Biografía
Louis Rosier nació el 5 de noviembre de 1905 en Chapdes-Beaufort, en el departamento francés de Puy-de-Dôme. Antes de que existiera el campeonato mundial de Fórmula 1 ya corría con Talbot. En 1948 terminó cuarto en el RAC International Grand Prix de Silverstone y en 1949 ganó un Gran Premio Internacional en Spa-Francorchamps. Entre 1938 y 1956 participó en nueve ediciones de las 24 Horas de Le Mans.
De 1950 a 1956 Rosier tomó la salida en 38 carreras del campeonato mundial. No logró victorias ni pole positions, pero subió dos veces al podio, en carreras consecutivas de los Grandes Premios de Suiza y Bélgica de 1950 con un Talbot-Lago. Ese año fue cuarto en el campeonato y en 1951 terminó duodécimo, de nuevo con Talbot-Lago. De 1952 a 1954 condujo Ferrari, sumando un Maserati en 1954, y en 1955 y 1956 corrió con Maserati. También inscribió autos bajo la bandera de su propio equipo, la Écurie Rosier. En 1956 cerró la temporada en el puesto 19 de la clasificación.
En las carreras de autos deportivos, Rosier ganó en 1950 las 24 Horas de Le Mans con un Talbot-Lago, junto a su hijo Jean-Louis, que solo condujo dos vueltas. En 1953 ganó el Gran Premio de Albi con un Ferrari. Durante la década de 1950, la Écurie Rosier dio plaza en la Fórmula 1 a pilotos como Louis Chiron, Maurice Trintignant y Robert Manzon. También fue uno de los impulsores de un circuito cerca de Clermont-Ferrand, inaugurado en 1958 con el nombre de Circuit de Charade Louis Rosier. Murió en octubre de 1956, tras un accidente en una carrera de autos deportivos en Montlhéry.
Fuente: Wikipedia, “Louis Rosier”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Porcentajes
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Temporada a temporada
1950: victorias 0 · podios 2 · largadas 6
Sin victorias en esta temporada.
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Amarillo: temporada con título.
Mejores circuitos
Donde llegaron más victorias y podios.Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.