Autódromo do Estoril

Das Autódromo do Estoril liegt an der portugiesischen Riviera vor den Toren Lissabons. Der Badeort Estoril, rund 32 km westlich von Lissabon, kennt Motorsport seit den 1930er Jahren: 1937 wurde ein Rennen auf einem 2,8 km langen Stadtkurs ausgetragen. Die heutige Strecke entstand 1972 auf einem felsigen Plateau nahe Alcabideche, etwa 9 km vom Ort Estoril entfernt. Sie wird im Uhrzeigersinn befahren und hat zwei Haarnadelkurven, deutliche Höhenunterschiede, eine 0,986 km lange Start-Ziel-Geraden und eine maximale Steigung von knapp 7 Prozent. Starker Wind kommt hier gelegentlich vor.

In den ersten Jahren fanden vor allem nationale Rennen und gelegentlich ein Formel-2-Lauf statt. Die Anlage verfiel bald, sodass vor 1984 eine umfassende Erneuerung nötig war.

Von 1984 bis 1996 war Estoril Schauplatz des Großen Preises von Portugal in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die Runde maß zunächst 4,349 km. Nach dem Tod von Ayrton Senna beim Grand Prix von San Marino 1994 wurde eine Schikane eingebaut, die die Strecke auf 4,360 km verlängerte. Estoril fiel bei Sicherheitsabnahmen mehrfach durch, und viele Teams nutzten die Strecke für Wintertests. Alain Prost und Nigel Mansell gewannen hier jeweils dreimal, Damon Hill einmal.

Für 1997 verschwand Estoril aus dem Kalender, blieb aber Gastgeber für Serien wie die FIA-GT-Meisterschaft, die DTM und die World Series by Renault. 2000 wurde die Parabolica umgebaut und die Runde auf 4,182 km verkürzt, um die Homologation des Motorradverbands FIM zu erhalten. Im selben Jahr richtete die Strecke zum ersten Mal einen Motorrad-Grand-Prix von Portugal aus.