Neumáticos por piloto2 duros, 4 medios, 6 blandossegún el reglamento FIA 2026, art. B6.2.4
Campeonato de pilotos
tras la ronda 5Horarios y resultados: F1DB (CC BY 4.0). Horas en la zona horaria de tu dispositivo.
Análisis de carrera: Canadá 2026
Pole Russell 1:12,578Vuelta rápida Antonelli 1:14,210 (R68)Tiempo del ganador 1:28:15,758
De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:13,953 | 1:13,079 | 1:12,578 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:13,380 | 1:13,076 | 1:12,646 | +0,068 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:13,503 | 1:13,049 | 1:12,729 | +0,151 |
| 4 | Piastri | McLaren | 1:13,559 | 1:13,285 | 1:12,781 | +0,203 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:13,767 | 1:13,041 | 1:12,868 | +0,290 |
| 6 | Verstappen | Red Bull | 1:14,067 | 1:13,479 | 1:12,907 | +0,329 |
| 7 | Hadjar | Red Bull | 1:13,654 | 1:12,975 | 1:12,935 | +0,357 |
| 8 | Leclerc | Ferrari | 1:13,825 | 1:13,496 | 1:12,976 | +0,398 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:13,895 | 1:13,548 | 1:13,280 | +0,702 |
| 10 | Colapinto | Alpine | 1:14,466 | 1:13,857 | 1:13,697 | +1,119 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:14,562 | 1:13,886 | +0,911 | |
| 12 | Lawson | Racing Bulls | 1:14,346 | 1:13,897 | +0,922 | |
| 13 | Bortoleto | Audi | 1:14,775 | 1:14,071 | +1,096 | |
| 14 | Gasly | Alpine | 1:14,698 | 1:14,187 | +1,212 | |
| 15 | Sainz Jr. | Williams | 1:14,276 | 1:14,273 | +1,298 | |
| 16 | Bearman | Haas | 1:14,449 | 1:14,416 | +1,441 | |
| 17 | Ocon | Haas | 1:14,845 | +1,465 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:14,851 | +1,471 | ||
| 19 | Alonso | Aston Martin | 1:15,196 | +1,816 | ||
| 20 | Pérez | Cadillac | 1:15,429 | +2,049 | ||
| 21 | Stroll | Aston Martin | 1:16,195 | +2,815 | ||
| 22 | Bottas | Cadillac | 1:16,272 | +2,892 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:14,772 | 1:13,026 | 1:12,965 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:14,010 | 1:13,551 | 1:13,033 | +0,068 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:14,265 | 1:13,957 | 1:13,280 | +0,315 |
| 4 | Piastri | McLaren | 1:14,665 | 1:13,858 | 1:13,299 | +0,334 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:13,889 | 1:13,465 | 1:13,326 | +0,361 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:15,006 | 1:13,554 | 1:13,410 | +0,445 |
| 7 | Verstappen | Red Bull | 1:14,028 | 1:14,412 | 1:13,504 | +0,539 |
| 8 | Hadjar | Red Bull | 1:14,541 | 1:14,239 | 1:13,605 | +0,640 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:14,517 | 1:14,140 | 1:13,737 | +0,772 |
| 10 | Sainz Jr. | Williams | 1:15,500 | 1:14,547 | 1:14,536 | +1,571 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:15,673 | 1:14,595 | +1,569 | |
| 12 | Bortoleto | Audi | 1:15,801 | 1:14,627 | +1,601 | |
| 13 | Colapinto | Alpine | 1:15,484 | 1:14,702 | +1,676 | |
| 14 | Ocon | Haas | 1:15,760 | 1:14,928 | +1,902 | |
| 15 | Bearman | Haas | 1:15,872 | 1:15,197 | +2,171 | |
| 16 | Alonso | Aston Martin | 1:15,760 | +1,871 | ||
| 17 | Pérez | Cadillac | 1:16,002 | +2,113 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:16,354 | +2,465 | ||
| 19 | Gasly | Alpine | 1:16,642 | +2,753 | ||
| 20 | Bottas | Cadillac | 1:16,866 | +2,977 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1 | 28:50,951 | 8 |
| 2 | Norris | McLaren | 3 | +1,272 | 7 |
| 3 | Antonelli | Mercedes | 2 | +1,843 | 6 |
| 4 | Piastri | McLaren | 4 | +9,797 | 5 |
| 5 | Leclerc | Ferrari | 6 | +9,929 | 4 |
| 6 | Hamilton | Ferrari | 5 | +10,545 | 3 |
| 7 | Verstappen | Red Bull | 7 | +15,935 | 2 |
| 8 | Lindblad | Racing Bulls | 9 | +29,710 | 1 |
| 9 | Colapinto | Alpine | 13 | +31,621 | |
| 10 | Sainz Jr. | Williams | 10 | +36,793 | |
| 11 | Lawson | Racing Bulls | 18 | +1:01,344 | |
| 12 | Bortoleto | Audi | 12 | +1:01,814 | |
