Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:13,953 | 1:13,079 | 1:12,578 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:13,380 | 1:13,076 | 1:12,646 | +0,068 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:13,503 | 1:13,049 | 1:12,729 | +0,151 |
| 4 | Piastri | McLaren | 1:13,559 | 1:13,285 | 1:12,781 | +0,203 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:13,767 | 1:13,041 | 1:12,868 | +0,290 |
| 6 | Verstappen | Red Bull | 1:14,067 | 1:13,479 | 1:12,907 | +0,329 |
| 7 | Hadjar | Red Bull | 1:13,654 | 1:12,975 | 1:12,935 | +0,357 |
| 8 | Leclerc | Ferrari | 1:13,825 | 1:13,496 | 1:12,976 | +0,398 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:13,895 | 1:13,548 | 1:13,280 | +0,702 |
| 10 | Colapinto | Alpine | 1:14,466 | 1:13,857 | 1:13,697 | +1,119 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:14,562 | 1:13,886 | +0,911 | |
| 12 | Lawson | Racing Bulls | 1:14,346 | 1:13,897 | +0,922 | |
| 13 | Bortoleto | Audi | 1:14,775 | 1:14,071 | +1,096 | |
| 14 | Gasly | Alpine | 1:14,698 | 1:14,187 | +1,212 | |
| 15 | Sainz Jr. | Williams | 1:14,276 | 1:14,273 | +1,298 | |
| 16 | Bearman | Haas | 1:14,449 | 1:14,416 | +1,441 | |
| 17 | Ocon | Haas | 1:14,845 | +1,465 | ||
| 18 | Albon | Williams | 1:14,851 | +1,471 | ||
| 19 | Alonso | Aston Martin | 1:15,196 | +1,816 | ||
| 20 | Pérez | Cadillac | 1:15,429 | +2,049 | ||
| 21 | Stroll | Aston Martin | 1:16,195 | +2,815 | ||
| 22 | Bottas | Cadillac | 1:16,272 | +2,892 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:14,772 | 1:13,026 | 1:12,965 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:14,010 | 1:13,551 | 1:13,033 | +0,068 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:14,265 | 1:13,957 | 1:13,280 | +0,315 |
| 4 | Piastri | McLaren | 1:14,665 | 1:13,858 | 1:13,299 | +0,334 |
| 5 | Hamilton | Ferrari | 1:13,889 | 1:13,465 | 1:13,326 | +0,361 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:15,006 | 1:13,554 | 1:13,410 | +0,445 |
| 7 | Verstappen | Red Bull | 1:14,028 | 1:14,412 | 1:13,504 | +0,539 |
| 8 | Hadjar | Red Bull | 1:14,541 | 1:14,239 | 1:13,605 | +0,640 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:14,517 | 1:14,140 | 1:13,737 | +0,772 |
| 10 | Sainz Jr. | Williams | 1:15,500 | 1:14,547 | 1:14,536 | +1,571 |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:15,673 | 1:14,595 | +1,569 | |
| 12 | Bortoleto | Audi | 1:15,801 | 1:14,627 | +1,601 | |
| 13 | Colapinto | Alpine | 1:15,484 | 1:14,702 | +1,676 | |
| 14 | Ocon | Haas | 1:15,760 | 1:14,928 | +1,902 | |
| 15 | Bearman | Haas | 1:15,872 | 1:15,197 | +2,171 | |
| 16 | Alonso | Aston Martin | 1:15,760 | +1,871 | ||
| 17 | Pérez | Cadillac | 1:16,002 | +2,113 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:16,354 | +2,465 | ||
| 19 | Gasly | Alpine | 1:16,642 | +2,753 | ||
| 20 | Bottas | Cadillac | 1:16,866 | +2,977 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1 | 28:50,951 | 8 |
| 2 | Norris | McLaren | 3 | +1,272 | 7 |
| 3 | Antonelli | Mercedes | 2 | +1,843 | 6 |
| 4 | Piastri | McLaren | 4 | +9,797 | 5 |
| 5 | Leclerc | Ferrari | 6 | +9,929 | 4 |
| 6 | Hamilton | Ferrari | 5 | +10,545 | 3 |
| 7 | Verstappen | Red Bull | 7 | +15,935 | 2 |
| 8 | Lindblad | Racing Bulls | 9 | +29,710 | 1 |
| 9 | Colapinto | Alpine | 13 | +31,621 | |
| 10 | Sainz Jr. | Williams | 10 | +36,793 | |
| 11 | Lawson | Racing Bulls | 18 | +1:01,344 | |
| 12 | Bortoleto | Audi | 12 | +1:01,814 | |
| 13 | Ocon | Haas | 14 | +1:04,209 | |
| 14 | Pérez | Cadillac | 16 | +1:10,402 | |
| 15 | Hülkenberg | Audi | 11 | +1:12,158 | |
| 16 | Stroll | Aston Martin | BG | +1 Runde | |
