De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes | 1:33,305 | 1:32,443 | 1:32,064 | |
| 2 | Russell | Mercedes | 1:33,262 | 1:32,523 | 1:32,286 | +0,222 |
| 3 | Hamilton | Ferrari | 1:33,522 | 1:32,567 | 1:32,415 | +0,351 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:33,175 | 1:32,486 | 1:32,428 | +0,364 |
| 5 | Piastri | McLaren | 1:33,590 | 1:33,130 | 1:32,550 | +0,486 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:33,535 | 1:32,910 | 1:32,608 | +0,544 |
| 7 | Gasly | Alpine | 1:33,788 | 1:33,003 | 1:32,873 | +0,809 |
| 8 | Verstappen | Red Bull | 1:33,417 | 1:33,098 | 1:33,002 | +0,938 |
| 9 | Hadjar | Red Bull | 1:33,632 | 1:33,352 | 1:33,121 | +1,057 |
| 10 | Bearman | Haas | 1:33,687 | 1:33,197 | 1:33,292 | +1,228 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:34,116 | 1:33,354 | +0,911 | |
| 12 | Colapinto | Alpine | 1:33,634 | 1:33,357 | +0,914 | |
| 13 | Ocon | Haas | 1:33,974 | 1:33,538 | +1,095 | |
| 14 | Lawson | Racing Bulls | 1:34,139 | 1:33,765 | +1,322 | |
| 15 | Lindblad | Racing Bulls | 1:33,906 | 1:33,784 | +1,341 | |
| 16 | Bortoleto | Audi | 1:33,549 | 1:33,965 | +1,522 | |
| 17 | Sainz Jr. | Williams | 1:34,317 | +1,142 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:34,772 | +1,597 | ||
| 19 | Alonso | Aston Martin | 1:35,203 | +2,028 | ||
| 20 | Bottas | Cadillac | 1:35,436 | +2,261 | ||
| 21 | Stroll | Aston Martin | 1:35,995 | +2,820 | ||
| 22 | Pérez | Cadillac | 1:36,906 | +3,731 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:33,030 | 1:32,241 | 1:31,520 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:33,455 | 1:32,291 | 1:31,809 | +0,289 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:33,783 | 1:33,086 | 1:32,141 | +0,621 |
| 4 | Hamilton | Ferrari | 1:33,148 | 1:33,042 | 1:32,161 | +0,641 |
| 5 | Piastri | McLaren | 1:33,813 | 1:33,038 | 1:32,224 | +0,704 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:33,194 | 1:32,602 | 1:32,528 | +1,008 |
| 7 | Gasly | Alpine | 1:33,970 | 1:33,405 | 1:32,888 | +1,368 |
| 8 | Verstappen | Red Bull | 1:34,170 | 1:33,564 | 1:33,254 | +1,734 |
| 9 | Bearman | Haas | 1:34,280 | 1:33,501 | 1:33,409 | +1,889 |
| 10 | Hadjar | Red Bull | 1:34,447 | 1:33,620 | 1:33,723 | +2,203 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:33,997 | 1:33,635 | +1,394 | |
| 12 | Ocon | Haas | 1:34,087 | 1:33,639 | +1,398 | |
| 13 | Lawson | Racing Bulls | 1:34,110 | 1:33,714 | +1,473 | |
| 14 | Bortoleto | Audi | 1:34,291 | 1:33,774 | +1,533 | |
| 15 | Lindblad | Racing Bulls | 1:34,495 | 1:34,048 | +1,807 | |
| 16 | Colapinto | Alpine | 1:34,592 | 1:34,327 | +2,086 | |
| 17 | Sainz Jr. | Williams | 1:34,761 | +1,731 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:35,305 | +2,275 | ||
| 19 | Alonso | Aston Martin | 1:35,581 | +2,551 | ||
| 20 | Stroll | Aston Martin | 1:36,151 | +3,121 | ||
| 21 | Bottas | Cadillac | 1:37,378 | +4,348 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1 | 33:38,998 | 8 |
| 2 | Leclerc | Ferrari | 6 | +0,674 | 7 |
| 3 | Hamilton | Ferrari | 4 | +2,554 | 6 |
| 4 | Norris | McLaren | 3 | +4,433 | 5 |
| 5 | Antonelli | Mercedes | 2 | +5,688 | 4 |
| 6 | Piastri | McLaren | 5 | +6,809 | 3 |
| 7 | Lawson | Racing Bulls | 13 | +10,900 | 2 |
| 8 | Bearman | Haas | 9 | +11,271 | 1 |
| 9 | Verstappen | Red Bull | 8 | +11,619 | |
| 10 | Ocon | Haas | 12 | +13,887 | |
| 11 | Gasly | Alpine | 7 | +14,780 | |
| 12 | Sainz Jr. | Williams | 17 | +15,753 | |
| 13 | Bortoleto | Audi | 14 | +15,858 | |
| 14 | Colapinto | Alpine | 16 | +16,393 | |
| 15 | Hadjar | Red Bull | 10 | +16,430 | |
| 16 | Albon | Williams | 22 | +20,014 | |
| 17 | Alonso | Aston Martin | 18 | +21,599 | |
