De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:26,786 | 1:26,023 | 1:26,134 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:26,751 | 1:26,315 | 1:26,209 | +0,075 |
| 3 | Bottas | Mercedes | 1:27,487 | 1:26,764 | 1:26,328 | +0,194 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:27,051 | 1:26,919 | 1:26,828 | +0,694 |
| 5 | Pérez | Red Bull | 1:27,121 | 1:27,073 | 1:26,844 | +0,710 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:27,444 | 1:27,220 | 1:26,897 | +0,763 |
| 7 | Ricciardo | McLaren | 1:27,323 | 1:27,125 | 1:26,899 | +0,765 |
| 8 | Russell | Williams | 1:27,671 | 1:27,080 | 1:26,971 | +0,837 |
| 9 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:27,337 | 1:26,848 | 1:27,007 | +0,873 |
| 10 | Vettel | Aston Martin | 1:27,493 | 1:27,103 | 1:27,179 | +1,045 |
| 11 | Alonso | Alpine | 1:27,580 | 1:27,245 | +1,222 | |
| 12 | Gasly | AlphaTauri | 1:27,600 | 1:27,273 | +1,250 | |
| 13 | Ocon | Alpine | 1:27,415 | 1:27,340 | +1,317 | |
| 14 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:27,595 | 1:27,617 | +1,594 | |
| 15 | Stroll | Aston Martin | 1:28,017 | 1:27,665 | +1,642 | |
| 16 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:28,043 | +1,292 | ||
| 17 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:28,062 | +1,311 | ||
| 18 | Latifi | Williams | 1:28,254 | +1,503 | ||
| 19 | Schumacher | Haas | 1:28,738 | +1,987 | ||
| 20 | Mazepin | Haas | 1:29,051 | +2,300 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 2 | 25:38,426 | 3 |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1 | +1,430 | 2 |
| 3 | Bottas | Mercedes | 3 | +7,502 | 1 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 4 | +11,278 | |
| 5 | Norris | McLaren | 6 | +24,111 | |
| 6 | Ricciardo | McLaren | 7 | +30,959 | |
| 7 | Alonso | Alpine | 11 | +43,527 | |
| 8 | Vettel | Aston Martin | 10 | +44,439 | |
| 9 | Russell | Williams | 8 | +46,652 | |
| 10 | Ocon | Alpine | 13 | +47,395 | |
| 11 | Sainz Jr. | Ferrari | 9 | +47,798 | |
| 12 | Gasly | AlphaTauri | 12 | +48,763 | |
| 13 | Räikkönen | Alfa Romeo | 17 | +50,677 | |
| 14 | Stroll | Aston Martin | 15 | +52,179 | |
| 15 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 14 | +53,225 | |
| 16 | Tsunoda | AlphaTauri | 16 | +53,567 | |
| 17 | Latifi | Williams | 18 | +55,162 | |
| 18 | Schumacher | Haas | 19 | +1:08,213 | |
| 19 | Mazepin | Haas | 20 | +1:17,648 | |
| 20 | Pérez | Red Bull | 5 | Vibration |
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 52 | 1:58:23,284 | 2 | Mercedes |
| 2 | Charles LeclercPiloto del día | Ferrari | 4 | 52 | +3,871 | 2 | Ferrari |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 3 | 52 | +11,125 | 2 | Mercedes |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 5 | 52 | +28,573 | 2 | Mercedes |
| 5 | Daniel Ricciardo | McLaren | 6 | 52 | +42,624 | 2 | Mercedes |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 10 | 52 | +43,454 | 2 | Ferrari |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine | 7 | 52 | +1:12,093 | 2 | Renault |
| 8 | Lance Stroll | Aston Martin | 14 | 52 | +1:14,289 | 2 | Mercedes |
| 9 | Esteban Ocon | Alpine | 9 | 52 | +1:16,162 | 2 | Renault |
| 10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 16 | 52 | +1:22,065 | 2 | Honda |
| 11 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 11 | 52 | +1:25,327 | 3 | Honda |
| 12 | George Russell | Williams | 12 | 51 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 15 | 51 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 14 | Nicholas Latifi | Williams | 17 | 51 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 13 | 51 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 16 | Sergio PérezVuelta rápida | Red Bull | PL | 51 | +1 vuelta | 4 | Honda |
| 17 | Nikita Mazepin | Haas | 19 | 51 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 18 | Mick Schumacher | Haas | 18 | 51 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| DNF | Sebastian Vettel | Aston Martin | 8 | 40 | Sobrecalentamiento | 2 | Mercedes |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 0 | Colisión | 0 | Honda |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Stroll14→8+6
- Tsunoda16→10+6
- Sainz Jr.10→6+4
- PérezPL→16+4
- Latifi17→14+3
- Leclerc4→2+2
- Giovinazzi15→13+2
- Mazepin19→17+2
- Hamilton2→1+1
- Norris5→4+1
- Ricciardo6→5+1
- Bottas3→30
- Alonso7→70
- Ocon9→90
- Gasly11→110
- Russell12→120
- Schumacher18→180
- Räikkönen13→15-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Latifi27,543R19
- 2Russell27,812R18
- 3Pérez27,848R38
- 4Pérez27,892R18
- 5Räikkönen28,110R18
- 6Giovinazzi28,137R23
- 7Vettel28,145R18
- 8Gasly28,180R46
- 9Bottas28,209R22
- 10Stroll28,213R23
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton225252 paradas
- Leclerc227232 paradas
- Bottas220302 paradas
- Norris219312 paradas
- Ricciardo218322 paradas
- Sainz Jr.226242 paradas
- Alonso222282 paradas
- Stroll221292 paradas
- Ocon217332 paradas
- Tsunoda228222 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- VettelSobrecalentamientoAston Martin
- VerstappenColisiónRed Bull
Esta carrera en la historia
55 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 20 de 55
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.