De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:31,001 | 1:31,080 | 1:29,990 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:31,237 | 1:30,788 | 1:30,248 | +0,258 |
| 3 | Bottas | Mercedes | 1:31,669 | 1:30,735 | 1:30,376 | +0,386 |
| 4 | Pérez | Red Bull | 1:31,560 | 1:30,971 | 1:30,445 | +0,455 |
| 5 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:32,079 | 1:31,146 | 1:30,840 | +0,850 |
| 6 | Gasly | AlphaTauri | 1:31,898 | 1:31,353 | 1:30,868 | +0,878 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:32,209 | 1:31,567 | 1:30,987 | +0,997 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:31,733 | 1:31,542 | 1:31,252 | +1,262 |
| 9 | Alonso | Alpine | 1:32,158 | 1:31,549 | 1:31,340 | +1,350 |
| 10 | Ricciardo | McLaren | 1:32,181 | 1:31,615 | 1:31,382 | +1,392 |
| 11 | Ocon | Alpine | 1:32,139 | 1:31,736 | +1,001 | |
| 12 | Vettel | Aston Martin | 1:32,132 | 1:31,767 | +1,032 | |
| 13 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:32,722 | 1:31,813 | +1,078 | |
| 14 | Russell | Williams | 1:33,060 | 1:32,065 | +1,330 | |
| 15 | Schumacher | Haas | 1:32,942 | +1,941 | ||
| 16 | Latifi | Williams | 1:33,062 | +2,061 | ||
| 17 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:33,354 | +2,353 | ||
| 18 | Mazepin | Haas | 1:33,554 | +2,553 | ||
| NC | Stroll | Aston Martin | 2:12,584 | +41,583 | ||
| NC | Tsunoda | AlphaTauri |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenVuelta rápidaPiloto del día | Red Bull | 1 | 53 | 1:27:25,770 | 2 | Honda |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 53 | +2,904 | 1 | Mercedes |
| 3 | Sergio Pérez | Red Bull | 4 | 53 | +8,811 | 1 | Honda |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 3 | 53 | +14,618 | 1 | Mercedes |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 8 | 53 | +1:04,032 | 1 | Mercedes |
| 6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 10 | 53 | +1:15,857 | 1 | Mercedes |
| 7 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 6 | 53 | +1:16,596 | 1 | Honda |
| 8 | Fernando Alonso | Alpine | 9 | 53 | +1:17,695 | 1 | Renault |
| 9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 12 | 53 | +1:19,666 | 1 | Mercedes |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 19 | 53 | +1:31,946 | 1 | Mercedes |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 5 | 53 | +1:39,337 | 1 | Ferrari |
| 12 | George Russell | Williams | 14 | 52 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 13 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | PL | 52 | +1 vuelta | 1 | Honda |
| 14 | Esteban Ocon | Alpine | 11 | 52 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 13 | 52 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 52 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 17 | 52 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 16 | 52 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 19 | Mick Schumacher | Haas | 15 | 52 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas | 18 | 52 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Tsunoda Clasificó NC.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Stroll19→10+9
- TsunodaPL→13+7
- Ricciardo10→6+4
- Norris8→5+3
- Vettel12→9+3
- Russell14→12+2
- Pérez4→3+1
- Alonso9→8+1
- Verstappen1→10
- Hamilton2→20
- Räikkönen17→170
- Bottas3→4-1
- Gasly6→7-1
- Giovinazzi13→15-2
- Latifi16→18-2
- Mazepin18→20-2
- Ocon11→14-3
- Schumacher15→19-4
- Sainz Jr.5→11-6
- Leclerc7→16-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pérez29,682R24
- 2Latifi29,775R18
- 3Verstappen29,803R18
- 4Ricciardo29,951R16
- 5Russell30,092R17
- 6Verstappen30,123R32
- 7Ocon30,207R28
- 8Tsunoda30,226R15
- 9Hamilton30,263R19
- 10Norris30,531R24
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Verstappen1814212 paradas
- Hamilton19341 parada
- Pérez24291 parada
- Bottas17361 parada
- Norris24291 parada
- Ricciardo16371 parada
- Gasly17361 parada
- Alonso18351 parada
- Vettel37161 parada
- Stroll34191 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Sin abandonos.
Esta carrera en la historia
16 carreras aquí desde 1971Ganadas desde la pole: 10 de 16
Victoria desde más atrás (puesto 5): Ronnie Peterson 1973
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.