Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes | 1:33,305 | 1:32,443 | 1:32,064 | |
| 2 | Russell | Mercedes | 1:33,262 | 1:32,523 | 1:32,286 | +0,222 |
| 3 | Hamilton | Ferrari | 1:33,522 | 1:32,567 | 1:32,415 | +0,351 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:33,175 | 1:32,486 | 1:32,428 | +0,364 |
| 5 | Piastri | McLaren | 1:33,590 | 1:33,130 | 1:32,550 | +0,486 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:33,535 | 1:32,910 | 1:32,608 | +0,544 |
| 7 | Gasly | Alpine | 1:33,788 | 1:33,003 | 1:32,873 | +0,809 |
| 8 | Verstappen | Red Bull | 1:33,417 | 1:33,098 | 1:33,002 | +0,938 |
| 9 | Hadjar | Red Bull | 1:33,632 | 1:33,352 | 1:33,121 | +1,057 |
| 10 | Bearman | Haas | 1:33,687 | 1:33,197 | 1:33,292 | +1,228 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:34,116 | 1:33,354 | +0,911 | |
| 12 | Colapinto | Alpine | 1:33,634 | 1:33,357 | +0,914 | |
| 13 | Ocon | Haas | 1:33,974 | 1:33,538 | +1,095 | |
| 14 | Lawson | Racing Bulls | 1:34,139 | 1:33,765 | +1,322 | |
| 15 | Lindblad | Racing Bulls | 1:33,906 | 1:33,784 | +1,341 | |
| 16 | Bortoleto | Audi | 1:33,549 | 1:33,965 | +1,522 | |
| 17 | Sainz Jr. | Williams | 1:34,317 | +1,142 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:34,772 | +1,597 | ||
| 19 | Alonso | Aston Martin | 1:35,203 | +2,028 | ||
| 20 | Bottas | Cadillac | 1:35,436 | +2,261 | ||
| 21 | Stroll | Aston Martin | 1:35,995 | +2,820 | ||
| 22 | Pérez | Cadillac | 1:36,906 | +3,731 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:33,030 | 1:32,241 | 1:31,520 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:33,455 | 1:32,291 | 1:31,809 | +0,289 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:33,783 | 1:33,086 | 1:32,141 | +0,621 |
| 4 | Hamilton | Ferrari | 1:33,148 | 1:33,042 | 1:32,161 | +0,641 |
| 5 | Piastri | McLaren | 1:33,813 | 1:33,038 | 1:32,224 | +0,704 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:33,194 | 1:32,602 | 1:32,528 | +1,008 |
| 7 | Gasly | Alpine | 1:33,970 | 1:33,405 | 1:32,888 | +1,368 |
| 8 | Verstappen | Red Bull | 1:34,170 | 1:33,564 | 1:33,254 | +1,734 |
| 9 | Bearman | Haas | 1:34,280 | 1:33,501 | 1:33,409 | +1,889 |
| 10 | Hadjar | Red Bull | 1:34,447 | 1:33,620 | 1:33,723 | +2,203 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:33,997 | 1:33,635 | +1,394 | |
| 12 | Ocon | Haas | 1:34,087 | 1:33,639 | +1,398 | |
| 13 | Lawson | Racing Bulls | 1:34,110 | 1:33,714 | +1,473 | |
| 14 | Bortoleto | Audi | 1:34,291 | 1:33,774 | +1,533 | |
| 15 | Lindblad | Racing Bulls | 1:34,495 | 1:34,048 | +1,807 | |
| 16 | Colapinto | Alpine | 1:34,592 | 1:34,327 | +2,086 | |
| 17 | Sainz Jr. | Williams | 1:34,761 | +1,731 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:35,305 | +2,275 | ||
| 19 | Alonso | Aston Martin | 1:35,581 | +2,551 | ||
| 20 | Stroll | Aston Martin | 1:36,151 | +3,121 | ||
| 21 | Bottas | Cadillac | 1:37,378 | +4,348 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1 | 33:38,998 | 8 |
| 2 | Leclerc | Ferrari | 6 | +0,674 | 7 |
| 3 | Hamilton | Ferrari | 4 | +2,554 | 6 |
| 4 | Norris | McLaren | 3 | +4,433 | 5 |
| 5 | Antonelli | Mercedes | 2 | +5,688 | 4 |
| 6 | Piastri | McLaren | 5 | +6,809 | 3 |
| 7 | Lawson | Racing Bulls | 13 | +10,900 | 2 |
| 8 | Bearman | Haas | 9 | +11,271 | 1 |
| 9 | Verstappen | Red Bull | 8 | +11,619 | |
| 10 | Ocon | Haas | 12 | +13,887 | |
| 11 | Gasly | Alpine | 7 | +14,780 | |
| 12 | Sainz Jr. | Williams | 17 | +15,753 | |
| 13 | Bortoleto | Audi | 14 | +15,858 | |
| 14 | Colapinto | Alpine | 16 | +16,393 | |
| 15 | Hadjar | Red Bull | 10 | +16,430 | |
| 16 | Albon | Williams | 22 | +20,014 | |