| 13 | Ocon | Haas | 14 | +1:04,209 | |
| 14 | Pérez | Cadillac | 16 | +1:10,402 | |
| 15 | Hülkenberg | Audi | 11 | +1:12,158 | |
| 16 | Stroll | Aston Martin | PL | +1 vuelta | |
| 17 | Bottas | Cadillac | PL | +1 vuelta | |
| 18 | Bearman | Haas | PL | +1 vuelta | |
| 19 | Albon | Williams | PL | +1 vuelta | |
| 20 | Gasly | Alpine | PL | +1 vuelta | |
| 21 | Hadjar | Red Bull | 8 | Motor | |
| DNF | Alonso | Aston Martin | 15 | Motor |
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi AntonelliVuelta rápida | Mercedes | 2 | 68 | 1:28:15,758 | 1 | Mercedes |
| 2 | Lewis HamiltonPiloto del día | Ferrari | 5 | 68 | +10,768 | 1 | Ferrari |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 68 | +11,276 | 1 | Red Bull Ford |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 8 | 68 | +44,151 | 1 | Ferrari |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | 7 | 67 | +1 vuelta | 1 | Red Bull Ford |
| 6 | Franco Colapinto | Alpine | 10 | 67 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | 12 | 67 | +1 vuelta | 1 | Red Bull Ford |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 14 | 67 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 15 | 67 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | 16 | 67 | +1 vuelta | 0 | Ferrari |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren | 4 | 66 | +2 vueltas | 3 | Mercedes |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 11 | 66 | +2 vueltas | 2 | Audi |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | 13 | 66 | +2 vueltas | 2 | Audi |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 17 | 66 | +2 vueltas | 2 | Ferrari |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | PL | 64 | +4 vueltas | 2 | Honda |
| 16 | Valtteri Bottas | Cadillac | 21 | 64 | +4 vueltas | 4 | Ferrari |
| DNF | Sergio Pérez | Cadillac | 20 | 39 | Suspensión | 3 | Ferrari |
| DNF | Lando Norris | McLaren | 3 | 38 | Caja de cambios | 2 | Mercedes |
| DNF | George Russell | Mercedes | 1 | 29 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 19 | 23 | Broken seat | 1 | Honda |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 18 | 11 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNS | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 9 | 0 | Caja de cambios | 0 | Red Bull Ford |
Parrilla frente a clasificación
- Stroll Clasificó 21.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- StrollPL→15+7
- Gasly14→8+6
- Sainz Jr.15→9+6
- Bearman16→10+6
- Lawson12→7+5
- Bottas21→16+5
- Leclerc8→4+4
- Colapinto10→6+4
- Hamilton5→2+3
- Verstappen6→3+3
- Ocon17→14+3
- Hadjar7→5+2
- Antonelli2→1+1
- Bortoleto13→130
- Hülkenberg11→12-1
- Piastri4→11-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Norris23,418R2
- 2Piastri24,121R1
- 3Stroll24,146R49
- 4Lawson24,177R30
- 5Stroll24,249R14
- 6Bottas24,413R29
- 7Alonso24,709R20
- 8Sainz Jr.24,751R2
- 9Bortoleto24,766R18
- 10Ocon24,833R16
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Antonelli31371 parada
- Hamilton31371 parada
- Verstappen31371 parada
- Leclerc31371 parada
- Hadjar31361 parada · +1 vuelta
- Colapinto30371 parada · +1 vuelta
- Lawson30371 parada · +1 vuelta
- Gasly30371 parada · +1 vuelta
- Sainz Jr.2651 parada · +1 vuelta
- Bearman670 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- MercedesAntonelli 1:Russell DNF
- FerrariHamilton 2:Leclerc 4
- Red BullVerstappen 3:Hadjar 5
- AlpineColapinto 6:Gasly 8
- Racing BullsLawson 7:Lindblad DNS
- WilliamsSainz Jr. 9:Albon DNF
- HaasBearman 10:Ocon 14
- McLarenPiastri 11:Norris DNF
- AudiHülkenberg 12:Bortoleto 13
- Aston MartinStroll 15:Alonso DNF
- CadillacBottas 16:Pérez DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
44 carreras aquí desde 1978Ganadas desde la pole: 22 de 44
Victoria desde más atrás (puesto 10): Jacques Laffite 1981