De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:22,824 | 1:22,051 | 1:21,164 | |
| 2 | Räikkönen | Ferrari | 1:23,096 | 1:22,507 | 1:21,828 | +0,664 |
| 3 | Vettel | Ferrari | 1:23,348 | 1:21,944 | 1:21,838 | +0,674 |
| 4 | Verstappen | Red Bull | 1:23,483 | 1:22,416 | 1:21,879 | +0,715 |
| 5 | Ricciardo | Red Bull | 1:23,494 | 1:22,897 | 1:22,152 | +0,988 |
| 6 | Magnussen | Haas | 1:23,909 | 1:23,300 | 1:23,187 | +2,023 |
| 7 | Grosjean | Haas | 1:23,671 | 1:23,468 | 1:23,339 | +2,175 |
| 8 | Hülkenberg | Renault | 1:23,782 | 1:23,544 | 1:23,532 | +2,368 |
| 9 | Sainz Jr. | Renault | 1:23,529 | 1:23,061 | 1:23,577 | +2,413 |
| 10 | Bottas | Mercedes | 1:23,686 | 1:22,089 | +0,145 | |
| 11 | Alonso | McLaren | 1:23,597 | 1:23,692 | +1,748 | |
| 12 | Vandoorne | McLaren | 1:24,073 | 1:23,853 | +1,909 | |
| 13 | Pérez | Force India | 1:24,344 | 1:24,005 | +2,061 | |
| 14 | Stroll | Williams | 1:24,464 | 1:24,230 | +2,286 | |
| 15 | Ocon | Force India | 1:24,503 | 1:24,786 | +2,842 | |
| 16 | Hartley | Toro Rosso | 1:24,532 | +1,708 | ||
| 17 | Ericsson | Sauber | 1:24,556 | +1,732 | ||
| 18 | Leclerc | Sauber | 1:24,636 | +1,812 | ||
| 19 | Sirotkin | Williams | 1:24,922 | +2,098 | ||
| 20 | Gasly | Toro Rosso | 1:25,295 | +2,471 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 58 | 1:29:33,283 | 1 | Ferrari |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 58 | +5,036 | 1 | Mercedes |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 2 | 58 | +6,309 | 1 | Ferrari |
| 4 | Daniel RicciardoVuelta rápida | Red Bull | 8 | 58 | +7,069 | 1 | TAG Heuer |
| 5 | Fernando AlonsoPiloto del día | McLaren | 10 | 58 | +27,886 | 1 | Renault |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | 58 | +28,945 | 1 | TAG Heuer |
| 7 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 58 | +32,671 | 1 | Renault |
| 8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 15 | 58 | +34,339 | 1 | Mercedes |
| 9 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 11 | 58 | +34,921 | 1 | Renault |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 9 | 58 | +45,722 | 1 | Renault |
| 11 | Sergio Pérez | Force India | 12 | 58 | +46,817 | 1 | Mercedes |
| 12 | Esteban Ocon | Force India | 14 | 58 | +1:00,278 | 1 | Mercedes |
| 13 | Charles Leclerc | Sauber | 18 | 58 | +1:15,759 | 2 | Ferrari |
| 14 | Lance Stroll | Williams | 13 | 58 | +1:18,288 | 2 | Mercedes |
| 15 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 16 | 57 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| DNF | Romain Grosjean | Haas | 6 | 24 | Rueda | 1 | Ferrari |
| DNF | Kevin Magnussen | Haas | 5 | 22 | Rueda | 1 | Ferrari |
| DNF | Pierre Gasly | Toro Rosso | 20 | 13 | Motor | 0 | Honda |
| DNF | Marcus Ericsson | Sauber | 17 | 5 | Hidráulica | 0 | Ferrari |
| DNF | Sergey Sirotkin | Williams | 19 | 4 | Frenos | 0 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
- Ricciardo Clasificó 5.º, salió 8.º · Sanción de 3 puestos
- Bottas Clasificó 10.º, salió 15.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Bottas15→8+7
- Alonso10→5+5
- Leclerc18→13+5
- Ricciardo8→4+4
- Vettel3→1+2
- Vandoorne11→9+2
- Ocon14→12+2
- Pérez12→11+1
- Hartley16→15+1
- Hülkenberg7→70
- Hamilton1→2-1
- Räikkönen2→3-1
- Sainz Jr.9→10-1
- Stroll13→14-1
- Verstappen4→6-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Verstappen20,953R21
- 2Stroll21,397R29
- 3Räikkönen21,421R18
- 4Ricciardo21,440R26
- 5Bottas21,664R25
- 6Vettel21,787R26
- 7Hamilton21,821R19
- 8Ocon21,854R23
- 9Magnussen21,983R22
- 10Hartley22,213R1
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel26321 parada
- Hamilton19391 parada
- Räikkönen18401 parada
- Ricciardo26321 parada
- Alonso26321 parada
- Verstappen21371 parada
- Hülkenberg24341 parada
- Bottas25331 parada
- Vandoorne25331 parada
- Sainz Jr.22361 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
22 carreras aquí desde 1996Ganadas desde la pole: 9 de 22
Victoria desde más atrás (puesto 11): David Coulthard 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.