De un vistazo
- HitosVictoria número 6 de Ascari
- HitosVictoria número 8 de Ferrari
- HitosGrand slam de Ascari: pole, victoria, vuelta rápida y lideró todas las vueltas
- HitosPrimera salida de Aston
- HitosPrimera salida de Balsa
- HitosPrimera salida de Bechem
- HitosPrimera salida de Brudes
- HitosPrimera salida de Heeks
- HitosPrimera salida de Helfrich
- HitosPrimera salida de Klenk
- HitosPrimera salida de Klodwig
- HitosPrimera salida de Krause
- HitosPrimera salida de Niedermayr
- HitosPrimera salida de Peters
- HitosPrimera salida de Riess
- HitosPrimera salida de Schoeller
- Más posiciones ganadasClaes +22
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ascari | Ferrari | 10:04,400 | |
| 2 | Farina | Ferrari | 10:07,300 | +2,900 |
| 3 | Trintignant | Gordini | 10:19,100 | +14,700 |
| 4 | Manzon | Gordini | 10:25,300 | +20,900 |
| 5 | Taruffi | Ferrari | 10:26,300 | +21,900 |
| 6 | Fischer | Ferrari | 10:41,900 | +37,500 |
| 7 | Pietsch | Veritas | 10:56,300 | +51,900 |
| 8 | Klenk | Veritas | ||
| 9 | Heeks | AFM | ||
| 10 | Bonetto | Maserati | ||
| 11 | Behra | Gordini | ||
| 12 | Riess | Veritas | ||
| 13 | Frère | HWM | ||
| 14 | Gaze | HWM | ||
| 15 | Ulmen | Veritas | ||
| 16 | Bianco | Maserati | ||
| 17 | Laurent | Ferrari | ||
| 18 | Helfrich | Veritas | ||
| 19 | Brudes | Veritas | ||
| 20 | Peters | Veritas | ||
| 21 | Aston | Aston Butterworth | ||
| 22 | Niedermayr | AFM | ||
| 23 | Krause | Reif | ||
| 24 | Schoeller | Ferrari | ||
| 25 | Balsa | Balsa | ||
| 26 | Cantoni | Maserati | ||
| 27 | Carini | Ferrari | ||
| 29 | Klodwig | Heck | ||
| 30 | Bechem | Nacke | ||
| 32 | Claes | HWM |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto AscariVuelta rápida | Ferrari | 1 | 18 | 3:06:13,300 | Ferrari | Pirelli | |
| 2 | Nino Farina | Ferrari | 2 | 18 | +14,100 | Ferrari | Pirelli | |
| 3 | Rudi Fischer | Ferrari | 6 | 18 | +7:10,100 | Ferrari | Pirelli | |
| 4 | Piero Taruffi | Ferrari | 5 | 17 | +1 vuelta | Ferrari | Pirelli | |
| 5 | Jean Behra | Gordini | 11 | 17 | +1 vuelta | Gordini | Englebert | |
| 6 | Roger Laurent | Ferrari | 17 | 16 | +2 vueltas | Ferrari | Englebert | |
| 7 | Fritz Riess | Veritas | 12 | 16 | +2 vueltas | Veritas | Dunlop | |
| 8 | Toni Ulmen | Veritas | 15 | 16 | +2 vueltas | Veritas | Dunlop | |
| 9 | Helmut Niedermayr | AFM | 22 | 15 | +3 vueltas | BMW | Dunlop | |
| 10 | Johnny Claes | HWM | 32 | 15 | +3 vueltas | Alta | Dunlop | |
| 11 | Hans Klenk | Veritas | 8 | 14 | +4 vueltas | Veritas | Dunlop | |
| 12 | Ernst Klodwig | Heck | 29 | 14 | +4 vueltas | BMW | Dunlop | |
| DNF | Robert Manzon | Gordini | 4 | 8 | Accidente | Gordini | Englebert | |
| DNF | Willi Heeks | AFM | 9 | 7 | Motor | BMW | Dunlop | |
| DNF | Tony Gaze | HWM | 14 | 6 | Caja de cambios | Alta | Dunlop | |
| DNF | Marcel Balsa | Balsa | 25 | 5 | Motor | BMW | Dunlop | |
| DNF | Adolf Brudes | Veritas | 19 | 5 | Motor | Veritas | Dunlop | |
| DNF | Karl-Günther Bechem | Nacke | 30 | 5 | Encendido | BMW | Dunlop | |
| DNF | Eitel Cantoni | Maserati | 26 | 4 | Eje | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Rudolf Krause | Reif | 23 | 3 | Motor | BMW | Dunlop | |
| DNF | Rudolf Schoeller | Ferrari | 24 | 3 | Suspensión | Ferrari | Pirelli | |
| DNF | Bill Aston | Aston Butterworth | 21 | 2 | Presión de aceite | Butterworth | Dunlop | |
| DNF | Piero Carini | Ferrari | 27 | 1 | Frenos | Ferrari | Pirelli | |
| DNF | Paul Pietsch | Veritas | 7 | 1 | Caja de cambios | Veritas | Dunlop | |
| DNF | Theo Helfrich | Veritas | 18 | 1 | Motor | Veritas | Dunlop | |
| DNF | Paul Frère | HWM | 13 | 1 | Caja de cambios | Alta | Dunlop | |
| DNF | Josef Peters | Veritas | 20 | 1 | Motor | Veritas | Dunlop | |
| DNF | Maurice Trintignant | Gordini | 3 | 1 | Accidente | Gordini | Englebert | |
| DNF | Gino Bianco | Maserati | 16 | 0 | Motor | Maserati | Pirelli | |
| DSQ | Felice Bonetto | Maserati | 10 | 1 | Arranque empujado | Maserati | Pirelli | |
| DNS | Willi Krakau | AFM | - | BMW | Dunlop | |||
| DNS | Ludwig Fischer | AFM | - | BMW | Dunlop | |||
| DNS | Harry Merkel | Krakau | - | BMW | Dunlop | |||
| DNS | Peter Collins | HWM | - | Motor | Alta | Dunlop |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Claes32→10+22
- Klodwig29→12+17
- Niedermayr22→9+13
- Laurent17→6+11
- Ulmen15→8+7
- Behra11→5+6
- Riess12→7+5
- Fischer6→3+3
- Taruffi5→4+1
- Ascari1→10
- Farina2→20
- Klenk8→11-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
- ManzonAccidenteGordini
- HeeksMotorAFM
- GazeCaja de cambiosHWM
- BalsaMotorBalsa
- BrudesMotorVeritas
- BechemEncendidoNacke
- CantoniEjeMaserati
- KrauseMotorReif
- SchoellerSuspensiónFerrari
- AstonPresión de aceiteAston Butterworth
- CariniFrenosFerrari
- PietschCaja de cambiosVeritas
- HelfrichMotorVeritas
- FrèreCaja de cambiosHWM
- PetersMotorVeritas
- TrintignantAccidenteGordini
- BiancoMotorMaserati
- BonettoArranque empujadoMaserati
- CollinsMotorHWM
Esta carrera en la historia
1 carreras aquí desde 1951Ganadas desde la pole: 1 de 1
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.