De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Räikkönen | Ferrari | 1:13,117 | 1:12,231 | 1:12,178 | |
| 2 | Vettel | Ferrari | 1:13,090 | 1:12,449 | 1:12,221 | +0,043 |
| 3 | Bottas | Mercedes | 1:13,325 | 1:12,901 | 1:12,223 | +0,045 |
| 4 | Verstappen | Red Bull | 1:13,078 | 1:12,697 | 1:12,496 | +0,318 |
| 5 | Ricciardo | Red Bull | 1:13,219 | 1:13,011 | 1:12,998 | +0,820 |
| 6 | Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:13,526 | 1:13,397 | 1:13,162 | +0,984 |
| 7 | Pérez | Force India | 1:13,530 | 1:13,430 | 1:13,329 | +1,151 |
| 8 | Grosjean | Haas | 1:13,786 | 1:13,203 | 1:13,349 | +1,171 |
| 9 | Button | McLaren | 1:13,723 | 1:13,453 | 1:13,613 | +1,435 |
| 10 | Vandoorne | McLaren | 1:13,476 | 1:13,249 | +1,018 | |
| 11 | Kvyat | Toro Rosso | 1:13,899 | 1:13,516 | +1,285 | |
| 12 | Hülkenberg | Renault | 1:13,787 | 1:13,628 | +1,397 | |
| 13 | Magnussen | Haas | 1:13,531 | 1:13,959 | +1,728 | |
| 14 | Hamilton | Mercedes | 1:13,640 | 1:14,106 | +1,875 | |
| 15 | Massa | Williams | 1:13,796 | 1:20,529 | +8,298 | |
| 16 | Ocon | Force India | 1:14,101 | +1,023 | ||
| 17 | Palmer | Renault | 1:14,696 | +1,618 | ||
| 18 | Stroll | Williams | 1:14,893 | +1,815 | ||
| 19 | Wehrlein | Sauber | 1:15,159 | +2,081 | ||
| 20 | Ericsson | Sauber | 1:15,276 | +2,198 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian VettelPiloto del día | Ferrari | 2 | 78 | 1:44:44,340 | 1 | Ferrari |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1 | 78 | +3,145 | 1 | Ferrari |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 5 | 78 | +3,745 | 1 | TAG Heuer |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 3 | 78 | +5,517 | 1 | Mercedes |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | 78 | +6,199 | 2 | TAG Heuer |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 6 | 78 | +12,038 | 1 | Toro Rosso |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | 78 | +15,801 | 1 | Mercedes |
| 8 | Romain Grosjean | Haas | 8 | 78 | +18,150 | 1 | Ferrari |
| 9 | Felipe Massa | Williams | 14 | 78 | +19,445 | 2 | Mercedes |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 11 | 78 | +21,443 | 2 | Ferrari |
| 11 | Jolyon Palmer | Renault | 16 | 78 | +22,737 | 1 | Renault |
| 12 | Esteban Ocon | Force India | 15 | 78 | +23,725 | 3 | Mercedes |
| 13 | Sergio PérezVuelta rápida | Force India | 7 | 78 | +49,089 | 3 | Mercedes |
| 14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 9 | 71 | Daños por colisión | 1 | Toro Rosso |
| 15 | Lance Stroll | Williams | 17 | 71 | Presión de aceite | 2 | Mercedes |
| DNF | Stoffel Vandoorne | McLaren | 12 | 66 | Accidente | 1 | Honda |
| DNF | Marcus Ericsson | Sauber | 19 | 63 | Accidente | 1 | Ferrari |
| DNF | Jenson Button | McLaren | PL | 57 | Daños por colisión | 2 | Honda |
| DNF | Pascal Wehrlein | Sauber | 18 | 57 | Colisión | 1 | Ferrari |
| DNF | Nico Hülkenberg | Renault | 10 | 15 | Caja de cambios | 0 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Vandoorne Clasificó 10.º, salió 12.º · Sanción de 3 puestos
- Ericsson Clasificó 20.º, salió 19.º · Sanción de 5 puestos
- Button Clasificó 9.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Hamilton13→7+6
- Massa14→9+5
- Palmer16→11+5
- Ocon15→12+3
- Ricciardo5→3+2
- Stroll17→15+2
- Vettel2→1+1
- Magnussen11→10+1
- Sainz Jr.6→60
- Grosjean8→80
- Räikkönen1→2-1
- Bottas3→4-1
- Verstappen4→5-1
- Kvyat9→14-5
- Pérez7→13-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Hamilton24,155R46
- 2Ricciardo24,183R38
- 3Ocon24,299R36
- 4Vettel24,306R39
- 5Bottas24,308R33
- 6Massa24,353R38
- 7Kvyat24,406R36
- 8Sainz Jr.24,427R37
- 9Button24,465R1
- 10Ocon24,496R39
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel39391 parada
- Räikkönen34441 parada
- Ricciardo38401 parada
- Bottas33451 parada
- Verstappen3228182 paradas
- Sainz Jr.37411 parada
- Hamilton46321 parada
- Grosjean40381 parada
- Massa3824162 paradas
- Magnussen375362 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
63 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 28 de 63
Victoria desde más atrás (puesto 14): Olivier Panis 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.