De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ascari | Ferrari | 9:55,800 | |
| 2 | González | Ferrari | 9:57,500 | +1,700 |
| 3 | Fangio | Alfa Romeo | 9:59,000 | +3,200 |
| 4 | Farina | Alfa Romeo | 10:01,000 | +5,200 |
| 5 | Villoresi | Ferrari | 10:06,600 | +10,800 |
| 6 | Taruffi | Ferrari | 10:12,900 | +17,100 |
| 7 | Pietsch | Alfa Romeo | 10:15,700 | +19,900 |
| 8 | Fischer | Ferrari | 10:23,800 | +28,000 |
| 9 | Manzon | Simca-Gordini | 10:28,900 | +33,100 |
| 10 | Bonetto | Alfa Romeo | 10:46,100 | +50,300 |
| 11 | Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 10:52,800 | +57,000 |
| 12 | Simon | Simca-Gordini | 10:57,500 | +1:01,700 |
| 13 | Chiron | Talbot-Lago | 11:00,200 | +1:04,400 |
| 14 | Trintignant | Simca-Gordini | 11:07,500 | +1:11,700 |
| 15 | Rosier | Talbot-Lago | 11:08,200 | +1:12,400 |
| 16 | De Graffenried | Maserati | 11:25,600 | +1:29,800 |
| 17 | Branca | Maserati | 11:26,700 | +1:30,900 |
| 18 | Claes | Talbot-Lago | 11:33,600 | +1:37,800 |
| 19 | Levegh | Talbot-Lago | 11:41,900 | +1:46,100 |
| 20 | Hamilton | Talbot-Lago | 11:49,300 | +1:53,500 |
| 21 | Étancelin | Talbot-Lago | 11:52,900 | +1:57,100 |
| 22 | Swaters | Talbot-Lago | 12:09,100 | +2:13,300 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | Ferrari | 1 | 20 | 3:23:03,300 | Ferrari | Pirelli | |
| 2 | Juan Manuel FangioVuelta rápida | Alfa Romeo | 3 | 20 | +30,500 | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 3 | José Froilán González | Ferrari | 2 | 20 | +4:39,000 | Ferrari | Pirelli | |
| 4 | Luigi Villoresi | Ferrari | 5 | 20 | +5:50,200 | Ferrari | Pirelli | |
| 5 | Piero Taruffi | Ferrari | 6 | 20 | +7:49,100 | Ferrari | Pirelli | |
| 6 | Rudi Fischer | Ferrari | 8 | 19 | +1 vuelta | Ferrari | Pirelli | |
| 7 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 9 | 19 | +1 vuelta | Gordini | Englebert | |
| 8 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 15 | 19 | +1 vuelta | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 9 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 19 | 18 | +2 vueltas | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 10 | Jacques Swaters | Talbot-Lago | 22 | 18 | +2 vueltas | Talbot-Lago | Dunlop | |
| 11 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 18 | 17 | +3 vueltas | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 11 | 17 | Accidente | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 14 | 13 | Motor | Gordini | Englebert | |
| DNF | Felice Bonetto | Alfa Romeo | 10 | 12 | Magneto | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Duncan Hamilton | Talbot-Lago | 20 | 12 | Presión de aceite | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Paul Pietsch | Alfa Romeo | 7 | 11 | Accidente | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | André Simon | Simca-Gordini | 12 | 11 | Motor | Gordini | Englebert | |
| DNF | Nino Farina | Alfa Romeo | 4 | 8 | Sobrecalentamiento | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 21 | 4 | Caja de cambios | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Toni Branca | Maserati | 17 | 3 | Motor | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Louis Chiron | Talbot-Lago | 13 | 3 | Encendido | Talbot-Lago | Dunlop | |
| DNF | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 16 | 2 | Motor | Maserati | Pirelli | |
| DNS | David Murray | Maserati | - | Motor | Maserati | Dunlop |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Swaters22→10+12
- Levegh19→9+10
- Rosier15→8+7
- Claes18→11+7
- Fischer8→6+2
- Manzon9→7+2
- Fangio3→2+1
- Villoresi5→4+1
- Taruffi6→5+1
- Ascari1→10
- González2→3-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
- Giraud-CabantousAccidenteTalbot-Lago
- TrintignantMotorSimca-Gordini
- BonettoMagnetoAlfa Romeo
- HamiltonPresión de aceiteTalbot-Lago
- PietschAccidenteAlfa Romeo
- SimonMotorSimca-Gordini
- FarinaSobrecalentamientoAlfa Romeo
- ÉtancelinCaja de cambiosTalbot-Lago
- BrancaMotorMaserati
- ChironEncendidoTalbot-Lago
- De GraffenriedMotorMaserati
- MurrayMotorMaserati
Esta carrera en la historia
La primera carrera en este circuito.
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.