Neumáticos por piloto2 duros, 3 medios, 8 blandossegún el reglamento FIA 2026, art. B6.2.4
Campeonato de pilotos
tras la ronda 6Horarios y resultados: F1DB (CC BY 4.0). Horas en la zona horaria de tu dispositivo.
Análisis de carrera: Mónaco 2026
Pole Antonelli 1:12,051Vuelta rápida Antonelli 1:13,481 (R76)Tiempo del ganador 2:23:31,243
De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes | 1:13,599 | 1:12,704 | 1:12,051 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:13,490 | 1:12,499 | 1:12,094 | +0,043 |
| 3 | Hamilton | Ferrari | 1:13,777 | 1:12,934 | 1:12,279 | +0,228 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:13,293 | 1:12,774 | 1:12,351 | +0,300 |
| 5 | Hadjar | Red Bull | 1:14,408 | 1:12,722 | 1:12,434 | +0,383 |
| 6 | Russell | Mercedes | 1:14,214 | 1:13,238 | 1:12,445 | +0,394 |
| 7 | Piastri | McLaren | 1:14,159 | 1:12,983 | 1:12,624 | +0,573 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:13,630 | 1:12,919 | 1:12,765 | +0,714 |
| 9 | Gasly | Alpine | 1:14,469 | 1:13,762 | 1:13,226 | +1,175 |
| 10 | Lawson | Racing Bulls | 1:14,498 | 1:13,471 | 1:13,412 | +1,361 |
| 11 | Albon | Williams | 1:14,321 | 1:13,787 | +1,288 | |
| 12 | Sainz Jr. | Williams | 1:14,348 | 1:13,815 | +1,316 | |
| 13 | Hülkenberg | Audi | 1:13,923 | 1:13,902 | +1,403 | |
| 14 | Colapinto | Alpine | 1:14,573 | 1:13,995 | +1,496 | |
| 15 | Lindblad | Racing Bulls | 1:14,685 | 1:14,248 | +1,749 | |
| 16 | Bortoleto | Audi | 1:14,683 | +1,390 | ||
| 17 | Ocon | Haas | 1:14,722 | +1,429 | ||
| 18 | Pérez | Cadillac | 1:14,747 | +1,454 | ||
| 19 | Bearman | Haas | 1:14,814 | +1,521 | ||
| 20 | Bottas | Cadillac | 1:15,283 | +1,990 | ||
| 21 | Alonso | Aston Martin | 1:15,349 | +2,056 | ||
| 22 | Stroll | Aston Martin | 1:16,061 | +2,768 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi AntonelliVuelta rápidaPiloto del día | Mercedes | 1 | 78 | 2:23:31,243 | 2 | Mercedes |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | 78 | +6,271 | 2 | Ferrari |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | 5 | 78 | +23,394 | 1 | Red Bull Ford |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | 78 | +24,261 | 2 | Mercedes |
| 5 | Liam Lawson | Racing Bulls | 10 | 78 | +26,553 | 1 | Red Bull Ford |
| 6 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 15 | 78 | +29,010 | 0 | Red Bull Ford |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | 9 | 78 | +30,369 | 1 | Mercedes |
| 8 | Alexander Albon | Williams | 11 | 78 | +33,413 | 1 | Mercedes |
| 9 | Esteban Ocon | Haas | 17 | 78 | +37,140 | 1 | Ferrari |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | 21 | 78 | +41,899 | 2 | Honda |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | PL | 78 | +42,748 | 3 | Audi |
| 12 | George Russell | Mercedes | 6 | 78 | +43,353 | 2 | Mercedes |
| 13 | Nico Hülkenberg | Audi | 13 | 78 | +44,102 | 1 | Audi |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | 14 | 78 | +48,964 | 1 | Mercedes |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac | 18 | 78 | +49,153 | 2 | Ferrari |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 12 | 70 | Daños por colisión | 1 | Mercedes |
| DNF | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 64 | Accidente | 2 | Ferrari |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 22 | 56 | Accidente | 1 | Honda |
| DNF | Lando Norris | McLaren | 8 | 43 | Batería | 0 | Mercedes |
| DNF | Oliver Bearman | Haas | 19 | 27 | Frenos | 1 | Ferrari |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | 20 | 15 | Frenos | 1 | Ferrari |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 0 | Motor | 0 | Red Bull Ford |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Alonso21→10+11
- Lindblad15→6+9
- Ocon17→9+8
- Lawson10→5+5
- BortoletoPL→11+5
- Piastri7→4+3
- Albon11→8+3
- Pérez18→15+3
- Hadjar5→3+2
- Gasly9→7+2
- Hamilton3→2+1
- Antonelli1→10
- Hülkenberg13→130
- Colapinto14→140
- Sainz Jr.12→16-4
- Russell6→12-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Russell24,029R31
- 2Antonelli24,136R37
- 3Hamilton24,138R28
- 4Piastri24,244R48
- 5Bortoleto24,690R43
- 6Hadjar24,784R32
- 7Stroll24,803R4
- 8Hülkenberg24,810R12
- 9Bortoleto24,824R59
- 10Alonso24,975R3
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Antonelli3724172 paradas
- Hamilton2832182 paradas
- Hadjar32461 parada
- Piastri4811192 paradas
- Lawson44341 parada
- Lindblad780 paradas
- Gasly45331 parada
- Albon43351 parada
- Ocon9691 parada
- Alonso355202 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- MercedesAntonelli 1:Russell 12
- FerrariHamilton 2:Leclerc DNF
- Red BullHadjar 3:Verstappen DNF
- McLarenPiastri 4:Norris DNF
- Racing BullsLawson 5:Lindblad 6
- AlpineGasly 7:Colapinto 14
- WilliamsAlbon 8:Sainz Jr. 16
- HaasOcon 9:Bearman DNF
- Aston MartinAlonso 10:Stroll DNF
- AudiBortoleto 11:Hülkenberg 13
- CadillacPérez 15:Bottas DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
71 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 33 de 71
Victoria desde más atrás (puesto 14): Olivier Panis 1996