Peter
Walker

Peter Walker nació el 7 de octubre de 1912 en Huby, Yorkshire. Su carrera como piloto comenzó en 1935, después de asociarse con Peter Whitehead. Antes de la Segunda Guerra Mundial condujo los ERA de Whitehead en carreras de circuito y de montaña, y ganó en Brooklands y Donington Park. Volvió a competir tras la guerra y en 1948 terminó undécimo en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone con un ERA B-type.

Walker disputó cuatro carreras del Campeonato Mundial de Fórmula 1. En la primera fecha de la historia del campeonato, el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950 en Silverstone, compartió un ERA con Tony Rolt, y el coche abandonó por problemas de caja de cambios. En 1951 condujo un BRM Type 15 en el Gran Premio de Gran Bretaña y terminó séptimo. Después no volvió a conducir el BRM. Volvió en 1955. En el Gran Premio de los Países Bajos abandonó con el Maserati 250F de Stirling Moss por un problema mecánico. En el Gran Premio de Gran Bretaña en Aintree compartió de nuevo coche con Rolt, un Connaught Type B oficial. Una falla del acelerador puso fin a su carrera tras 19 de 90 vueltas, y fue su última carrera del campeonato mundial.

Walker también corrió en carreras de autos deportivos. En 1949 fue segundo en la carrera de presentación del Jaguar XK120 en Silverstone, y un año después ganó allí. En 1951 ganó las 24 Horas de Le Mans junto a Whitehead con un Jaguar C-Type. Ese mismo año fue segundo detrás de Moss en el Tourist Trophy de Dundrod. En 1955 ganó para Aston Martin las Goodwood Nine Hours, compartiendo el coche con Dennis Poore. Un accidente en Le Mans en 1956 puso fin en gran medida a su carrera. Peter Walker falleció el 1 de marzo de 1984 en Newtown, Worcestershire.

Fuente: Wikipedia, “Peter Walker (racing driver)”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.