De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:26,818 | 1:26,256 | 1:25,892 | |
| 2 | Vettel | Ferrari | 1:26,585 | 1:26,372 | 1:25,936 | +0,044 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:27,549 | 1:26,483 | 1:25,990 | +0,098 |
| 4 | Bottas | Mercedes | 1:27,025 | 1:26,413 | 1:26,217 | +0,325 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:27,309 | 1:27,013 | 1:26,602 | +0,710 |
| 6 | Ricciardo | Red Bull | 1:27,979 | 1:27,369 | 1:27,099 | +1,207 |
| 7 | Magnussen | Haas | 1:28,143 | 1:27,730 | 1:27,244 | +1,352 |
| 8 | Grosjean | Haas | 1:28,086 | 1:27,522 | 1:27,455 | +1,563 |
| 9 | Leclerc | Sauber | 1:27,962 | 1:27,790 | 1:27,879 | +1,987 |
| 10 | Ocon | Force India | 1:28,279 | 1:27,843 | 1:28,194 | +2,302 |
| 11 | Hülkenberg | Renault | 1:28,017 | 1:27,901 | +1,645 | |
| 12 | Pérez | Force India | 1:28,210 | 1:27,928 | +1,672 | |
| 13 | Alonso | McLaren | 1:28,187 | 1:28,139 | +1,883 | |
| 14 | Gasly | Toro Rosso | 1:28,399 | 1:28,343 | +2,087 | |
| 15 | Ericsson | Sauber | 1:28,249 | 1:28,391 | +2,135 | |
| 16 | Sainz Jr. | Renault | 1:28,456 | +1,871 | ||
| 17 | Vandoorne | McLaren | 1:29,096 | +2,511 | ||
| 18 | Sirotkin | Williams | 1:29,252 | +2,667 | ||
| NC | Stroll | Williams |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian VettelVuelta rápida | Ferrari | 2 | 52 | 1:27:29,784 | 2 | Ferrari |
| 2 | Lewis HamiltonPiloto del día | Mercedes | 1 | 52 | +2,264 | 1 | Mercedes |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 52 | +3,652 | 2 | Ferrari |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 4 | 52 | +8,883 | 1 | Mercedes |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 52 | +9,500 | 2 | TAG Heuer |
| 6 | Nico Hülkenberg | Renault | 11 | 52 | +28,220 | 1 | Renault |
| 7 | Esteban Ocon | Force India | 10 | 52 | +29,930 | 1 | Mercedes |
| 8 | Fernando Alonso | McLaren | 13 | 52 | +31,115 | 2 | Renault |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas | 7 | 52 | +33,188 | 1 | Ferrari |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 12 | 52 | +34,708 | 2 | Mercedes |
| 11 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 17 | 52 | +35,774 | 2 | Renault |
| 12 | Lance Stroll | Williams | PL | 52 | +38,106 | 1 | Mercedes |
| 13 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 14 | 52 | +39,129 | 2 | Honda |
| 14 | Sergey Sirotkin | Williams | PL | 52 | +48,113 | 1 | Mercedes |
| 15 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 46 | Frenos | 2 | TAG Heuer |
| DNF | Romain Grosjean | Haas | 8 | 37 | Colisión | 1 | Ferrari |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Renault | 16 | 37 | Colisión | 2 | Renault |
| DNF | Marcus Ericsson | Sauber | 15 | 31 | Accidente | 1 | Ferrari |
| DNF | Charles Leclerc | Sauber | 9 | 18 | Rueda | 1 | Ferrari |
| DNF | Brendon Hartley | Toro Rosso | PL | 1 | Unidad de potencia | 0 | Honda |
Parrilla frente a clasificación
- Sirotkin Clasificó 18.º, salió PL.º
- Stroll Clasificó NC.º, salió PL.º
- Hartley Clasificó -.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- StrollPL→12+7
- Vandoorne17→11+6
- Hülkenberg11→6+5
- Alonso13→8+5
- SirotkinPL→14+4
- Ocon10→7+3
- Pérez12→10+2
- Vettel2→1+1
- Ricciardo6→5+1
- Gasly14→13+1
- Räikkönen3→30
- Bottas4→40
- Hamilton1→2-1
- Magnussen7→9-2
- Verstappen5→15-10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Stroll27,774R30
- 2Leclerc27,865R18
- 3Bottas27,894R21
- 4Verstappen28,000R33
- 5Ricciardo28,001R30
- 6Sainz Jr.28,078R32
- 7Alonso28,085R32
- 8Vettel28,174R33
- 9Ricciardo28,194R18
- 10Ericsson28,207R24
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel2013192 paradas
- Hamilton25271 parada
- Räikkönen1320192 paradas
- Bottas21311 parada
- Ricciardo1812222 paradas
- Hülkenberg20321 parada
- Ocon19331 parada
- Alonso1319202 paradas
- Magnussen25271 parada
- Pérez1319202 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
51 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 19 de 51
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.