Esteban
Gutiérrez

Esteban Gutiérrez nació el 5 de agosto de 1991 en Monterrey, México. Comenzó en el karting en 2004, en el Rotax Max Challenge mexicano. En 2007 dio el salto a los monoplazas con la Fórmula BMW USA, donde fue subcampeón y Novato del Año. En 2008 ganó el título de la Fórmula BMW Europa con siete victorias. En 2009 corrió para ART Grand Prix en la Euroserie de Fórmula 3 y terminó noveno. En 2010 ganó con el mismo equipo la primera temporada de la serie GP3 y aseguró el campeonato con dos carreras de antelación. En la GP2 corrió con Lotus ART en 2011 y con Lotus GP en 2012, año en el que fue tercero de la clasificación general con tres victorias. Fue así el primer graduado de la GP3 en terminar entre los tres primeros de la GP2.

En septiembre de 2010 Gutiérrez fue nombrado piloto de pruebas y reserva de Sauber. En 2013 pasó a ser piloto titular junto a Nico Hülkenberg. En su debut en Australia salió 18.º y terminó 13.º, como el novato mejor clasificado. En España marcó su primera vuelta rápida. En Japón avanzó desde el puesto 14 de la parrilla hasta el séptimo lugar y contuvo a Nico Rosberg en las vueltas finales. Fue el único resultado en puntos de su carrera en la Fórmula 1. Terminó el campeonato de 2013 en el 16.º puesto. En 2014 siguió con Sauber y fue 20.º. Después perdió su asiento y en 2015 fue piloto de pruebas y reserva de Ferrari.

En 2016 Gutiérrez volvió a competir con el equipo Haas F1 Team, como compañero de Romain Grosjean. Fue 11.º en Mónaco, Austria, Alemania y Singapur, y terminó el año en el puesto 21 del campeonato. En noviembre de 2016 confirmó que dejaría el equipo. En total tomó la salida en 59 Grandes Premios sin lograr ningún podio. En 2017 disputó tres carreras de Fórmula E con Techeetah y sumó cinco puntos. También en 2017 se incorporó a Dale Coyne Racing en la IndyCar Series y participó en siete eventos, con un 13.º puesto en Iowa como mejor resultado. Desde 2018 trabajó como piloto de simulador para Mercedes.

Fuente: Wikipedia, “Esteban Gutiérrez”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.