Jacques
Swaters

Jacques Swaters nació en Bruselas el 30 de octubre de 1926. Debutó en las 24 Horas de Spa al volante de un MG, junto a su amigo Paul Frère, quien más tarde se convirtió en periodista. En 1950 fundó con Frère y André Pilette la Ecurie Belgique, un equipo que preparaba autos para carreras de Gran Premio y de autos deportivos. Con un Talbot-Lago amarillo compitió en varias pruebas, entre ellas los Grandes Premios de Alemania y de Italia de 1951, puntuables para el Campeonato Mundial.

En 1952 volvió a poner en marcha la Ecurie Francorchamps junto con Charles de Tornaco y Geoff Richardson, un equipo ligado sobre todo a Ferrari. Con el Ferrari 500 del equipo ganó en 1953 la Avusrennen, una carrera de Fórmula 2. En el Mundial corrió en un Ferrari en 1953 y 1954: en 1953 fue inscrito tres veces y largó en dos ocasiones, y en 1954 fue inscrito tres veces y largó en las tres. En total disputó siete carreras del Mundial. Más adelante se concentró como piloto en las carreras de autos deportivos, al volante de un Jaguar C-Type y un D-Type.

Tras retirarse como piloto en 1957, Swaters pasó a dirigir la Ecurie Nationale Belge. El equipo utilizó Cooper-Climax en Fórmula 2 y contribuyó a lanzar las carreras de Olivier Gendebien, Lucien Bianchi y Mauro Bianchi. En 1960 dio el salto a la Fórmula 1. Para 1964, Swaters ya se había dedicado por completo a los autos deportivos. Su Ecurie Francorchamps ganó una clase en las 24 Horas de Le Mans de 1965 y ese mismo año logró la victoria absoluta en los 500 km de Spa. Dejó de operar en 1982. Swaters falleció el 10 de diciembre de 2010.

Fuente: Wikipedia, “Jacques Swaters”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.