Biografía
Marcus Ericsson nació el 2 de septiembre de 1990 en Kumla, Suecia, y empezó en el karting a los nueve años. En 2007, con 16 años, ganó el título de la Fórmula BMW británica con Fortec Motorsport, y en 2008 fue quinto en la clasificación general de la Fórmula 3 británica. En 2009 se coronó campeón de la Fórmula 3 japonesa en su primer año y consiguió la pole position en el Gran Premio de Macao. Entre 2010 y 2013 corrió en la GP2 con Super Nova Racing, iSport y DAMS, ganó carreras en Valencia, Spa y Alemania, y terminó sexto en 2013.
En 2014 debutó en la Fórmula 1 con Caterham. El equipo entró en administración judicial en octubre, por lo que Ericsson no pudo disputar el Gran Premio de Estados Unidos. Terminó el campeonato en el puesto 19, el mejor de los pilotos de Caterham ese año.
De 2015 a 2018 corrió para Sauber. En la primera carrera de 2015, en Australia, fue octavo y logró los primeros puntos de un piloto sueco en la Fórmula 1 desde el tercer puesto de Stefan Johansson en Portugal en 1989. Cerró 2015 en el puesto 18, 2016 en el 22 y 2017 en el 20. En 2018 el equipo compitió como Alfa Romeo Sauber, con Charles Leclerc como compañero. Ericsson volvió a puntuar por primera vez desde 2015 con un noveno lugar en Bahréin y sumó puntos en Austria, Alemania, Bélgica, Estados Unidos y México. Su puesto 17 en el campeonato fue su mejor posición final. Disputó 97 Grandes Premios en total, sin llegar al podio. Antonio Giovinazzi ocupó su lugar en 2019, mientras que Ericsson siguió ligado al equipo como tercer piloto y embajador de la marca.
Desde 2019 corrió en la IndyCar Series, primero con Schmidt Peterson Motorsports y desde 2020 con Chip Ganassi Racing. En 2021 ganó en Detroit y Nashville y terminó sexto en el campeonato. En 2022 ganó las 500 Millas de Indianápolis y se convirtió, tras Kenny Bräck en 1999, en el segundo sueco en lograrlo. En 2023 ganó la carrera inaugural en St. Petersburg y fue segundo en las 500 Millas de Indianápolis. En 2024 pasó a Andretti.
Fuente: Wikipedia, “Marcus Ericsson”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Porcentajes
Temporada a temporada
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Amarillo: temporada con título.
Duelo interno 2018
ERI : LECEstadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.