Felice
Bonetto

Felice Bonetto nació el 9 de junio de 1903 en Manerbio, Italia. Comenzó en las carreras de motos en carretera y en 1931 pasó a los automóviles. A los 28 años participó con un Bugatti en la Bobbio-Penice. En 1933 terminó tercero en el Gran Premio di Monza con un Alfa Romeo 8C 2600. Tras la Segunda Guerra Mundial volvió a competir en 1946 con un pequeño Cisitalia.

Debutó en el Mundial en el Gran Premio de Suiza de 1950, poco antes de cumplir 47 años. En varios Grandes Premios inscribió su propio Maserati 4CLT bajo el nombre Scuderia Milano. En 1950 largó en dos carreras y terminó 19.º en el campeonato. En 1951 corrió con el equipo oficial de Alfa Romeo, disputó cuatro carreras y finalizó el año en el octavo lugar. En el Gran Premio de Italia fue tercero, compartiendo el coche con Giuseppe Farina. En 1952 largó en dos carreras con Maserati. Antes se había pasado a los autos deportivos y recién a fines de ese año volvió a la Fórmula 1. En 1953 disputó siete carreras con Maserati y quedó noveno en el campeonato. En el Gran Premio de los Países Bajos logró su segundo tercer puesto, esta vez en un coche compartido con José Froilán González. En total sumó 15 largadas y dos podios, sin victorias.

Conocido como "il Pirata", Bonetto también compitió en autos deportivos. En 1949 fue segundo en la Mille Miglia con un Ferrari, detrás de Clemente Biondetti. En 1952 ganó la Targa Florio con la Scuderia Lancia. En 1953 fue tercero en la Mille Miglia y ganó el Grande Premio do Jubileu en Monsanto.

Bonetto murió el 21 de noviembre de 1953 en un accidente durante la Carrera Panamericana, en México, cuando lideraba la prueba. Sus compañeros de Lancia Juan Manuel Fangio, Piero Taruffi y Eugenio Castellotti ocuparon después los tres primeros puestos.

Fuente: Wikipedia, “Felice Bonetto”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.