Circuit Mont-Tremblant

El Circuit Mont-Tremblant es un autódromo de carretera ubicado en Mont-Tremblant, en la provincia canadiense de Quebec, a unos 130 kilómetros al norte de Montreal y cerca del centro de esquí del mismo nombre. La idea surgió de empresarios y hoteleros locales que querían extender el turismo más allá de la temporada invernal. Se construyó en dos etapas: el trazado original, de 2,510 kilómetros y doce curvas, se inauguró en 1964, y al año siguiente se amplió a 4,265 kilómetros.

El circuito se recorre en sentido horario y tiene quince curvas. El trazado sinuoso sigue el terreno natural y sus desniveles. El circuito ampliado se estrenó en septiembre de 1965 con una carrera de autos deportivos. En los años siguientes recibió fechas de la Can-Am, la Trans-Am, la Fórmula 5000 y la Fórmula Atlantic, y en 1967 y 1968 los pilotos de Indy Car de la USAC disputaron allí carreras dobles de 100 millas.

En el Campeonato Mundial de Fórmula 1, Mont-Tremblant fue sede del Gran Premio de Canadá en dos ocasiones. En 1968 ganó Denny Hulme con McLaren, y en 1970 se impuso Jacky Ickx con Ferrari. La carrera de 1970 fue además el debut de Tyrrell Racing como constructor en la Fórmula 1. Esa fue la última carrera de Fórmula 1 en el circuito.

En el circuito tiene su sede la Jim Russell Racing Driver School, fundada en 1969. En las décadas de 1980 y 1990 se disputaron allí series nacionales canadienses, entre ellas la Fórmula 2000 y la Fórmula 1600. En la década de 2000 se modernizaron las instalaciones: se renovó el asfalto, se ensanchó la pista, se amplió el pit lane y se agrandaron las zonas de escape. Estos trabajos hicieron posible el regreso de las carreras de autos deportivos, de superbikes y de vehículos históricos.