De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:16,828 | 1:16,824 | 1:16,652 | |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:16,945 | 1:16,466 | 1:16,754 | +0,102 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:16,879 | 1:17,038 | 1:16,904 | +0,252 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:17,421 | 1:17,367 | 1:17,090 | +0,438 |
| 5 | Pérez | Racing Point | 1:17,370 | 1:17,129 | 1:17,223 | +0,571 |
| 6 | Albon | Red Bull | 1:17,435 | 1:17,411 | 1:17,437 | +0,785 |
| 7 | Sainz Jr. | McLaren | 1:17,627 | 1:17,183 | 1:17,520 | +0,868 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:17,547 | 1:17,321 | 1:17,525 | +0,873 |
| 9 | Gasly | AlphaTauri | 1:17,209 | 1:17,367 | 1:17,803 | +1,151 |
| 10 | Ricciardo | Renault | 1:17,621 | 1:17,481 | +1,015 | |
| 11 | Ocon | Renault | 1:17,775 | 1:17,614 | +1,148 | |
| 12 | Stroll | Racing Point | 1:17,667 | 1:17,626 | +1,160 | |
| 13 | Kvyat | AlphaTauri | 1:17,841 | 1:17,728 | +1,262 | |
| 14 | Russell | Williams | 1:17,931 | 1:17,788 | +1,322 | |
| 15 | Vettel | Ferrari | 1:17,446 | 1:17,919 | +1,453 | |
| 16 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:18,201 | +1,373 | ||
| 17 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:18,323 | +1,495 | ||
| 18 | Grosjean | Haas | 1:18,364 | +1,536 | ||
| 19 | Magnussen | Haas | 1:18,508 | +1,680 | ||
| 20 | Latifi | Williams | 1:18,777 | +1,949 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis HamiltonVuelta rápida | Mercedes | 1 | 66 | 1:29:56,828 | 1 | Mercedes |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 66 | +25,592 | 1 | Mercedes |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 66 | +34,508 | 1 | Honda |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 66 | +1:05,312 | 1 | Ferrari |
| 5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 9 | 65 | +1 vuelta | 1 | Honda |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 7 | 65 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 7 | Sergio PérezPiloto del día | Racing Point | 5 | 65 | +1 vuelta | 2 | BWT Mercedes |
| 8 | Esteban Ocon | Renault | 11 | 65 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 9 | Daniel Ricciardo | Renault | 10 | 65 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 10 | Sebastian Vettel | Ferrari | 15 | 65 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 16 | 65 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 12 | Alexander Albon | Red Bull | 6 | 65 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 13 | Lando Norris | McLaren | 8 | 65 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 14 | George Russell | Williams | 14 | 65 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 17 | 65 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas | 19 | 65 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 18 | 65 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 20 | 64 | +2 vueltas | 1 | Mercedes |
| 19 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 13 | 64 | +2 vueltas | 2 | Honda |
| DNF | Lance Stroll | Racing Point | 12 | 51 | Daños por colisión | 2 | BWT Mercedes |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Vettel15→10+5
- Räikkönen16→11+5
- Gasly9→5+4
- Ocon11→8+3
- Magnussen19→16+3
- Giovinazzi17→15+2
- Latifi20→18+2
- Sainz Jr.7→6+1
- Ricciardo10→9+1
- Grosjean18→17+1
- Hamilton1→10
- Bottas2→20
- Verstappen3→30
- Leclerc4→40
- Russell14→140
- Pérez5→7-2
- Norris8→13-5
- Albon6→12-6
- Kvyat13→19-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Albon25,882R46
- 2Pérez26,177R1
- 3Albon26,287R19
- 4Verstappen26,394R23
- 5Giovinazzi26,473R28
- 6Bottas26,512R41
- 7Pérez26,635R45
- 8Vettel26,666R27
- 9Latifi26,739R24
- 10Leclerc26,940R34
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton40261 parada
- Bottas41251 parada
- Verstappen23431 parada
- Leclerc34321 parada
- Gasly28371 parada · +1 vuelta
- Sainz Jr.26391 parada · +1 vuelta
- Pérez144202 paradas · +1 vuelta
- Ocon53121 parada · +1 vuelta
- Ricciardo14511 parada · +1 vuelta
- Vettel27381 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- StrollDaños por colisiónRacing Point
Esta carrera en la historia
La primera carrera en este circuito.
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.