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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
VeritasDEU · Nacido en 1899

Adolf
Brudes

Carreras de 1952 a 1952

Comparar con otro piloto
1Largadas →
0Victorias
0Podios
0Poles
0Vueltas rápidas
0Títulos
0Puntos
5Vueltas completadas
114Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
19,00Salida media
19,00Clasificación media

Biografía

Adolf Brudes von Breslau nació en 1899 en Groß Kottulin, cerca de Breslau, entonces parte del Imperio alemán. Comenzó a correr en motocicleta en 1919 y en 1928 se sumó a las carreras de autos, al principio en competencias de montaña. En Breslau tenía una concesionaria de BMW y Auto Union. En 1938 terminó cuarto en la general de las 24 Horas de Spa, compartiendo el coche con Paul Heinemann, y en 1940 fue tercero en la Mille Miglia, disputada en un recorrido reducido.

Tras la Segunda Guerra Mundial perdió su negocio y se mudó a Berlín. Su única carrera del Mundial fue el Gran Premio de Alemania de 1952, al volante de un Veritas, donde abandonó por problemas de motor y no sumó puntos. En 1953 estableció varios récords en el autódromo de Linas-Montlhéry y ese mismo año pasó a ser piloto oficial de Borgward. Su última carrera fue una subida de montaña en el Taunus en 1968, donde fue tercero de su clase. Murió en 1986.

Fuente: Wikipedia, “Adolf Brudes”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

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Temporada a temporada

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.