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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
30/03/2014 · Ronda 2 de 19 · 56 vueltas

Malasia

Pole Hamilton 1:59,431Vuelta rápida Hamilton 1:43,066 (R53)Tiempo del ganador 1:40:25,974

Todo sobre el circuito →
2Rosberg+17,313
3Vettel+24,534

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Lewis HamiltonVuelta rápidaMercedes1561:40:25,9743Mercedes
2Nico RosbergMercedes356+17,3133Mercedes
3Sebastian VettelRed Bull256+24,5343Renault
4Fernando AlonsoFerrari456+35,9923Ferrari
5Nico HülkenbergForce India756+47,1992Mercedes
6Jenson ButtonMcLaren1056+1:23,6913Mercedes
7Felipe MassaWilliams1356+1:25,0763Mercedes
8Valtteri BottasWilliams1856+1:25,5373Mercedes
9Kevin MagnussenMcLaren855+1 vuelta3Mercedes
10Daniil KvyatToro Rosso1155+1 vuelta3Renault
11Romain GrosjeanLotus1555+1 vuelta3Renault
12Kimi RäikkönenFerrari655+1 vuelta3Ferrari
13Kamui KobayashiCaterham2055+1 vuelta2Renault
14Marcus EricssonCaterham2254+2 vueltas3Renault
15Max ChiltonMarussia2154+2 vueltas3Ferrari
DNFDaniel RicciardoRed Bull549Front wing5Renault
DNFEsteban GutiérrezSauber1235Caja de cambios2Ferrari
DNFAdrian SutilSauber1732Unidad de potencia2Ferrari
DNFJean-Éric VergneToro Rosso918Turbo2Renault
DNFJules BianchiMarussia198Frenos1Ferrari
DNFPastor MaldonadoLotus167Unidad de potencia0Renault
DNSSergio PérezForce India14Caja de cambios0Mercedes

Parrilla frente a clasificación

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Bottas18→8+10
  2. Ericsson22→14+8
  3. Kobayashi20→13+7
  4. Massa13→7+6
  5. Chilton21→15+6
  6. Button10→6+4
  7. Grosjean15→11+4
  8. Hülkenberg7→5+2
  9. Rosberg3→2+1
  10. Kvyat11→10+1
  11. Hamilton1→10
  12. Alonso4→40
  13. Vettel2→3-1
  14. Magnussen8→9-1
  15. Räikkönen6→12-6

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Alonso24,222R27
  2. 2Räikkönen24,246R34
  3. 3Magnussen24,415R39
  4. 4Räikkönen24,417R18
  5. 5Vettel24,432R13
  6. 6Alonso24,466R11
  7. 7Hamilton24,484R51
  8. 8Bottas24,498R44
  9. 9Button24,524R25
  10. 10Massa24,526R42

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Hamilton15181853 paradas
  2. Rosberg14181863 paradas
  3. Vettel13181873 paradas
  4. Alonso111615143 paradas
  5. Hülkenberg1618222 paradas
  6. Button131214173 paradas
  7. Massa121515143 paradas
  8. Bottas141515123 paradas
  9. Magnussen91515163 paradas · +1 vuelta
  10. Kvyat101212213 paradas · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. MercedesHamilton 1:Rosberg 2
  2. Red BullVettel 3:Ricciardo DNF
  3. FerrariAlonso 4:Räikkönen 12
  4. Force IndiaHülkenberg 5:Pérez DNS
  5. McLarenButton 6:Magnussen 9
  6. WilliamsMassa 7:Bottas 8
  7. Toro RossoKvyat 10:Vergne DNF
  8. LotusGrosjean 11:Maldonado DNF
  9. CaterhamKobayashi 13:Ericsson 14
  10. MarussiaChilton 15:Bianchi DNF
  11. SauberGutiérrez DNF:Sutil DNF

Abandonos

  1. RicciardoFront wingRed Bull
  2. GutiérrezCaja de cambiosSauber
  3. SutilUnidad de potenciaSauber
  4. VergneTurboToro Rosso
  5. BianchiFrenosMarussia
  6. MaldonadoUnidad de potenciaLotus
  7. PérezCaja de cambiosForce India

Esta carrera en la historia

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.