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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
02/11/2014 · Ronda 17 de 19 · 56 vueltas

Estados Unidos

Pole Rosberg 1:36,067Vuelta rápida Vettel 1:41,379 (R50)Tiempo del ganador 1:40:04,785

Todo sobre el circuito →
2Rosberg+4,314
3Ricciardo+25,560

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Lewis HamiltonMercedes2561:40:04,7852Mercedes
2Nico RosbergMercedes156+4,3142Mercedes
3Daniel RicciardoRed Bull556+25,5602Renault
4Felipe MassaWilliams456+26,9242Mercedes
5Valtteri BottasWilliams356+30,9922Mercedes
6Fernando AlonsoFerrari656+1:35,2312Ferrari
7Sebastian VettelVuelta rápidaRed BullPL56+1:35,7344Renault
8Kevin MagnussenMcLaren756+1:40,6822Mercedes
9Pastor MaldonadoLotus1056+1:47,8702Renault
10Jean-Éric VergneToro Rosso1456+1:48,8632Renault
11Romain GrosjeanLotus1655+1 vuelta2Renault
12Jenson ButtonMcLaren1255+1 vuelta2Mercedes
13Kimi RäikkönenFerrari855+1 vuelta3Ferrari
14Esteban GutiérrezSauber1555+1 vuelta3Ferrari
15Daniil KvyatToro Rosso1755+1 vuelta3Renault
DNFNico HülkenbergForce India1316Motor1Mercedes
DNFSergio PérezForce India111Daños por colisión0Mercedes
DNFAdrian SutilSauber90Colisión0Ferrari

Parrilla frente a clasificación

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. VettelPL→7+11
  2. Grosjean16→11+5
  3. Vergne14→10+4
  4. Ricciardo5→3+2
  5. Kvyat17→15+2
  6. Hamilton2→1+1
  7. Maldonado10→9+1
  8. Gutiérrez15→14+1
  9. Massa4→40
  10. Alonso6→60
  11. Button12→120
  12. Rosberg1→2-1
  13. Magnussen7→8-1
  14. Bottas3→5-2
  15. Räikkönen8→13-5

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Button23,546R28
  2. 2Vettel23,799R26
  3. 3Grosjean23,802R29
  4. 4Räikkönen23,872R42
  5. 5Vettel23,909R2
  6. 6Vettel23,948R48
  7. 7Ricciardo24,040R14
  8. 8Räikkönen24,131R17
  9. 9Alonso24,133R43
  10. 10Bottas24,151R15

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Hamilton1617232 paradas
  2. Rosberg1519222 paradas
  3. Ricciardo1417252 paradas
  4. Massa1418242 paradas
  5. Bottas1515262 paradas
  6. Alonso1627132 paradas
  7. Vettel11242284 paradas
  8. Magnussen126292 paradas
  9. Maldonado1520212 paradas
  10. Vergne1514272 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. MercedesHamilton 1:Rosberg 2
  2. Red BullRicciardo 3:Vettel 7
  3. WilliamsMassa 4:Bottas 5
  4. FerrariAlonso 6:Räikkönen 13
  5. McLarenMagnussen 8:Button 12
  6. LotusMaldonado 9:Grosjean 11
  7. Toro RossoVergne 10:Kvyat 15
  8. SauberGutiérrez 14:Sutil DNF
  9. Force IndiaHülkenberg DNF:Pérez DNF

Abandonos

  1. HülkenbergMotorForce India
  2. PérezDaños por colisiónForce India
  3. SutilColisiónSauber

Esta carrera en la historia

2 carreras aquí desde 2012Ganadas desde la pole: 1 de 2

Victoria desde más atrás (puesto 2): Lewis Hamilton 2012

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

Estados Unidos 2014: Análisis de carrera | Hotlap Delta