| 17 | Alonso | Aston Martin | 18 | +21,599 | |
| 18 | Stroll | Aston Martin | 19 | +21,971 | |
| 19 | Pérez | Cadillac | 21 | +28,241 | |
| DNF | Hülkenberg | Audi | 11 | Mechanik | |
| DNF | Bottas | Cadillac | 20 | Zurückgezogen | |
| DNF | Lindblad | Racing Bulls | 15 | Schaden nach Kollision |
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi AntonelliSchnellste RundeFahrer des Tages | Mercedes | 1 | 56 | 1:33:15,607 | 1 | Mercedes |
| 2 | George Russell | Mercedes | 2 | 56 | +5,515 | 1 | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | 56 | +25,267 | 1 | Ferrari |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 56 | +28,894 | 1 | Ferrari |
| 5 | Oliver Bearman | Haas | 10 | 56 | +57,268 | 1 | Ferrari |
| 6 | Pierre Gasly | Alpine | 7 | 56 | +59,647 | 1 | Mercedes |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | 14 | 56 | +1:20,588 | 1 | Red Bull Ford |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 9 | 56 | +1:27,247 | 2 | Red Bull Ford |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 17 | 55 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 10 | Franco Colapinto | Alpine | 12 | 55 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi | 11 | 55 | +1 Runde | 1 | Audi |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 15 | 55 | +1 Runde | 1 | Red Bull Ford |
| 13 | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 55 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 13 | 55 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac | 21 | 55 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 8 | 45 | Coolant leak | 1 | Red Bull Ford |
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 18 | 32 | Vibrationen | 1 | Honda |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 9 | Batterie | 0 | Honda |
| DNS | Oscar Piastri | McLaren | 5 | Elektrik | 0 | Mercedes | |
| DNS | Lando Norris | McLaren | 6 | Elektrik | 0 | Mercedes | |
| DNS | Gabriel Bortoleto | Audi | 16 | Hydraulik | 0 | Audi | |
| DNS | Alexander Albon | Williams | BG | Hydraulik | 0 | Mercedes |
Rennen
Plätze gewonnen
- Sainz Jr.17→9+8
- Lawson14→7+7
- Bottas19→13+6
- Pérez21→15+6
- Bearman10→5+5
- Lindblad15→12+3
- Colapinto12→10+2
- Gasly7→6+1
- Hadjar9→8+1
- Antonelli1→10
- Russell2→20
- Hamilton3→30
- Leclerc4→40
- Hülkenberg11→110
- Ocon13→14-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hamilton22,433R10
- 2Lawson22,721R9
- 3Bearman22,967R10
- 4Antonelli23,005R10
- 5Hadjar23,062R1
- 6Sainz Jr.23,106R9
- 7Colapinto23,195R32
- 8Lindblad23,290R42
- 9Alonso23,291R31
- 10Russell23,390R10
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Antonelli10461 Stopp
- Russell10461 Stopp
- Hamilton10461 Stopp
- Leclerc10461 Stopp
- Bearman10461 Stopp
- Gasly10461 Stopp
- Lawson9471 Stopp
- Hadjar19462 Stopps
- Sainz Jr.9461 Stopp · +1 Runde
- Colapinto32231 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- MercedesAntonelli 1:Russell 2
- FerrariHamilton 3:Leclerc 4
- HaasBearman 5:Ocon 14
- AlpineGasly 6:Colapinto 10
- Racing BullsLawson 7:Lindblad 12
- Red BullHadjar 8:Verstappen DNF
- WilliamsSainz Jr. 9:Albon DNS
- AudiHülkenberg 11:Bortoleto DNS
- CadillacBottas 13:Pérez 15
- Aston MartinAlonso DNF:Stroll DNF
- McLarenPiastri DNS:Norris DNS
Ausfälle
- VerstappenCoolant leakRed Bull
- AlonsoVibrationenAston Martin
- StrollBatterieAston Martin
- PiastriElektrikMcLaren
- NorrisElektrikMcLaren
- BortoletoHydraulikAudi
- AlbonHydraulikWilliams
Dieses Rennen in der Geschichte
18 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 11 von 18
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.