Neumáticos por piloto2 duros, 3 medios, 8 blandossegún el reglamento FIA 2026, art. B6.2.4
Campeonato de pilotos
tras la ronda 18- 1Antonelli365 pts
- 2Russell242 pts
- 3Hamilton241 pts
- 4Verstappen236 pts
- 5Leclerc233 pts
Campeonato de constructores
tras la ronda 18- 1Mercedes607 pts
- 2Ferrari474 pts
- 3Red Bull355 pts
- 4McLaren355 pts
- 5Racing Bulls102 pts
Horarios y resultados: F1DB (CC BY 4.0). Horas en la zona horaria de tu dispositivo.
Análisis de carrera: Estados Unidos 2026
Pole Antonelli 1:34,035Vuelta rápida Leclerc 1:37,976 (R42)Tiempo del ganador 1:35:16,650
De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes | 1:35,390 | 1:34,278 | 1:34,035 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:35,215 | 1:34,471 | 1:34,214 | +0,179 |
| 3 | Hadjar | Red Bull | 1:35,286 | 1:34,887 | 1:34,250 | +0,215 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:35,200 | 1:34,198 | 1:34,267 | +0,232 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:35,355 | 1:34,833 | 1:34,311 | +0,276 |
| 6 | Russell | Mercedes | 1:35,730 | 1:34,305 | 1:34,476 | +0,441 |
| 7 | Piastri | McLaren | 1:35,842 | 1:34,818 | 1:34,803 | +0,768 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:35,029 | 1:34,539 | 1:35,049 | +1,014 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:35,755 | 1:34,950 | 1:36,049 | +2,014 |
| 10 | Lawson | Racing Bulls | 1:35,662 | 1:35,058 | +0,860 | |
| 11 | Gasly | Alpine | 1:35,969 | 1:35,080 | +0,882 | |
| 12 | Hülkenberg | Audi | 1:35,704 | 1:35,158 | +0,960 | |
| 13 | Bortoleto | Audi | 1:35,632 | 1:35,691 | +1,493 | |
| 14 | Colapinto | Alpine | 1:35,898 | 1:35,722 | +1,524 | |
| 15 | Alonso | Aston Martin | 1:36,240 | 1:35,818 | +1,620 | |
| 16 | Bearman | Haas | 1:36,175 | 1:36,031 | +1,833 | |
| 17 | Ocon | Haas | 1:36,531 | +1,502 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:36,677 | +1,648 | ||
| 19 | Sainz Jr. | Williams | 1:36,770 | +1,741 | ||
| 20 | Albon | Williams | 1:36,967 | +1,938 | ||
| 21 | Pérez | Cadillac | 1:37,433 | +2,404 | ||
| 22 | Bottas | Cadillac | 1:37,523 | +2,494 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1 | 56 | 1:35:16,650 | 1 | Mercedes |
| 2 | Charles LeclercVuelta rápidaPiloto del día | Ferrari | 4 | 56 | +13,078 | 2 | Ferrari |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 56 | +17,485 | 2 | Red Bull Ford |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 5 | 56 | +18,515 | 2 | Ferrari |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 8 | 56 | +30,521 | 1 | Mercedes |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 3 | 56 | +34,373 | 1 | Red Bull Ford |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | 56 | +52,674 | 1 | Mercedes |
| 8 | George Russell | Mercedes | 6 | 56 | +54,303 | 1 | Mercedes |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 9 | 56 | +1:19,183 | 1 | Red Bull Ford |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 10 | 56 | +1:27,516 | 1 | Mercedes |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi | 11 | 56 | +1:34,945 | 1 | Audi |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 14 | 55 | +1 vuelta | 2 | Red Bull Ford |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | 21 | 55 | +1 vuelta | 2 | Audi |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 15 | 55 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | PL | 55 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | 12 | 55 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 17 | 55 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 18 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 16 | 55 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac | 18 | 55 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 48 | Motor | 1 | Ferrari |
| DNF | Franco Colapinto | Alpine | 20 | 35 | Motor | 1 | Mercedes |
| DNF | Oliver Bearman | Haas | 13 | 24 | Daños por colisión | 2 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Lindblad Clasificó 9.º, salió 14.º · Sanción de 5 puestos
- Colapinto Clasificó 14.º, salió 20.º · Sanción de 10 puestos
- Bortoleto Clasificó 13.º, salió 21.º · Sanción: salida desde el fondo de la parrilla
- Stroll Clasificó 18.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Bortoleto21→13+8
- StrollPL→15+7
- Norris8→5+3
- Leclerc4→2+2
- Lindblad14→12+2
- Hamilton5→4+1
- Ocon15→14+1
- Antonelli1→10
- Piastri7→70
- Lawson9→90
- Gasly10→100
- Hülkenberg11→110
- Albon17→170
- Verstappen2→3-1
- Pérez18→19-1
- Russell6→8-2
- Sainz Jr.16→18-2
- Hadjar3→6-3
- Alonso12→16-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Piastri23,413R15
- 2Antonelli23,594R24
- 3Albon23,698R31
- 4Lindblad23,793R18
- 5Stroll23,824R41
- 6Hülkenberg23,929R29
- 7Hamilton23,955R38
- 8Verstappen23,960R13
- 9Bortoleto23,974R50
- 10Hadjar24,066R25
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Antonelli24321 parada
- Leclerc1524172 paradas
- Verstappen1318252 paradas
- Hamilton1424182 paradas
- Norris16401 parada
- Hadjar25311 parada
- Piastri15411 parada
- Russell22341 parada
- Lawson25311 parada
- Gasly24321 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- MercedesAntonelli 1:Russell 8
- FerrariLeclerc 2:Hamilton 4
- Red BullVerstappen 3:Hadjar 6
- McLarenNorris 5:Piastri 7
- Racing BullsLawson 9:Lindblad 12
- AlpineGasly 10:Colapinto DNF
- AudiHülkenberg 11:Bortoleto 13
- HaasOcon 14:Bearman DNF
- Aston MartinStroll 15:Alonso 16
- WilliamsAlbon 17:Sainz Jr. 18
- CadillacPérez 19:Bottas DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
13 carreras aquí desde 2012Ganadas desde la pole: 6 de 13
Victoria desde más atrás (puesto 6): Max Verstappen 2023