Nikita
Mazepin

Nikita Mazepin nació el 2 de marzo de 1999 en Moscú. Comenzó en el karting y en 2014 fue subcampeón del Campeonato Mundial de Karting, por detrás de Lando Norris. Después pasó a los monoplazas y corrió en la Copa del Norte de Europa de Fórmula Renault, donde fue duodécimo en 2015. En el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA terminó 20.º en 2016 y décimo en 2017. En 2018 ganó cuatro carreras en la GP3 Series con ART Grand Prix y fue subcampeón, a solo 16 puntos de Anthoine Hubert. También fue tercero en el Campeonato Asiático de F3 2019-20.

En 2019 dio el salto a la Fórmula 2 con ART Grand Prix y terminó 18.º. Al año siguiente corrió con Hitech, ganó la carrera de Gran Bretaña y la carrera principal de Mugello, y cerró la temporada en el quinto puesto. Entre 2016 y 2018 fue piloto de pruebas de Force India, y en 2019 marcó el mejor tiempo en las pruebas de Barcelona con el Mercedes W10.

En 2021 llegó a Haas como compañero de Mick Schumacher y usó el número 9. Su debut en Bahréin terminó con un accidente en la primera vuelta. Fue inscrito en 22 carreras y largó en 21. En Mónaco terminó por primera vez por delante de Schumacher, y su mejor resultado fue el 14.º puesto en Azerbaiyán. Su última largada fue en Arabia Saudita y se perdió la final de la temporada en Abu Dabi. Terminó el campeonato en el puesto 21 sin puntos y no volvió a correr en la Fórmula 1.

En el rally raid, Mazepin ganó en 2022 la clase T3 del Silk Way Rally con un Can-Am. En 2023 y 2024 corrió con 99 Racing en la Asian Le Mans Series. En 2023 subió al podio en la primera carrera en Dubái y fue cuarto en el campeonato de pilotos de LMP2. En 2025 participó en la Middle East Trophy con Graff Racing.

Fuente: Wikipedia, “Nikita Mazepin”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.