Leslie
Johnson

Leslie Johnson nació el 22 de marzo de 1912 en Walthamstow, Londres. Comenzó en los rallies y en 1937 ganó el Scottish Rally y, con un BMW 328, el Torquay Rally. Tras la Segunda Guerra Mundial se sumaron las carreras de montaña, las de autos deportivos y las de monoplazas. En 1953 y 1954 ganó con Stirling Moss, a bordo de Sunbeam-Talbot, el premio por equipos del Rally de Montecarlo.

En las carreras de autos deportivos, Johnson ganó en 1948 las 24 Horas de Spa junto a St. John Horsfall en un prototipo de Aston Martin, la primera victoria internacional de la marca tras la guerra. Con el Jaguar XK120 ganó en Silverstone en 1949 la primera carrera de ese modelo y en 1950 se impuso en su clase en Palm Beach Shores, Florida, donde fue cuarto en la general. Participó cinco veces en las 24 Horas de Le Mans y en 1952 terminó tercero en la general con un Nash-Healey. En la Mille Miglia de 1950 fue quinto con un XK120. En Montlhéry batió récords mundiales con Jaguar: en 1950, junto a Stirling Moss, promedió 107,46 mph durante 24 horas, la primera vez que un auto de serie promedió más de 100 mph durante ese lapso. En 1952, con Moss, Bert Hadley y Jack Fairman, recorrió siete días y siete noches a un promedio de 100,31 mph.

Entre 1946 y 1950 Johnson también corrió con monoplazas Delage, Talbot-Lago y ERA. Su única participación en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 fue el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950 en Silverstone, con un ERA. Largó desde la cuarta fila, pero abandonó tras dos vueltas porque falló el compresor y el auto se incendió. En 1954 puso fin a su carrera en el automovilismo. Leslie Johnson murió el 8 de junio de 1959 en Foxcote, Gloucestershire.

Fuente: Wikipedia, “Leslie Johnson (racing driver)”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.