De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:33,796 | 1:33,068 | 1:32,248 | |
| 2 | Rosberg | Mercedes | 1:33,475 | 1:32,737 | 1:32,361 | +0,113 |
| 3 | Massa | Williams | 1:34,542 | 1:33,707 | 1:33,085 | +0,837 |
| 4 | Bottas | Williams | 1:34,171 | 1:33,020 | 1:33,149 | +0,901 |
| 5 | Räikkönen | Ferrari | 1:33,426 | 1:33,911 | 1:33,379 | +1,131 |
| 6 | Vettel | Ferrari | 1:33,562 | 1:33,641 | 1:33,547 | +1,299 |
| 7 | Kvyat | Red Bull | 1:34,422 | 1:33,520 | 1:33,636 | +1,388 |
| 8 | Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:34,641 | 1:34,071 | 1:33,649 | +1,401 |
| 9 | Hülkenberg | Force India | 1:34,594 | 1:33,693 | 1:33,673 | +1,425 |
| 10 | Ricciardo | Red Bull | 1:34,272 | 1:33,749 | 1:33,943 | +1,695 |
| 11 | Pérez | Force India | 1:34,250 | 1:34,268 | +1,531 | |
| 12 | Grosjean | Lotus | 1:34,646 | 1:34,430 | +1,693 | |
| 13 | Verstappen | Toro Rosso | 1:34,819 | 1:34,502 | +1,765 | |
| 14 | Maldonado | Lotus | 1:34,877 | 1:34,511 | +1,774 | |
| 15 | Ericsson | Sauber | 1:34,643 | 1:34,868 | +2,131 | |
| 16 | Nasr | Sauber | 1:34,888 | +1,462 | ||
| 17 | Alonso | McLaren | 1:34,959 | +1,533 | ||
| 18 | Button | McLaren | 1:35,207 | +1,781 | ||
| 19 | Stevens | Marussia | 1:37,364 | +3,938 | ||
| 20 | Merhi | Marussia | 1:39,377 | +5,951 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis HamiltonVuelta rápida | Mercedes | 1 | 52 | 1:31:27,729 | 2 | Mercedes |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 2 | 52 | +10,956 | 2 | Mercedes |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 52 | +25,443 | 2 | Ferrari |
| 4 | Felipe Massa | Williams | 3 | 52 | +36,839 | 2 | Mercedes |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | 4 | 52 | +1:03,194 | 2 | Mercedes |
| 6 | Daniil Kvyat | Red Bull | 7 | 52 | +1:03,955 | 2 | Renault |
| 7 | Nico Hülkenberg | Force India | 9 | 52 | +1:18,744 | 2 | Mercedes |
| 8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 51 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 9 | Sergio Pérez | Force India | 11 | 51 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 10 | Fernando Alonso | McLaren | 17 | 51 | +1 vuelta | 3 | Honda |
| 11 | Marcus Ericsson | Sauber | 15 | 51 | +1 vuelta | 4 | Ferrari |
| 12 | Roberto Merhi | Marussia | 20 | 49 | +3 vueltas | 2 | Ferrari |
| 13 | Will Stevens | Marussia | 19 | 49 | +3 vueltas | 2 | Ferrari |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 8 | 31 | Sistema eléctrico | 1 | Renault |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | 10 | 21 | Sistema eléctrico | 2 | Renault |
| DNF | Max Verstappen | Toro Rosso | 13 | 3 | Trompo | 0 | Renault |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 12 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Pastor Maldonado | Lotus | 14 | 0 | Daños por colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Jenson Button | McLaren | 18 | 0 | Colisión | 0 | Honda |
| DNS | Felipe Nasr | Sauber | 16 | Caja de cambios | 0 | Ferrari |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Merhi20→12+8
- Alonso17→10+7
- Stevens19→13+6
- Ericsson15→11+4
- Vettel6→3+3
- Hülkenberg9→7+2
- Pérez11→9+2
- Kvyat7→6+1
- Hamilton1→10
- Rosberg2→20
- Massa3→4-1
- Bottas4→5-1
- Räikkönen5→8-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Kvyat28,347R18
- 2Rosberg28,393R20
- 3Hamilton28,417R19
- 4Ricciardo28,464R11
- 5Hülkenberg28,558R19
- 6Alonso28,703R17
- 7Bottas28,781R21
- 8Pérez28,860R20
- 9Vettel28,946R14
- 10Räikkönen28,974R13
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton192492 paradas
- Rosberg202482 paradas
- Vettel142992 paradas
- Massa202482 paradas
- Bottas212382 paradas
- Kvyat182682 paradas
- Hülkenberg192582 paradas
- Räikkönen1325943 paradas · +1 vuelta
- Pérez202472 paradas · +1 vuelta
- Alonso11620143 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- Sainz Jr.Sistema eléctricoToro Rosso
- RicciardoSistema eléctricoRed Bull
- VerstappenTrompoToro Rosso
- GrosjeanColisiónLotus
- MaldonadoDaños por colisiónLotus
- ButtonColisiónMcLaren
- NasrCaja de cambiosSauber
Esta carrera en la historia
48 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 16 de 48
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.