Max
Chilton

Max Chilton nació el 21 de abril de 1991 en Redhill. Empezó en el karting a los diez años y a los catorce se pasó a las carreras de coches. En el campeonato T Cars fue subcampeón en 2006 detrás de Luciano Bacheta, a tres puntos, aunque ganó siete carreras frente a las seis de Bacheta. Su hermano Tom también es piloto. En 2007 debutó en la Fórmula 3 británica y en 2008 terminó décimo del campeonato con Hitech Racing. En 2009 ganó dos veces con Carlin, en Portimão y en Brands Hatch.

En la GP2 corrió con Ocean Racing Technology en 2010 y con Carlin en 2011. En 2012 terminó cuarto con Carlin y consiguió en Hungría su primera pole y su primera victoria en la serie. En la segunda mitad de 2012 fue piloto de pruebas y de reserva de Marussia.

En 2013 obtuvo un asiento titular en Marussia. Se clasificó vigésimo en su debut en Australia y logró su mejor resultado del año con un decimocuarto puesto en Mónaco. Es el único piloto que terminó todas las carreras de su temporada de debut, 19 en total, y cerró el año en el puesto 23 del campeonato. En 2014 siguió en Marussia y fue decimotercero en Australia y también en Bahréin. En Canadá abandonó tras un choque en la primera vuelta con su compañero Jules Bianchi, con lo que se cortó una racha de 25 llegadas a meta consecutivas, y recibió una sanción de tres posiciones en la parrilla de la carrera siguiente. Cuando Marussia cesó su actividad, se perdió las tres últimas carreras. Terminó el campeonato en el puesto 21 y sumó 35 participaciones en carrera.

Después ayudó a Carlin en su programa de Indy Lights y ganó allí desde la pole, en el mismo fin de semana en que murió Bianchi. Dedicó la victoria a su excompañero. En 2015 corrió para Nissan en el Campeonato Mundial de Resistencia y abandonó las 24 Horas de Le Mans tras 234 vueltas por una falla de suspensión. De 2016 a 2021 compitió en la IndyCar, primero con Chip Ganassi Racing y desde 2018 con Carlin. En las 500 Millas de Indianápolis de 2017 lideró más vueltas que nadie, 50 en total, y terminó cuarto. En junio de 2019 se anunció que en los óvalos correría en adelante solo las 500 Millas de Indianápolis. En febrero de 2022 anunció su retiro de la IndyCar. Ese mismo año también estableció un récord de subida en el Festival de la Velocidad de Goodwood con el McMurtry Spéirling.

Fuente: Wikipedia, “Max Chilton”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.