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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
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  8. 8HAD105 pts
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  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
Reino Unido · desde 1955

Aintree

Aintree Motor Racing Circuit · Aintree

Todavía no hay boceto para este circuito.

4,828km por vuelta
8Curvas
5Grandes Premios
1955Primer Gran Premio
2Victorias de Moss
Récord de vuelta1:55,000Jim Clark, 1962 →

En cifras

Accidente significa abandono en carrera por accidente, choque o trompo. Las salidas no incluyen a quienes no se clasificaron, no tomaron la salida o fueron excluidos.
Victorias desde la pole60 %3 de 5 carreras
Ganadores distintos5en 5 carreras
Tasa de abandonos44 %54 abandonos en 124 salidas
Accidentes43 % de todas las salidas
Victoria desde más atrás4Wolfgang von Trips, desde la posición 4, 1961Análisis →

Historia

El Aintree Motor Racing Circuit se encuentra en el pueblo de Aintree, en Merseyside, Inglaterra. Fue construido en 1954 dentro del hipódromo de Aintree y compartía las tribunas con las carreras de caballos. Es un circuito de carretera que se recorre en sentido horario, con 4,828 kilómetros de longitud y ocho curvas. El asfalto era bueno y el terreno relativamente llano, con el trazado situado a una altitud de entre 15 y 30 metros.

En el Campeonato Mundial de Fórmula 1, Aintree recibió cinco veces el Gran Premio de Gran Bretaña: en 1955, 1957, 1959, 1961 y 1962. La organización estuvo a cargo del British Automobile Racing Club. En 1955, Stirling Moss ganó con un Mercedes su primer Gran Premio de Gran Bretaña. En 1957, Tony Brooks y Moss ganaron con el Vanwall y se convirtieron en los primeros pilotos británicos en vencer en el Gran Premio de Gran Bretaña, y con ello en una prueba del Mundial, con un coche británico. Ese año la prueba llevó el título de Gran Premio de Europa y atrajo a 150.000 espectadores. En 1959 ganó Jack Brabham con un Cooper, en 1961 Wolfgang von Trips con un Ferrari y en 1962 Jim Clark con un Lotus. La carrera de 1962 fue la última del Mundial en este circuito.

Además de las carreras puntuables, Aintree acogió once carreras de Fórmula 1 fuera del campeonato, conocidas como Aintree 200. Moss ganó la primera en 1954 y Brabham la última, en abril de 1964. El trazado completo de Gran Premio se utilizó por última vez en 1964, pero el Club Circuit, de 2,470 kilómetros, siguió abierto y fue operado por el Aintree Circuit Club desde mediados de los años sesenta hasta finales de los noventa. En él se siguen organizando sprints, tandas libres y carreras de motos, aunque solo a pequeña escala.

Fuente: Wikipedia, “Aintree Motor Racing Circuit”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Momentos

  1. 1955Stirling Moss ganó con un Mercedes su primer Gran Premio de Gran Bretaña.
  2. 1957Tony Brooks y Stirling Moss ganaron con el Vanwall y fueron los primeros pilotos británicos en vencer en el Gran Premio de Gran Bretaña, y con ello en una prueba del Mundial, con un coche británico.
  3. 1957La carrera llevó el título de Gran Premio de Europa y atrajo a 150.000 espectadores.
  4. 1959Jack Brabham ganó el Gran Premio de Gran Bretaña con un Cooper.
  5. 1961Wolfgang von Trips ganó con un Ferrari.
  6. 1962Jim Clark ganó con un Lotus la última carrera del Mundial en Aintree.

Circuito desde 1955

  1. desde 19554,828 km

Años sin Gran Premio en este circuito: 1956, 1958, 1960.

Más victorias

  1. Stirling Moss
  2. Jack Brabham
  3. Jim Clark
  4. Tony Brooks
  5. Wolfgang von Trips

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Datos: F1DB de Marcel Overdijk, licencia CC BY 4.0.

Aintree: Circuitos | Hotlap Delta