Neumáticos por piloto2 duros, 3 medios, 8 blandossegún el reglamento FIA 2026, art. B6.2.4
Campeonato de pilotos
tras la ronda 8Campeonato de constructores
tras la ronda 8- 1Mercedes302 pts
- 2Ferrari204 pts
- 3McLaren161 pts
- 4Red Bull118 pts
- 5Racing Bulls48 pts
Horarios y resultados: F1DB (CC BY 4.0). Horas en la zona horaria de tu dispositivo.
Análisis de carrera: Austria 2026
Pole Russell 1:06,113Vuelta rápida Antonelli 1:10,374 (R59)Tiempo del ganador 1:26:37,979
De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:07,398 | 1:06,979 | 1:06,113 | |
| 2 | Leclerc | Ferrari | 1:07,543 | 1:07,030 | 1:06,349 | +0,236 |
| 3 | Hamilton | Ferrari | 1:07,290 | 1:06,994 | 1:06,408 | +0,295 |
| 4 | Antonelli | Mercedes | 1:07,083 | 1:06,763 | 1:06,414 | +0,301 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:07,407 | 1:07,183 | 1:06,475 | +0,362 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:07,259 | 1:06,897 | 1:06,502 | +0,389 |
| 7 | Piastri | McLaren | 1:07,487 | 1:06,890 | 1:06,511 | +0,398 |
| 8 | Hadjar | Red Bull | 1:07,408 | 1:07,086 | 1:06,632 | +0,519 |
| 9 | Lawson | Racing Bulls | 1:07,385 | 1:07,136 | 1:06,955 | +0,842 |
| 10 | Lindblad | Racing Bulls | 1:07,549 | 1:07,155 | 1:07,007 | +0,894 |
| 11 | Gasly | Alpine | 1:08,038 | 1:07,223 | +0,460 | |
| 12 | Bortoleto | Audi | 1:08,035 | 1:07,293 | +0,530 | |
| 13 | Bearman | Haas | 1:08,061 | 1:07,523 | +0,760 | |
| 14 | Hülkenberg | Audi | 1:08,066 | 1:07,611 | +0,848 | |
| 15 | Ocon | Haas | 1:08,231 | 1:07,817 | +1,054 | |
| 16 | Colapinto | Alpine | 1:07,894 | 1:08,171 | +1,408 | |
| 17 | Sainz Jr. | Williams | 1:08,252 | +1,169 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:08,509 | +1,426 | ||
| 19 | Pérez | Cadillac | 1:08,945 | +1,862 | ||
| 20 | Bottas | Cadillac | 1:09,030 | +1,947 | ||
| 21 | Alonso | Aston Martin | 1:09,942 | +2,859 | ||
| 22 | Stroll | Aston Martin | 1:10,363 | +3,280 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1 | 71 | 1:26:37,979 | 2 | Mercedes |
| 2 | Max VerstappenPiloto del día | Red Bull | 5 | 71 | +1,611 | 2 | Red Bull Ford |
| 3 | Kimi AntonelliVuelta rápida | Mercedes | 4 | 71 | +1,986 | 2 | Mercedes |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | 71 | +21,809 | 2 | Mercedes |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | 71 | +26,393 | 3 | Ferrari |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 8 | 71 | +29,399 | 2 | Red Bull Ford |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 6 | 71 | +31,505 | 2 | Mercedes |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 71 | +45,659 | 3 | Ferrari |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 9 | 70 | +1 vuelta | 2 | Red Bull Ford |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 10 | 70 | +1 vuelta | 2 | Red Bull Ford |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 12 | 70 | +1 vuelta | 2 | Audi |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 14 | 70 | +1 vuelta | 2 | Audi |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | 11 | 70 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 14 | Oliver Bearman | Haas | 13 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 16 | 70 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | 15 | 69 | +2 vueltas | 2 | Ferrari |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 18 | 69 | +2 vueltas | 2 | Mercedes |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 21 | 68 | +3 vueltas | 2 | Honda |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 22 | 45 | Sistema eléctrico | 1 | Honda |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Williams | 17 | 23 | Sistema eléctrico | 1 | Mercedes |
| DNF | Sergio Pérez | Cadillac | 19 | 4 | Frenos | 0 | Ferrari |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | 20 | 2 | Frenos | 0 | Ferrari |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Verstappen5→2+3
- Piastri7→4+3
- Alonso21→18+3
- Hadjar8→6+2
- Hülkenberg14→12+2
- Antonelli4→3+1
- Bortoleto12→11+1
- Colapinto16→15+1
- Albon18→17+1
- Russell1→10
- Lawson9→90
- Lindblad10→100
- Norris6→7-1
- Bearman13→14-1
- Ocon15→16-1
- Hamilton3→5-2
- Gasly11→13-2
- Leclerc2→8-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Leclerc21,020R37
- 2Russell21,204R19
- 3Piastri21,209R42
- 4Gasly21,212R38
- 5Russell21,221R43
- 6Albon21,249R18
- 7Hamilton21,250R25
- 8Verstappen21,252R49
- 9Hamilton21,267R42
- 10Hadjar21,268R40
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Russell1924282 paradas
- Verstappen1831222 paradas
- Antonelli2427202 paradas
- Piastri1923292 paradas
- Hamilton121317293 paradas
- Hadjar1822312 paradas
- Norris2126242 paradas
- Leclerc132422123 paradas
- Lawson1926252 paradas · +1 vuelta
- Lindblad1828242 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- MercedesRussell 1:Antonelli 3
- Red BullVerstappen 2:Hadjar 6
- McLarenPiastri 4:Norris 7
- FerrariHamilton 5:Leclerc 8
- Racing BullsLawson 9:Lindblad 10
- AudiBortoleto 11:Hülkenberg 12
- AlpineGasly 13:Colapinto 15
- HaasBearman 14:Ocon 16
- WilliamsAlbon 17:Sainz Jr. DNF
- Aston MartinAlonso 18:Stroll DNF
- CadillacPérez DNF:Bottas DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
39 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 15 de 39
Victoria desde más atrás (puesto 14): Alan Jones 1977