De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rosberg | Mercedes | 1:10,347 | 1:10,303 | 1:10,023 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:10,457 | 1:10,712 | 1:10,056 | +0,033 |
| 3 | Massa | Williams | 1:10,602 | 1:10,343 | 1:10,247 | +0,224 |
| 4 | Bottas | Williams | 1:10,832 | 1:10,421 | 1:10,305 | +0,282 |
| 5 | Button | McLaren | 1:11,097 | 1:11,127 | 1:10,930 | +0,907 |
| 6 | Vettel | Red Bull | 1:11,880 | 1:11,129 | 1:10,938 | +0,915 |
| 7 | Magnussen | McLaren | 1:11,134 | 1:11,211 | 1:10,969 | +0,946 |
| 8 | Alonso | Ferrari | 1:11,558 | 1:11,215 | 1:10,977 | +0,954 |
| 9 | Ricciardo | Red Bull | 1:11,593 | 1:11,208 | 1:11,075 | +1,052 |
| 10 | Räikkönen | Ferrari | 1:11,193 | 1:11,188 | 1:11,099 | +1,076 |
| 11 | Gutiérrez | Sauber | 1:11,520 | 1:11,591 | +1,288 | |
| 12 | Hülkenberg | Force India | 1:11,848 | 1:11,976 | +1,673 | |
| 13 | Sutil | Sauber | 1:11,943 | 1:12,099 | +1,796 | |
| 14 | Kvyat | Toro Rosso | 1:11,423 | +1,076 | ||
| 15 | Grosjean | Lotus | 1:12,037 | +1,690 | ||
| 16 | Vergne | Toro Rosso | 1:12,040 | +1,693 | ||
| 17 | Pérez | Force India | 1:12,076 | +1,729 | ||
| 18 | Maldonado | Lotus | 1:12,233 | +1,886 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 | 71 | 1:30:02,555 | 3 | Mercedes |
| 2 | Lewis HamiltonVuelta rápida | Mercedes | 2 | 71 | +1,457 | 3 | Mercedes |
| 3 | Felipe Massa | Williams | 3 | 71 | +41,031 | 3 | Mercedes |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 5 | 71 | +48,658 | 3 | Mercedes |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 6 | 71 | +51,420 | 3 | Renault |
| 6 | Fernando Alonso | Ferrari | 8 | 71 | +1:01,906 | 3 | Ferrari |
| 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 10 | 71 | +1:03,730 | 2 | Ferrari |
| 8 | Nico Hülkenberg | Force India | 12 | 71 | +1:03,934 | 3 | Mercedes |
| 9 | Kevin Magnussen | McLaren | 7 | 71 | +1:10,085 | 3 | Mercedes |
| 10 | Valtteri Bottas | Williams | 4 | 70 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 17 | 70 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 12 | Pastor Maldonado | Lotus | 16 | 70 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 13 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 15 | 70 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 14 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 11 | 70 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 15 | Sergio Pérez | Force India | 18 | 70 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 16 | Adrian Sutil | Sauber | 13 | 70 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 17 | Romain Grosjean | Lotus | 14 | 63 | Unidad de potencia | 3 | Renault |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | 9 | 39 | Suspensión | 2 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Kvyat Clasificó 14.º, salió 17.º · Sanción de 7 puestos
- Pérez Clasificó 17.º, salió 18.º · Sanción de 7 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Kvyat17→11+6
- Hülkenberg12→8+4
- Maldonado16→12+4
- Räikkönen10→7+3
- Pérez18→15+3
- Alonso8→6+2
- Vergne15→13+2
- Button5→4+1
- Vettel6→5+1
- Rosberg1→10
- Hamilton2→20
- Massa3→30
- Magnussen7→9-2
- Gutiérrez11→14-3
- Sutil13→16-3
- Grosjean14→17-3
- Bottas4→10-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Button22,620R27
- 2Vettel22,746R48
- 3Maldonado22,865R27
- 4Ricciardo22,871R27
- 5Hamilton22,874R51
- 6Pérez22,997R25
- 7Button23,018R6
- 8Grosjean23,023R40
- 9Magnussen23,061R7
- 10Alonso23,077R52
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Rosberg71924213 paradas
- Hamilton82023203 paradas
- Massa52025213 paradas
- Button62123213 paradas
- Vettel61824233 paradas
- Alonso72124193 paradas
- Räikkönen827362 paradas
- Hülkenberg162024113 paradas
- Magnussen71921243 paradas
- Bottas62016283 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
31 carreras aquí desde 1973Ganadas desde la pole: 11 de 31
Victoria desde más atrás (puesto 8): Giancarlo Fisichella 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.