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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
MaseratiGBR · Nacido en 1915

Joe
Fry

Carreras de 1950 a 1950

Comparar con otro piloto
1Largadas →
0Victorias
0Podios
0Poles
0Vueltas rápidas
0Títulos
0Puntos
64Vueltas completadas
298Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
10,00Posición mediaen 1 carreras clasificadas
20,00Salida media
20,00Clasificación media

Biografía

Joe Fry nació el 26 de octubre de 1915 en Winterbourne. Se dio a conocer como piloto principal del Freikaiserwagen, un coche de carreras de 1100 cc que su primo David Fry y Hugh Dunsterville construyeron en Bristol en 1936. A finales de la década de 1930 estableció varios récords en carreras de montaña y, al comenzar la guerra, tenía en Shelsley Walsh los récords de 1100 cc con y sin sobrealimentación. En 1948 y 1949 ganó su clase en las Brighton Speed Trials. En el campeonato británico de montaña de 1949 llegó a liderar la clasificación, pero terminó cuarto.

En 1950 disputó con un Maserati el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, su única carrera del Campeonato del Mundo. Murió el 29 de julio de 1950 al volante del Freikaiserwagen en la carrera de montaña de Blandford. Entre 1952 y 1954 se celebró en Castle Combe la Joe Fry Trophy, una carrera en su memoria.

Fuente: Wikipedia, “Joe Fry”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

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Temporada a temporada

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.