Pierre
Levegh

Pierre Levegh, cuyo nombre real era Pierre Eugène Alfred Bouillin, nació en París el 22 de diciembre de 1905. Eligió su nombre de competición para honrar a su tío Alfred Velghe, un piloto pionero que murió en 1904. Además del automovilismo, practicó hockey sobre hielo y tenis.

En el Campeonato Mundial de Fórmula 1 corrió con Talbot-Lago en 1950 y 1951. Largó en seis carreras, abandonó en tres y no sumó puntos. En las 24 Horas de Le Mans compitió cuatro veces con Talbot. En 1951 terminó cuarto. En 1952 tenía cuatro vueltas de ventaja cuando el motor de su coche falló en la última hora. Se había negado a ceder el volante a su copiloto. En 1953 fue octavo, y en 1954 sufrió un accidente en la séptima hora de carrera.

En 1955 Levegh dejó Talbot y compartió un Mercedes-Benz 300 SLR con el estadounidense John Fitch en Le Mans. En la tercera hora de la carrera ocurrió un accidente en el que el coche de Levegh se elevó, chocó contra un muro y sus restos salieron despedidos hacia el público. Levegh murió el 11 de junio de 1955, al igual que unos 81 espectadores. Mercedes se retiró de la carrera y suspendió toda actividad en el automovilismo durante 30 años. La tragedia contribuyó de manera importante a cambiar la actitud hacia el peligro en las carreras y a reforzar la exigencia de circuitos más seguros para espectadores y pilotos.

Fuente: Wikipedia, “Pierre Levegh”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.