| 18 | Stroll | Aston Martin | 19 | +21,971 | |
| 19 | Pérez | Cadillac | 21 | +28,241 | |
| DNF | Hülkenberg | Audi | 11 | Mecánica | |
| DNF | Bottas | Cadillac | 20 | Retirado | |
| DNF | Lindblad | Racing Bulls | 15 | Daños por colisión |
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi AntonelliVuelta rápidaPiloto del día | Mercedes | 1 | 56 | 1:33:15,607 | 1 | Mercedes |
| 2 | George Russell | Mercedes | 2 | 56 | +5,515 | 1 | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | 56 | +25,267 | 1 | Ferrari |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 56 | +28,894 | 1 | Ferrari |
| 5 | Oliver Bearman | Haas | 10 | 56 | +57,268 | 1 | Ferrari |
| 6 | Pierre Gasly | Alpine | 7 | 56 | +59,647 | 1 | Mercedes |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | 14 | 56 | +1:20,588 | 1 | Red Bull Ford |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 9 | 56 | +1:27,247 | 2 | Red Bull Ford |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 17 | 55 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 10 | Franco Colapinto | Alpine | 12 | 55 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi | 11 | 55 | +1 vuelta | 1 | Audi |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 15 | 55 | +1 vuelta | 1 | Red Bull Ford |
| 13 | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 55 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 13 | 55 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac | 21 | 55 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 8 | 45 | Coolant leak | 1 | Red Bull Ford |
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 18 | 32 | Vibraciones | 1 | Honda |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 9 | Batería | 0 | Honda |
| DNS | Oscar Piastri | McLaren | 5 | Sistema eléctrico | 0 | Mercedes | |
| DNS | Lando Norris | McLaren | 6 | Sistema eléctrico | 0 | Mercedes | |
| DNS | Gabriel Bortoleto | Audi | 16 | Hidráulica | 0 | Audi | |
| DNS | Alexander Albon | Williams | PL | Hidráulica | 0 | Mercedes |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Sainz Jr.17→9+8
- Lawson14→7+7
- Bottas19→13+6
- Pérez21→15+6
- Bearman10→5+5
- Lindblad15→12+3
- Colapinto12→10+2
- Gasly7→6+1
- Hadjar9→8+1
- Antonelli1→10
- Russell2→20
- Hamilton3→30
- Leclerc4→40
- Hülkenberg11→110
- Ocon13→14-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Hamilton22,433R10
- 2Lawson22,721R9
- 3Bearman22,967R10
- 4Antonelli23,005R10
- 5Hadjar23,062R1
- 6Sainz Jr.23,106R9
- 7Colapinto23,195R32
- 8Lindblad23,290R42
- 9Alonso23,291R31
- 10Russell23,390R10
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Antonelli10461 parada
- Russell10461 parada
- Hamilton10461 parada
- Leclerc10461 parada
- Bearman10461 parada
- Gasly10461 parada
- Lawson9471 parada
- Hadjar19462 paradas
- Sainz Jr.9461 parada · +1 vuelta
- Colapinto32231 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- MercedesAntonelli 1:Russell 2
- FerrariHamilton 3:Leclerc 4
- HaasBearman 5:Ocon 14
- AlpineGasly 6:Colapinto 10
- Racing BullsLawson 7:Lindblad 12
- Red BullHadjar 8:Verstappen DNF
- WilliamsSainz Jr. 9:Albon DNS
- AudiHülkenberg 11:Bortoleto DNS
- CadillacBottas 13:Pérez 15
- Aston MartinAlonso DNF:Stroll DNF
- McLarenPiastri DNS:Norris DNS
Abandonos
- VerstappenCoolant leakRed Bull
- AlonsoVibracionesAston Martin
- StrollBateríaAston Martin
- PiastriSistema eléctricoMcLaren
- NorrisSistema eléctricoMcLaren
- BortoletoHidráulicaAudi
- AlbonHidráulicaWilliams
Esta carrera en la historia
18 carreras aquí desde 2004Ganadas desde la pole: 11 de 18
Victoria desde más atrás (puesto 6): Michael Schumacher 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.