De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:33,928 | 1:32,669 | 1:32,571 | |
| 2 | Vettel | Ferrari | 1:34,919 | 1:33,623 | 1:32,982 | +0,411 |
| 3 | Rosberg | Mercedes | 1:34,398 | 1:33,878 | 1:33,129 | +0,558 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:34,568 | 1:33,540 | 1:33,227 | +0,656 |
| 5 | Bottas | Williams | 1:34,161 | 1:33,897 | 1:33,381 | +0,810 |
| 6 | Massa | Williams | 1:34,488 | 1:33,551 | 1:33,744 | +1,173 |
| 7 | Ricciardo | Red Bull | 1:34,691 | 1:34,403 | 1:33,832 | +1,261 |
| 8 | Hülkenberg | Force India | 1:35,653 | 1:34,613 | 1:34,450 | +1,879 |
| 9 | Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:35,371 | 1:34,641 | 1:34,462 | +1,891 |
| 10 | Grosjean | Lotus | 1:35,007 | 1:34,123 | 1:34,484 | +1,913 |
| 11 | Pérez | Force India | 1:35,451 | 1:34,704 | +2,035 | |
| 12 | Nasr | Sauber | 1:35,310 | 1:34,737 | +2,068 | |
| 13 | Ericsson | Sauber | 1:35,438 | 1:35,034 | +2,365 | |
| 14 | Alonso | McLaren | 1:35,205 | 1:35,039 | +2,370 | |
| 15 | Verstappen | Toro Rosso | 1:35,611 | 1:35,103 | +2,434 | |
| 16 | Maldonado | Lotus | 1:35,677 | +1,749 | ||
| 17 | Kvyat | Red Bull | 1:35,800 | +1,872 | ||
| 18 | Stevens | Marussia | 1:38,713 | +4,785 | ||
| 19 | Merhi | Marussia | 1:39,722 | +5,794 | ||
| NC | Button | McLaren |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 57 | 1:35:05,809 | 2 | Mercedes |
| 2 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | Ferrari | 4 | 57 | +3,380 | 2 | Ferrari |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 3 | 57 | +6,033 | 2 | Mercedes |
| 4 | Valtteri Bottas | Williams | 5 | 57 | +42,957 | 2 | Mercedes |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 2 | 57 | +43,989 | 3 | Ferrari |
| 6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 7 | 57 | +1:01,751 | 2 | Renault |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus | 10 | 57 | +1:24,763 | 2 | Mercedes |
| 8 | Sergio Pérez | Force India | 11 | 56 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 9 | Daniil Kvyat | Red Bull | 17 | 56 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 10 | Felipe Massa | Williams | 6 | 56 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | 14 | 56 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 12 | Felipe Nasr | Sauber | 12 | 56 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 13 | Nico Hülkenberg | Force India | 8 | 56 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 14 | Marcus Ericsson | Sauber | 13 | 56 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 15 | Pastor Maldonado | Lotus | 18 | 56 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 16 | Will Stevens | Marussia | 20 | 55 | +2 vueltas | 2 | Ferrari |
| 17 | Roberto Merhi | Marussia | 19 | 54 | +3 vueltas | 2 | Ferrari |
| DNF | Max Verstappen | Toro Rosso | 15 | 34 | Sistema eléctrico | 2 | Renault |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 9 | 29 | Wheel hub | 2 | Renault |
| DNS | Jenson Button | McLaren | 20 | Unidad de potencia | 0 | Honda |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Kvyat17→9+8
- Stevens20→16+4
- Grosjean10→7+3
- Pérez11→8+3
- Alonso14→11+3
- Maldonado18→15+3
- Räikkönen4→2+2
- Merhi19→17+2
- Bottas5→4+1
- Ricciardo7→6+1
- Hamilton1→10
- Rosberg3→30
- Nasr12→120
- Ericsson13→14-1
- Vettel2→5-3
- Massa6→10-4
- Hülkenberg8→13-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Maldonado24,310R24
- 2Vettel24,449R32
- 3Vettel24,509R13
- 4Hamilton24,528R33
- 5Räikkönen24,547R40
- 6Bottas24,623R33
- 7Hülkenberg24,679R25
- 8Kvyat24,692R34
- 9Grosjean24,735R12
- 10Räikkönen24,773R17
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton1518242 paradas
- Räikkönen1723172 paradas
- Rosberg1420232 paradas
- Bottas1419242 paradas
- Vettel13194213 paradas
- Ricciardo1421222 paradas
- Grosjean1219262 paradas
- Pérez1720192 paradas · +1 vuelta
- Kvyat1519222 paradas · +1 vuelta
- Massa1014322 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- VerstappenSistema eléctricoToro Rosso
- Sainz Jr.Wheel hubToro Rosso
- ButtonUnidad de potenciaMcLaren
Esta carrera en la historia
10 carreras aquí desde 2004Ganadas desde la pole: 4 de 10
Victoria desde más atrás (puesto 4): Fernando Alonso 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.