Tony
Gaze

Tony Gaze nació en Melbourne en 1920 y estudiaba en Cambridge cuando estalló la Segunda Guerra Mundial. Sirvió en la Royal Air Force como piloto de caza, sobre todo en Spitfire. Se le atribuyen 12,5 victorias aéreas confirmadas y recibió tres veces la Distinguished Flying Cross. En 1943 fue derribado sobre Francia, evitó ser capturado y llegó a la España neutral con ayuda de la Resistencia francesa. En febrero de 1945 derribó un Messerschmitt Me 262, el primer australiano en lograrlo.

En 1946 le propuso al duque de Richmond y Gordon que los caminos alrededor del aeródromo de Westhampnett servirían como circuito, y el duque inauguró Goodwood en 1948. Tras la guerra Gaze regresó a Australia y compitió allí con un Alta. Disputó la temporada de 1951 en Europa con un Alta en la Fórmula 2 y para 1952 pasó a un HWM-Alta. Ese año el campeonato mundial se corrió con el reglamento de Fórmula 2, y Gaze disputó carreras puntuables. En el Gran Premio de Bélgica, en Spa, clasificó 16.º y terminó 15.º, con lo que fue el primer australiano en disputar una carrera del campeonato mundial. Siguieron los Grandes Premios de Gran Bretaña y de Alemania, pero en Italia no logró clasificar. De cuatro inscripciones salieron así tres participaciones en carrera.

En 1954 y 1955 corrió con un Ferrari 500 F2 en pruebas fuera del campeonato en Europa, Australia y Nueva Zelanda. De regreso en Inglaterra fundó la Kangaroo Stable, el primer equipo internacional de carreras de Australia. Entre sus integrantes estuvo el joven Jack Brabham, y el equipo usó Aston Martin DB3S. Se disolvió al terminar la temporada, aunque Gaze siguió compitiendo un año más. En 1960 representó a Australia en el Campeonato Mundial de Vuelo sin Motor. Falleció en 2013.

Fuente: Wikipedia, “Tony Gaze”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.