| 17 | Bottas | Cadillac | BG | +1 Runde | |
| 18 | Bearman | Haas | BG | +1 Runde | |
| 19 | Albon | Williams | BG | +1 Runde | |
| 20 | Gasly | Alpine | BG | +1 Runde | |
| 21 | Hadjar | Red Bull | 8 | Motor | |
| DNF | Alonso | Aston Martin | 15 | Motor |
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi AntonelliSchnellste Runde | Mercedes | 2 | 68 | 1:28:15,758 | 1 | Mercedes |
| 2 | Lewis HamiltonFahrer des Tages | Ferrari | 5 | 68 | +10,768 | 1 | Ferrari |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 68 | +11,276 | 1 | Red Bull Ford |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 8 | 68 | +44,151 | 1 | Ferrari |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | 7 | 67 | +1 Runde | 1 | Red Bull Ford |
| 6 | Franco Colapinto | Alpine | 10 | 67 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | 12 | 67 | +1 Runde | 1 | Red Bull Ford |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 14 | 67 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 15 | 67 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | 16 | 67 | +1 Runde | 0 | Ferrari |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren | 4 | 66 | +2 Runden | 3 | Mercedes |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 11 | 66 | +2 Runden | 2 | Audi |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | 13 | 66 | +2 Runden | 2 | Audi |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 17 | 66 | +2 Runden | 2 | Ferrari |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | BG | 64 | +4 Runden | 2 | Honda |
| 16 | Valtteri Bottas | Cadillac | 21 | 64 | +4 Runden | 4 | Ferrari |
| DNF | Sergio Pérez | Cadillac | 20 | 39 | Aufhängung | 3 | Ferrari |
| DNF | Lando Norris | McLaren | 3 | 38 | Getriebe | 2 | Mercedes |
| DNF | George Russell | Mercedes | 1 | 29 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 19 | 23 | Broken seat | 1 | Honda |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 18 | 11 | Kollision | 0 | Mercedes |
| DNS | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 9 | 0 | Getriebe | 0 | Red Bull Ford |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Stroll Quali 21, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- StrollBG→15+7
- Gasly14→8+6
- Sainz Jr.15→9+6
- Bearman16→10+6
- Lawson12→7+5
- Bottas21→16+5
- Leclerc8→4+4
- Colapinto10→6+4
- Hamilton5→2+3
- Verstappen6→3+3
- Ocon17→14+3
- Hadjar7→5+2
- Antonelli2→1+1
- Bortoleto13→130
- Hülkenberg11→12-1
- Piastri4→11-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Norris23,418R2
- 2Piastri24,121R1
- 3Stroll24,146R49
- 4Lawson24,177R30
- 5Stroll24,249R14
- 6Bottas24,413R29
- 7Alonso24,709R20
- 8Sainz Jr.24,751R2
- 9Bortoleto24,766R18
- 10Ocon24,833R16
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Antonelli31371 Stopp
- Hamilton31371 Stopp
- Verstappen31371 Stopp
- Leclerc31371 Stopp
- Hadjar31361 Stopp · +1 Runde
- Colapinto30371 Stopp · +1 Runde
- Lawson30371 Stopp · +1 Runde
- Gasly30371 Stopp · +1 Runde
- Sainz Jr.2651 Stopp · +1 Runde
- Bearman670 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- MercedesAntonelli 1:Russell DNF
- FerrariHamilton 2:Leclerc 4
- Red BullVerstappen 3:Hadjar 5
- AlpineColapinto 6:Gasly 8
- Racing BullsLawson 7:Lindblad DNS
- WilliamsSainz Jr. 9:Albon DNF
- HaasBearman 10:Ocon 14
- McLarenPiastri 11:Norris DNF
- AudiHülkenberg 12:Bortoleto 13
- Aston MartinStroll 15:Alonso DNF
- CadillacBottas 16:Pérez DNF
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
44 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 22 von 44
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.