De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:16,424 | 1:16,553 | 1:15,419 | |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:16,569 | 1:16,702 | 1:15,734 | +0,315 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:16,214 | 1:15,650 | 1:15,840 | +0,421 |
| 4 | Pérez | Red Bull | 1:17,233 | 1:16,443 | 1:16,421 | +1,002 |
| 5 | Gasly | AlphaTauri | 1:16,874 | 1:16,394 | 1:16,483 | +1,064 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:17,081 | 1:16,385 | 1:16,489 | +1,070 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:17,084 | 1:16,574 | 1:16,496 | +1,077 |
| 8 | Ocon | Alpine | 1:17,367 | 1:16,766 | 1:16,653 | +1,234 |
| 9 | Alonso | Alpine | 1:17,123 | 1:16,541 | 1:16,715 | +1,296 |
| 10 | Vettel | Aston Martin | 1:17,105 | 1:16,794 | 1:16,750 | +1,331 |
| 11 | Ricciardo | McLaren | 1:17,664 | 1:16,871 | +1,221 | |
| 12 | Stroll | Aston Martin | 1:17,038 | 1:16,893 | +1,243 | |
| 13 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:17,553 | 1:17,564 | +1,914 | |
| 14 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:17,776 | 1:17,583 | +1,933 | |
| 15 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:16,649 | +0,435 | ||
| 16 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:17,919 | +1,705 | ||
| 17 | Russell | Williams | 1:17,944 | +1,730 | ||
| 18 | Latifi | Williams | 1:18,036 | +1,822 | ||
| 19 | Mazepin | Haas | 1:18,922 | +2,708 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Esteban Ocon | Alpine | 8 | 70 | 2:04:43,199 | 3 | Renault |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 70 | +2,736 | 4 | Mercedes |
| 3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 15 | 70 | +15,018 | 3 | Ferrari |
| 4 | Fernando AlonsoPiloto del día | Alpine | 9 | 70 | +15,651 | 3 | Renault |
| 5 | Pierre GaslyVuelta rápida | AlphaTauri | 5 | 70 | +1:03,614 | 4 | Honda |
| 6 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 16 | 70 | +1:15,803 | 3 | Honda |
| 7 | Nicholas Latifi | Williams | 18 | 70 | +1:17,910 | 3 | Mercedes |
| 8 | George Russell | Williams | 17 | 70 | +1:19,094 | 3 | Mercedes |
| 9 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 70 | +1:20,244 | 5 | Honda |
| 10 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 13 | 69 | +1 vuelta | 4 | Ferrari |
| 11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 11 | 69 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 12 | Mick Schumacher | Haas | 20 | 69 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | PL | 69 | +1 vuelta | 5 | Ferrari |
| DNF | Nikita Mazepin | Haas | 19 | 3 | Colisión | 2 | Ferrari |
| DNF | Lando Norris | McLaren | 6 | 2 | Daños por colisión | 1 | Mercedes |
| DNF | Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Sergio Pérez | Red Bull | 4 | 0 | Colisión | 0 | Honda |
| DNF | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 12 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DSQ | Sebastian Vettel | Aston Martin | 10 | 70 | Fuel sample | 3 | Mercedes |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Sainz Jr.15→3+12
- Latifi18→7+11
- Tsunoda16→6+10
- Russell17→8+9
- Schumacher20→12+8
- Ocon8→1+7
- Alonso9→4+5
- Räikkönen13→10+3
- GiovinazziPL→13+1
- Gasly5→50
- Ricciardo11→110
- Hamilton1→2-1
- Verstappen3→9-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Verstappen20,848R40
- 2Verstappen21,047R20
- 3Räikkönen21,172R53
- 4Hamilton21,208R47
- 5Gasly21,295R30
- 6Hamilton21,516R19
- 7Alonso21,523R39
- 8Gasly21,543R68
- 9Ricciardo21,623R20
- 10Ocon21,642R37
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Ocon2134333 paradas
- Hamilton221528234 paradas
- Sainz Jr.2129383 paradas
- Alonso2136313 paradas
- Gasly21273824 paradas
- Tsunoda2119483 paradas
- Latifi2120473 paradas
- Russell2118493 paradas
- Verstappen1111720305 paradas
- Räikkönen211238164 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
35 carreras aquí desde 1986Ganadas desde la pole: 16 de 35
Victoria desde más atrás (puesto 14): Jenson Button 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.