De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bottas | Mercedes | 1:25,750 | 1:25,672 | 1:25,093 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:25,513 | 1:25,840 | 1:25,099 | +0,006 |
| 3 | Leclerc | Ferrari | 1:25,533 | 1:25,546 | 1:25,172 | +0,079 |
| 4 | Verstappen | Red Bull | 1:25,700 | 1:25,848 | 1:25,276 | +0,183 |
| 5 | Gasly | Red Bull | 1:26,273 | 1:26,038 | 1:25,590 | +0,497 |
| 6 | Vettel | Ferrari | 1:25,898 | 1:26,023 | 1:25,787 | +0,694 |
| 7 | Ricciardo | Renault | 1:26,428 | 1:26,283 | 1:26,182 | +1,089 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:26,079 | 1:26,385 | 1:26,224 | +1,131 |
| 9 | Albon | Toro Rosso | 1:26,482 | 1:26,403 | 1:26,345 | +1,252 |
| 10 | Hülkenberg | Renault | 1:26,568 | 1:26,397 | 1:26,386 | +1,293 |
| 11 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:26,449 | 1:26,519 | +0,973 | |
| 12 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:26,558 | 1:26,546 | +1,000 | |
| 13 | Sainz Jr. | McLaren | 1:26,203 | 1:26,578 | +1,032 | |
| 14 | Grosjean | Haas | 1:26,347 | 1:26,757 | +1,211 | |
| 15 | Pérez | Racing Point | 1:26,649 | 1:26,928 | +1,382 | |
| 16 | Magnussen | Haas | 1:26,662 | +1,149 | ||
| 17 | Kvyat | Toro Rosso | 1:26,721 | +1,208 | ||
| 18 | Stroll | Racing Point | 1:26,762 | +1,249 | ||
| 19 | Russell | Williams | 1:27,789 | +2,276 | ||
| 20 | Kubica | Williams | 1:28,257 | +2,744 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis HamiltonVuelta rápida | Mercedes | 2 | 52 | 1:21:08,452 | 1 | Mercedes |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | 52 | +24,928 | 2 | Mercedes |
| 3 | Charles LeclercPiloto del día | Ferrari | 3 | 52 | +30,117 | 2 | Ferrari |
| 4 | Pierre Gasly | Red Bull | 5 | 52 | +34,692 | 1 | Honda |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | 52 | +39,458 | 2 | Honda |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 13 | 52 | +53,639 | 1 | Renault |
| 7 | Daniel Ricciardo | Renault | 7 | 52 | +54,401 | 2 | Renault |
| 8 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 12 | 52 | +1:05,540 | 1 | Ferrari |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 17 | 52 | +1:06,720 | 2 | Honda |
| 10 | Nico Hülkenberg | Renault | 10 | 52 | +1:12,733 | 1 | Renault |
| 11 | Lando Norris | McLaren | 8 | 52 | +1:14,281 | 2 | Renault |
| 12 | Alexander Albon | Toro Rosso | 9 | 52 | +1:15,617 | 1 | Honda |
| 13 | Lance Stroll | Racing Point | 18 | 52 | +1:21,086 | 2 | BWT Mercedes |
| 14 | George Russell | Williams | 19 | 51 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 15 | Robert Kubica | Williams | 20 | 51 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 16 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 51 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 17 | Sergio Pérez | Racing Point | 15 | 51 | +1 vuelta | 3 | BWT Mercedes |
| DNF | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 11 | 18 | Trompo | 0 | Ferrari |
| DNF | Romain Grosjean | Haas | 14 | 9 | Daños por colisión | 1 | Ferrari |
| DNF | Kevin Magnussen | Haas | 16 | 6 | Daños por colisión | 1 | Ferrari |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Kvyat17→9+8
- Sainz Jr.13→6+7
- Stroll18→13+5
- Russell19→14+5
- Kubica20→15+5
- Räikkönen12→8+4
- Hamilton2→1+1
- Gasly5→4+1
- Leclerc3→30
- Ricciardo7→70
- Hülkenberg10→100
- Bottas1→2-1
- Verstappen4→5-1
- Pérez15→17-2
- Norris8→11-3
- Albon9→12-3
- Vettel6→16-10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Verstappen27,827R13
- 2Gasly27,905R12
- 3Norris27,919R35
- 4Verstappen27,950R20
- 5Sainz Jr.27,980R20
- 6Vettel28,021R20
- 7Bottas28,177R45
- 8Norris28,275R13
- 9Leclerc28,348R21
- 10Räikkönen28,364R17
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton20321 parada
- Bottas162972 paradas
- Leclerc138312 paradas
- Gasly12401 parada
- Verstappen137322 paradas
- Sainz Jr.20321 parada
- Ricciardo128322 paradas
- Räikkönen17351 parada
- Kvyat129312 paradas
- Hülkenberg13391 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- GiovinazziTrompoAlfa Romeo
- GrosjeanDaños por colisiónHaas
- MagnussenDaños por colisiónHaas
Esta carrera en la historia
52 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 19 de 52
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.