedes |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | 70 | +1:22,460 | 2 | Mercedes |
| 12 | Daniel Ricciardo | RB | 9 | 69 | +1 vuelta | 2 | Honda RBPT |
| 13 | Nico Hülkenberg | Haas | 11 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 13 | 69 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | 15 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 16 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 12 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 17 | Logan Sargeant | Williams | 14 | 69 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine | 19 | 69 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 19 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | 18 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| DNF | Pierre Gasly | Alpine | PL | 33 | Hidráulica | 1 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Gasly Clasificó 20.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Pérez16→7+9
- Russell17→8+9
- Hamilton5→3+2
- Leclerc6→4+2
- Piastri2→1+1
- Tsunoda10→9+1
- Ocon19→18+1
- Magnussen15→150
- Norris1→2-1
- Albon13→14-1
- Zhou18→19-1
- Verstappen3→5-2
- Sainz Jr.4→6-2
- Stroll8→10-2
- Hülkenberg11→13-2
- Ricciardo9→12-3
- Sargeant14→17-3
- Alonso7→11-4
- Bottas12→16-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pérez21,056R47
- 2Ricciardo21,084R7
- 3Norris21,249R45
- 4Hamilton21,306R16
- 5Russell21,328R53
- 6Ocon21,330R64
- 7Verstappen21,344R49
- 8Russell21,369R33
- 9Ricciardo21,378R28
- 10Pérez21,395R28
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Piastri1829232 paradas
- Norris1728252 paradas
- Hamilton1624302 paradas
- Leclerc2317302 paradas
- Verstappen2128212 paradas
- Sainz Jr.2126232 paradas
- Pérez2819232 paradas
- Russell3320172 paradas
- Tsunoda29411 parada
- Stroll1431252 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
38 carreras aquí desde 1986Ganadas desde la pole: 16 de 38
Victoria desde más atrás (puesto 14): Jenson Button 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.