De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:18,577 | 1:17,427 | 1:16,609 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:18,318 | 1:17,547 | 1:16,612 | +0,003 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:18,697 | 1:17,328 | 1:16,694 | +0,085 |
| 4 | Piastri | McLaren | 1:18,464 | 1:17,571 | 1:16,905 | +0,296 |
| 5 | Zhou | Alfa Romeo | 1:18,143 | 1:17,700 | 1:16,971 | +0,362 |
| 6 | Leclerc | Ferrari | 1:18,440 | 1:17,580 | 1:16,992 | +0,383 |
| 7 | Bottas | Alfa Romeo | 1:18,775 | 1:17,563 | 1:17,034 | +0,425 |
| 8 | Alonso | Aston Martin | 1:18,580 | 1:17,701 | 1:17,035 | +0,426 |
| 9 | Pérez | Red Bull | 1:18,360 | 1:17,675 | 1:17,045 | +0,436 |
| 10 | Hülkenberg | Haas | 1:18,695 | 1:17,652 | 1:17,186 | +0,577 |
| 11 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:18,393 | 1:17,703 | +0,375 | |
| 12 | Ocon | Alpine | 1:18,854 | 1:17,841 | +0,513 | |
| 13 | Ricciardo | AlphaTauri | 1:18,906 | 1:18,002 | +0,674 | |
| 14 | Stroll | Aston Martin | 1:18,782 | 1:18,144 | +0,816 | |
| 15 | Gasly | Alpine | 1:18,743 | 1:18,217 | +0,889 | |
| 16 | Albon | Williams | 1:18,917 | +0,774 | ||
| 17 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:18,919 | +0,776 | ||
| 18 | Russell | Mercedes | 1:19,027 | +0,884 | ||
| 19 | Magnussen | Haas | 1:19,206 | +1,063 | ||
| 20 | Sargeant | Williams | 1:19,248 | +1,105 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenVuelta rápida | Red Bull | 2 | 70 | 1:38:08,634 | 2 | Honda RBPT |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 3 | 70 | +33,731 | 2 | Mercedes |
| 3 | Sergio PérezPiloto del día | Red Bull | 9 | 70 | +37,603 | 2 | Honda RBPT |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 70 | +39,134 | 2 | Mercedes |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 4 | 70 | +1:02,572 | 2 | Mercedes |
| 6 | George Russell | Mercedes | 18 | 70 | +1:05,825 | 2 | Mercedes |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 6 | 70 | +1:10,317 | 2 | Ferrari |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 11 | 70 | +1:11,073 | 2 | Ferrari |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 8 | 70 | +1:15,709 | 2 | Mercedes |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 14 | 69 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 16 | 69 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 12 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 7 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 13 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 13 | 69 | +1 vuelta | 2 | Honda RBPT |
| 14 | Nico Hülkenberg | Haas | 10 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | 69 | +1 vuelta | 2 | Honda RBPT |
| 16 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 5 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas | 19 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 18 | Logan Sargeant | Williams | 20 | 67 | Retirado | 2 | Mercedes |
| DNF | Esteban Ocon | Alpine | 12 | 2 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Pierre Gasly | Alpine | 15 | 1 | Colisión | 0 | Renault |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Russell18→6+12
- Pérez9→3+6
- Albon16→11+5
- Stroll14→10+4
- Sainz Jr.11→8+3
- Tsunoda17→15+2
- Magnussen19→17+2
- Sargeant20→18+2
- Verstappen2→1+1
- Norris3→2+1
- Ricciardo13→130
- Piastri4→5-1
- Leclerc6→7-1
- Alonso8→9-1
- Hamilton1→4-3
- Hülkenberg10→14-4
- Bottas7→12-5
- Zhou5→16-11
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pérez20,880R42
- 2Piastri21,171R18
- 3Tsunoda21,181R44
- 4Sainz Jr.21,402R15
- 5Verstappen21,407R23
- 6Norris21,430R44
- 7Leclerc21,452R43
- 8Norris21,541R17
- 9Russell21,675R46
- 10Verstappen21,680R51
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Verstappen2328192 paradas
- Norris1727262 paradas
- Pérez2418282 paradas
- Hamilton1633212 paradas
- Piastri1824282 paradas
- Russell2818242 paradas
- Leclerc1726272 paradas
- Sainz Jr.1529262 paradas
- Alonso2023272 paradas
- Stroll925352 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
37 carreras aquí desde 1986Ganadas desde la pole: 16 de 37
Victoria desde más atrás (puesto 14): Jenson Button 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.